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El Majesty 125 es un scooter tremendamente interesante, algo así como un "mini GT" o un GT compacto. Es muy cómodo y espacioso, detacando por su estupenda capacidad de carga bajo el asiento, con espacio para un casco integral y uno jet, o para un montón de cosas. Ágil y estable, cuenta con un motor de buen rendimiento. La última evolución retocó el frontal para asemejarlo al T-Max pero manteniendo intacto todo lo demás. Hoy en día es uno de los scooters de 125 cc más buscados y mejor valorados del mercado de 2ª mano.

Ver ficha técnica del Yamaha Majesty S 125 2014 >

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Yamaha Majesty 125

    • Marca:
      Yamaha
    • Tipo de carnet:
      125cc
    • Año:
      2009
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Yamaha Motor Corporation
    • Web fabricante:
      www.yamaha-motor.jp
    • Importador:
      Yamaha Motor España
    • Web importador:
      www.yamaha-motor.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      124 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Distribución
      SOHC (un árbol de levas con sistema antivibraciones)
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Carburador
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      53.7 mm x 54.8 mm
    • Compresión
      11 :1
    • Potencia máxima declarada
      11 CV a 9.000 rpm
    • Par máximo declarado
      9.4 Nm a 8.500 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro 3
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico C.D.I.
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Tubular central de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
    • Recorrido
      102 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Motor
    • Tipo
      2 amortiguadores
    • Recorrido
      90 mm
    • Freno delantero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      220 mm
    • Pinza
      Brembo de 2 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      190 mm
    • Pinza
      Monopistón
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      12 "
    • Marca de neumáticos
      Continental
    • Modelo de neumáticos
      Zippy
    • Medida de neumáticos
      120/70-12
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      12 "
    • Marca de neumáticos
      Continental
    • Modelo de neumáticos
      Zippy
    • Medida de neumáticos
      130/70-12
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.030 mm
    • Anchura máxima
      745 mm
    • Altura máxima
      1.285 mm
    • Distancia entre ejes
      1.480 mm
    • Altura de sillín
      774 mm
    • Capacidad del depósito
      10.5 l.
    • Peso declarado
      148 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
      Sí, 1 casco integral + 1 casco jet
    • Guantera
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Testigo de reserva
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Mantenimiento

    • Rodaje km
      1.000
    • Intervalo de aceite de motor
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 3.000 km
    • Intervalo del filtro de aire
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 18.000 km
    • Aceite de motor recomendado
      SAE 10W-30 o SAE 10W-40 o SAE 20W- 40 o SAE 20W-50
    • P. recomendada del neumático delantero
      1,900 bar
    • P. recomendada del neumático trasero
      2,200 bar
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Comentarios  

+1 #9 Sonia Laspalas Cantó 28-02-2018 21:00
No me dio problemas para nada. Cada día hacía Mataró-BCN ida/vuelta 120-130, a veces doble viaje, durante 5 años o 6. Eso sí, cuidando aceite siempre yo misma. Voy loca xq YAMAHA fabrique la misma. Tenía un cofre fantástico. También hacía la compra en Carrefour y la cargaba a tope. Ahora tengo Piaggio y no estoy contenta. Si me hacen la Majesty IDEM la compro ya. ME OÍS YAMAHAAAA!!!!
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+1 #8 Marca 13-03-2016 14:10
Me olvide de decir que es una moto bastante común y vendida y eso se agradece a la hora de buscar recambios en desguaces de motos puesto que hay a patadas :D
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+1 #7 Marca 13-03-2016 14:08
Yo tengo una y la vdd es que no es una mala moto pero con el tiempo me ha dado problemas eléctricos, y las carcasas se desmontan amenudo por los badenes y las vibraciones quitando esos detalles la he tenido 8 años y muy contento con el motor la potencia y la velocidad( siempre teniendo en cuenta que es una 125) supongo que esos pequeños contras que tiene tmb es debido a su avanzada edad. Es cierto que tmb me parece una moto muy estética si le quitas el paraviento, tiene grandes dimensiones muy cómoda y va muy a ras de suelo que para mí es algo que le hace ser muy manejable.
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0 #6 yamaha majesty 125 26-12-2015 19:01
Buena moto me interesan precios y forma de pago para adquirir una nueva o si hay concesionarios cerca de Rota (Cádiz)
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+4 #5 yamaha mayesty 125 16-07-2015 01:09
Cuanto aceite es recomendado para exar al motor
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0 #4 yamaha mayesty 125 16-07-2015 01:07
Que capacidad de aceite de motor es
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+2 #3 anjoguz 12-04-2015 13:13
Son gastosas, ruidosas y consumen aceite
Digo lo mismo que el compañero tienen muy mala vejezy con el tiempo y las vibraciones los plásticos del carenado se desmontan.
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+1 #2 mykyl 15-01-2015 23:05
El gran fallo de estas motos son las carcasas que a la larga se van soltando con la vibraciones. Lo digo x experiencia personal
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+2 #1 AnonioZ 21-07-2014 12:51
Si me pillo la majesty es por lo fácil que resulta instalarle el soporte para la maleta:
http://goo.gl/h5tQqp
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