Yamaha MT-07 2023

7.999 €

Seguro
moto naked
desde: 82€CONTRATAR
  • Cilindrada: 689 cm³
  • Potencia: 73.4 cv
  • Peso: 184 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Álvaro Gavín -

La Yamaha MT-07 es una naked de media cilindrada que desde su lanzamiento en 2014 ha disfrutado de un buen éxito en las listas de ventas. Su secreto se encuentra en la sencillez mecánica, buenas prestaciones y precio ajustado. Con el peso de los años ha ido introduciendo algunos cambios estéticos, especialmente en 2021, pero siempre manteniendo un estilo peculiar que comparte con toda la familia Yamaha "Master Of Torque". En 2023 recibe nuevas mejoras y se une una versión denominada MT-07 Pure con menor equipamiento y a un precio inferior.

Novedades Yamaha MT-07 2023

  • Instrumentación TFT con conectividad
  • Preinstalación quickshifter
  • Guardabarros delantero en ABS
  • Piña derecha

Llega la pantalla TFT y conectividad

La principal novedad en 2023 se encuentra en el montaje de una pantalla TFT de 5" a todo color con posibilidad de elegir entre dos presentaciones diferentes: Street y Touring. El Street es de diseño más moderno y en él se muestra el velocímetro y la marcha engranda en el centro con el tacómetro de tipo barra en la parte superior. El Touring, en cambio, es más "tradicional" y el velocímetro de formato digital ocupa la parte izquierda, dejando el tacómetro circular en el lado derecho. 

yamaha mt 07 2023 ficha texto cuadro

Esta nuevo instrumentación permite la conexión con el smartphone mediante la aplicación Yamaha MyRide a través de Bluetooth. De esta manera se puede ver en la propia pantalla las llamadas entrantes, mensajes y correos electrónicos. Pero, además, la app muestra detalles de la conducción, como distancia recorrida, aceleración, ángulo de inclinación, velocidad punta... Lógicamente, la nueva instrumentación ha obligado la colocación de una nueva piña en el lado derecho para el manejo de la propia instrumentación.

Motor brillante y parte ciclo sencilla

En el motor no se presentan cambios, salvo la introducción de la preinstalación del quickshifter para aquellos pilotos que disfrutan de una conducción deportiva. Este dispositivo permite subir de marchas de forma rápida sin necesidad de utilizar el embrague. El propulsor de la MT-07 es un dos cilindros en línea con estructura "crossplane" con el cigüeñal calado a 270 grados lo que hace que brille por su entrega lineal y progresiva, así como su fuerte pegada en el alto régimen. Tiene una cilindrada de 690 cc, ofrece una potencia de casi 74 CV a 9.000 rpm y una cifra de par de 67 Nm a 6.500 rpm. Por supuesto, se encuentra disponible una versión limitada para el A2. Se continúan echando en falta algunos elementos importantes como el embrague antirrebote y el control de tracción en una moto dirigida a un público en su mayoría con poca experiencia.

yamaha mt 07 2023 ficha texto

La parte ciclo también permanece inalterada respecto de la versión anterior, con un chasis de tamaño compacto de tipo diamante acompañado de una horquilla convencional y de un amortiguador trasero Kayaba, este último regulable en rebote. Los frenos son de disco, con un doble disco delantero de 298 mm y otro trasero de 245 mm. Calza neumáticos Michelin Road 5 en las siguientes medidas: 120/70-17, delante; y 180/55-17, detrás. La cifra total de peso es de 184 kg con todos los líquidos, por lo que hablamos de una moto con una buena relación entre el peso y su potencia. La altura del asiento es de 805 mm, por lo que la MT-07 es una moto accesible para personas de muy diferentes tallas.

Estéticamente, la MT-07 tiene muchos aspectos en común con el resto de la familia MT, incluido el faro delantero de diseño minimalista y con tecnología full-LED. Se busca con este elemento generar una sensación de ligereza y armonizar con el depósito de 14 litros y las aletas situadas a ambos lados del mismo, que además sirven para dirigir el aire al motor. La imagen frontal proyecta así una imagen compacta y robusta pero nada aparatosa. El asiento y el colín cuentan con unas líneas angulosas en línea ascendente ofreciendo una imagen limpia gracias al diseño del portamatrícula y al escape corto y bajo.

