Yamaha MT-03 2018-2019
5.249 €
PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 321 cm³
- Potencia: 42 cv
- Peso: 165 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
| 5 estrellas | 33% | ||
| 4 estrellas | 41% | ||
| 3 estrellas | 23% | ||
| 2 estrellas | 1% | ||
| 1 estrellas | 2% | ||
La Yamaha MT-03 es una naked perfecta para los poseedores del carnet A2 que deriva directamente de la deportiva YZF-R3, tomando de ella tanto el motor como la parte ciclo. El manillar alto propone una posición erguida y cómoda que proporciona una gran sensación de control. A cambio pierde el carenado, lo que la hace 4kg más ligera. Su asiento está situado a unos accesibles 780 mm.
Prueba Yamaha MT-03: excitante naked para el A-2 ›
La Yamaha MT-03 cuenta con un motor bicilíndrico de 321cc que entrega 42 caballos de potencia, características mecánicas sofisticadas, como inyección electrónica, cuatro válvulas por cilindro o refrigeración líquida. Su funcionamiento en medio y alto régimen es muy excitante, sin que a bajas vueltas se resienta.
Su chasis está fabricado en acero y resulta muy compacto. Su basculante de estilo asimétrico inspirado en la YZF-R1 es otra de sus señas de indentidad y a él se une el monoamortiguador trasero tipo monocross sin bieletas. En el equipo de frenos aparece un disco delantero bien dimensionado de 298 mm para garantizar una frenada segura, para lo que ayuda el ABS de doble canal. La instrumentación analógica-digital con aviso de sobrerrégimen o el uso de LED's tanto para las luces de posición y como para la óptica trasera, remarcan su carácter futurista y deportivo.
Accesorios originales Yamaha MT-03
Pantalla Sport, Protector Cadena, Escape carbono Slip-On Akrapovic, Protector radiador, Soporte universal Top Case City, Bolsa de depósito City, Bolsa de depósito Tour, Bolsa para depósito Sport, Bolsa asiento trasero, Kit adaptador de anillo de fijación para bolsa de depósito, Intermitentes LED, Tapa del Colín, Portamatrícula.
Colores Yamaha MT-03 2019
En 2019, Yamaha introduce el color Ice Fluo, como en el resto de la gama MT, que sustituye al anterior Night Fluo (gris con llantas amarillas fluorescentes). El Tech Black y el Yamaha Blue se mantiene un año más, aunque en este último gana presencia el color azul.
- Ice Fluo (Gris con llantas rojas)
- Tech Black (negro)
- Yamaha Blue (azul)
Colores Yamaha MT-03 2018
En 2018, la MT-03 contaba con tres colores: Tech Black (negro), Yamaha Blue (negro/azul) y Night Fluo (gris/amarillo fluor).
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Comparativa Yamaha MT-03 2018-2019
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Ficha técnica
Datos comerciales Yamaha MT-03 2018-2019
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y prestaciones
Equipamiento
Mantenimiento
Informacion Y Pruebas Yamaha MT-03 2018-2019
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RIVALES Yamaha MT-03 2018-2019
- Husqvarna Vitpilen 401 2020
- SWM Six Days 440
- Kawasaki Z400 2019
- Zontes R-310
- Fantic Caballero Flat Track 500
- Royal Enfield Classic 500 2017-2020
- CFMoto 400NK 2017-2020
- Honda Rebel 500 2017-2019
- KTM 390 Duke 2017-2020
- Mash Five Hundred 400 2017-2019
- Ducati Scrambler Sixty2/Hashtag 2016-2019
- Benelli Leoncino 500/Trail 2018-2020
de momonte solo podemos comparar la suzuki burgmar 125 - 200 que tiene un sillin de 735 centimetos.
velino saludos.
Con 12.000 kms en seis meses puedo decir que es óptima para aparcar en cualquier sitio, meterla en cualquier recoveco o hacer un viaje de 600 kms sin que le tiemble el pulso y sin pasar pena en adelantamientos. Es cómoda (no para el pasajero, eso sí), tiene una postura de conducción erguida y una maniobrabilidad excelente. Eso sí, cuando te haces a ella, a veces, y sólo a veces te gustaría que arreara un poco más.
La tengo nueva de casa desde junio 2018 sin apretarla y siendo muy respetuoso sin pasarla de 6500 rpm al mes te saca un consumo medio de 3'4L/100 dándole algo de cera 3'8 - 4'2 L/100 todo dependerá de cómo y dónde la uses
Ya está corregido. Según el libro de mantenimiento es cada 5.000 kilómetros.