Yamaha MT-09 SP 2021-2023

  • Cilindrada: 890 cm³
  • Potencia: 119 cv
  • Peso: 189 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
3.86/5 (44 votos)
5 estrellas
36%
4 estrellas
32%
3 estrellas
18%
2 estrellas
9%
1 estrellas
5%
Comentar

MOTOS Naked SEGUNDA MANO

Kawasaki ER-6N

Garantía de 12 meses
Precio: 4.890 €
COMPRAR

Benelli BN 302

Garantía de 12 meses
Precio: 2.490 €
COMPRAR

Yamaha MT 07

Garantía de 12 meses
Precio: 5.290 €
COMPRAR

KTM 390 DUKE

Garantía de 12 meses
Precio: 3.980 €
COMPRAR

Suzuki GSR 750

Garantía de 12 meses
Precio: 4.490 €
COMPRAR

Husqvarna Vitpilen 701

Garantía de 12 meses
Precio: 5.480 €
COMPRAR

BMW F 900 XR

Garantía de 12 meses
Precio: 10.990 €
COMPRAR

KTM 1290 Super Duke R ABS

Garantía de 12 meses
Precio: 8.690 €
COMPRAR
MAS MOTOS USADAS

Autor Arturo León -

Para los paladares más exigentes, Yamaha pone a su disposición esta versión SP de la MT-09. Con notables mejoras en su parte ciclo, una decoración que ensalza las inclinaciones deportivas de esta brutal tricilíndrica y un paquete de ayudas que incluye control de velocidad de crucero.

La estética más deportiva es lo primero que llama la atención en esta versión SP, con esa decoración marcada por el color Icon Performance heredado de la YZF-R1M, en donde el plata y el negro dominan. Luce igualmente su basculante de aluminio pulido y anodizado a juego con el chasis. El color negro aparece también en otros componentes, como el manillar, las palancas, los depósitos del líquido de frenos -traslúcidos ahumados- y el piñón de transmisión. El asiento es de doble costura, con pespuntes vistos.

Pero es la parte ciclo la gran beneficiada en esta nueva variante. Dotada de una horquilla delantera KYB con barras de 41 mm y regulable en precarga, rebote y compresión, tanto en baja como en alta velocidad. Una horquilla cuyas botellas tienen un recubrimiento de carbono para lograr la mayor sensibilidad en su funcionamiento. Detrás se ha montado un amortiguador Öhlins regulable en precarga sin herramientas.

La MT-09 SP ofrece de serie un sistema de control crucero con el que se logra un mayor descanso a la hora de viajar. Este sistema se puede activar siempre por encima de 50 km/h y a partir de la cuarta marcha. El incremento de velocidad se realiza mediante un interruptor situado en el manillar y se cancela automáticamente cuando se usa el freno, el embrague o el acelerador.

En cuanto al propulsor, se trata del mismo tricilíndrico 889 cc -1,7 kg más liviano que su predecesor de 847 cc-. Un motor, anclado a un chasis Deltabox de aluminio, que entrega una potencia 119 CV a 10.000 rpm, combinada con una contundente cifra de par de 93 Nm a 7.000 rpm. Y, como novedad desde 2022, disponible en versión de 95 CV para permitir la limitación A2.

Dotado de 3 modos de conducción, cuenta con una IMU de 6 ejes que se encarga de la gestión de control de tracción con sensor de inclinación (TCS), control de deslizamiento (SCS), anti wheelie (LIF) e incluso el control de frenada (BC) que trabaja conjuntamente con el sistema ABS con asistencia en curva.

La instrumentación corre a cargo de una pantalla TFT de 3,5” en color. Mientras que el sistema de  iluminación es full LED.

La opinión del experto Yamaha MT-09 SP 2021-2023

La versión SP se beneficia de todas las mejoras que ha adoptado la última evolución de la MT-09. Lo que significa un paso adelante en cuanto a tecnología y prestaciones. Gracias a su sofisticada electrónica y al incremento de capacidad de su poderoso tricilíndrico, que llega acompañado de algo más de potencia. Sin embargo, la MT-09 SP se desmarca de su compañera mejorando aún más sus capacidades dinámicas al incorporar un equipo de suspensiones de mayor nivel con la intención de satisfacer a aquellos que quieren exprimirla al máximo en conducción deportiva. Una mejora que, junto al control de crucero y los diferentes acabados estéticos, propios de la versión, supone un incremento de precio de 1.900 € sobre la versión básica; un detalle importante a valorar. Por otro lado, es muy interesante que, actualmente, se ofrece también en versión de 95 CV con posibilidad de limitación para la licencia A2.

COMENTARIOS

Sé el primero en comentar
Por favor espera...

Comparativa Yamaha MT-09 SP 2021-2023

Selecciona con qué otra moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales Yamaha MT-09 SP 2021-2023

Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2021
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
890 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
3
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
78 mm x 62.1 mm
Compresión
11.5 :1
Potencia máxima declarada
119 CV (87,52 kW) a 10.000 rpm
Par máximo declarado
93 Nm a 7.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
116 gr/km
Limitación
No
Encendido
TCI
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación primaria
1,681 (65/43)
Relación final
2,813 (45/16)
Relación 1
2,667 (40/15)
Relación 2
2,000 (38/19)
Relación 3
1,619 (34/21)
Relación 4
1,381 (29/21)
Relación 5
1,190 (25/21)
Relación 6
1,037 (28/27)

Chasis

Tipo de chasis
Diamante

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
130 mm
Regulaciones
Multirregulable

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
122 mm
Regulaciones
Rebote y precarga

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
298 mm
Pinza
Radial de 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
245 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax Hypersport S22
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17 (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax Hypersport S22
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
180/55-ZR17 (73W)

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.090 mm
Anchura máxima
795 mm
Altura máxima
1.190 mm
Distancia entre ejes
1.430 mm
Altura de asiento
825 mm
Avance
108 mm
Ángulo de lanzamiento
25 º
Capacidad del depósito
14 l.
Peso en seco
189 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Puños calefactables (Opcional)
Pantallas distinta altura (Opcional)
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Amortiguador de dirección
Pata de cabra
Maletas (Opcional)
Baúl trasero (Opcional)

Instrumentación

TFT
Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Conectividad smartphones

Electrónica

IMU
Acelerador electrónico
Control de tracción
Control de tracción en curva
ABS
ABS en curva
Modos de motor
Selector intervención control tracción
Antiwheelie
Control velocidad crucero
Quickshift
Embrague antirrebote
Iluminación full-LED

Mantenimiento

Rodaje km
1.600
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
Intervalo del filtro de aire
40.000 km
Aceite de motor recomendado
YAMALUBE Tipo: SAE 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 o 20W-50
Capacidad del cárter
3 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,900 bar
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 49040

Noticias Yamaha MT-09 SP 2021-2023

Otras motos Yamaha

Ver más motos Yamaha