Accesorios Yamaha MT-07 2023

Yamaha propone una gran variedad de accesorios para dotar a la Yamaha MT-07 de una personalidad diferente, hacerla más servicial o más deportiva. Para facilitar su elección ha configurado varios paquetes aunque se pueden comprar por separado:

  • Pack Urban: toma USB, baúl de 39 litros, soporte y parabrisas corto transparente.
  • Pack Sport: portamatrículas más deportivo, intermitentes LED de diseño más minimalista, adhesivos antideslizantes y carenado del faro negro.
  • Pack Sport Pro: incorpora todo lo del Sport y suma el escape completo de Akrapovic, amortiguador trasero Öhlins y manetas regulables con el logo de Yamaha.

También hay una gran variedad de bolsas, protectores de todo tipo, el cambio rápido y hasta una horquilla también Öhlins. Yamaha también ofrece solo los muelles para que la mejora de la suspensión no sea tan costosa y resulte totalmente eficaz. Hay tres tipos de asiento: alto, bajo y comfort, para adaptarse a diferentes tipos de usuarios.

La opinión del experto Yamaha MT-07 2023

Era una moto de precio ajustado y mecánica muy competente, dos de los aspectos que explicaban su gran popularidad. Pero en 2023 el umbral de precio la sitúa en una posición menos competitiva y más tras la llegada de la Honda Hornet 750. La MT-07 es sencilla en eso está parte de de su encanto, siendo muy recomendable para coger experiencia en el segmento de las naked deportivas. En la versión 2023 ha incorporado la instrumentación TFT con conectividad y eso la moderniza en un punto clave. Ahora bien, la ausencia de un embrague antirrebote o de control de tracción la continúa penalizando. No obstante, su facilidad de conducción y dinamismo deportivo, ambos factores derivados de un motor sobresaliente en pleno equilibrio con su parte ciclo, la siguen posicionando como una interesante opción de media cilindrada para el carnet A2.

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Comparativa Yamaha MT-07 2023

La Z650 es la principal rival en el listado de ventas, y aunque la Kawasaki cuenta con un equipamiento superior, la Yamaha brilla por la mayor potencia de su motor CP2 y un precio algo menor. Otra opción muy interesante y similar es la Suzuki SV650, con un motor excelente y una ciclística también sencilla, aunque más conservadora en lo referente a estética.

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Ficha técnica

Datos comerciales Yamaha MT-07 2023

Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2023
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
689 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
80 mm x 68.6 mm
Compresión
11.5 :1
Potencia máxima declarada
73.4 CV a 8.750 rpm
Par máximo declarado
67 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
98 gr/km
Limitación
No
Encendido
TCI
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación primaria
1,925 (77/40)
Relación final
2,688 (43/16)
Relación 1
2,846 (37/13)
Relación 2
2,125 (34/16)
Relación 3
1,632 (31/19)
Relación 4
1,300 (26/20)
Relación 5
1,091 (24/22)
Relación 6
0,964 (27/28)

Chasis

Tipo de chasis
Diamante

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Modelo
Kayaba
Recorrido
130 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
130 mm

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
298 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
245 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Road 5
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17 M/C (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Road 5
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
180/55-ZR17 M/C (73W)

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.085 mm
Anchura máxima
780 mm
Altura máxima
1.105 mm
Distancia entre ejes
1.400 mm
Altura de asiento
805 mm
Avance
90 mm
Ángulo de lanzamiento
24 º
Capacidad del depósito
14 l.
Peso en orden de marcha
184 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
4.2 L/100km

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento ( para documentación y alguna herramienta pequeña)
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Pata de cabra
Horquilla regulable
Amortiguador regulable

Instrumentación

TFT
Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Conectividad smartphones
Bluetooth
Aplicación smartphones

Electrónica

Control de tracción
Modos de motor
Quickshift (Opcional)
Embrague antirrebote
Iluminación full-LED

Mantenimiento

Rodaje km
1.600
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
Intervalo del filtro de aire
40.000 km
Aceite de motor recomendado
YAMALUBE Tipo: SAE 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 o 20W-50
Capacidad del cárter
2.3 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,30 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,50 bar
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