Yamaha MT-03 2016-2017

La Yamaha MT-03 es la cautivadora apuesta naked para el carnet A2, una moto que deriva directamente de la deportiva YZF-R3, sobre todo en cuanto a motor y parte ciclo, aportando una ergonomía diferente basada en un manillar alto que propone una posición erguida, más cómoda que su hermana deportiva. A cambio pierde el carenado, lo que la hace 4kg más ligera, para lucir una estampa desnuda con un diseño al estilo familiar, a caballo entre la MT-125 y la MT-07. Su asiento está situado a unos accesibles 780 mm.

De este modo, las siglas MT-03 vuelven al catálogo de Yamaha ya que este antiguo modelo equipado con un motor monocilíndrico de 660 cc y 48 CV había sido ya descatalogado aunque ha sido el germen de toda una gama que años después es el pilar naked de Yamaha.

Prueba Yamaha MT-03: excitante naked para el A-2 ›

La Yamaha MT-03 2016 cuenta con un motor bicilíndrico que entrega 42 caballos de potencia, características mecánicas sofisticadas, como inyección electrónica, cuatro válvulas por cilindro o refrigeración líquida. Se adapta a la normativa Euro4.

Mantiene el ABS de serie con un disco delantero bien dimensionado de 298 mm para garantizar una frenada segura. Su basculante de estilo asimétrico inspirado en la YZF-R1 es otra de sus señas de indentidad. La instrumentación analógica-digital con aviso de sobrerrégimen o el uso de LED's tanto para las luces de posición y como para la óptica trasera, remarcan su carácter futurista y deportivo.

Se comercializa en dos colores: Race Blu y Midnight Black (negro).

Accesorios originales Yamaha MT-03 2016: Pantalla Sport, Protector Cadena, Escape carbono Slip-On Akrapovic, Protector radiador, Soporte universal Top Case City, Bolsa de depósito City, Bolsa de depósito Tour, Bolsa para depósito Sport, Bolsa asiento trasero, Kit adaptador de anillo de fijación para bolsa de depósito, Intermitentes LED, Tapa del Colín, Portamatrícula. Estos son los precios oficiales de su gama completa de accesorios.

> Todo sobre el carnet A2: cómo sacarlo, cuánto cuesta y qué motos puedes conducir