Yamaha MT-09 Y-AMT 2025
11.799 €
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- Cilindrada: 890 cm³
- Potencia: 119 cv
- Peso: 196 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia

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La primera Yamaha con el sistema de cambio y embrague automático Y-AMT es esta MT-09 que, además, incorpora todas las novedades que la marca japonesa ha introducido en este modelo en 2024. Este sistema permite utilizar un modo manual mediante dos interruptores colocados en el manillar izquierdo, pues se prescinde de las palancas del cambio y del embrague. En el modo automático hay dos modos: D y D+. El primero es más suave y está pensado para un uso más relajado de viaje o en ciudad; el modo D+ es el más deportivo y mantiene el motor más alto de vueltas. Un botón en el manillar derecho permite ir cambiando de manual a automático de forma rápida y sencilla. Para los usuarios con carnet A2, Yamaha cuenta con una versión limitable que se queda en 95 CV tras deslimitarse.
Por otro lado, la MT-09 Y-AMT incorpora un sistema smart key de serie.
El resto de la moto permanece igual. Cuenta con un motor de tres cilindros de 889 cc, 119 CV y tres modos de conducción preconfigurados .Sport, Street, Rain- más otros dos personalizables para modificar la entgrega de potencia, el control de tracción y el anticaballito. También monta de serie el quickshifter, el control electrónico de par, embrague antirrebote y el control de velocidad crucero.
Su renovada imagen conserva su filosofía minimalista en donde dos elementos destacan sobre el resto. Primero, el depósito de combustible, más afilado que en la versión anterior y diseñado para que el piloto quede mejor integrado. Para su fabricación se ha empleado un sistema de moldeado a presión con lo que los bordes quedan mejor definidos. El otro elemento diferenciador es el faro delantero, incrustado en una especie de máscara muy futurista. Esta cubierta incluye la doble óptica en su parte superior con una lente de menor diámetro que la anterior, y unas luces diurnas, en su parte inferior, simulando una mirada penetrante. La luz trasera se compone de una parte superior en rojo y otra inferior con acabado ahumado.
Las suspensiones de la MT-09 Y-AMT están firmadas por KYB y están compuestas por una horquilla invertida con barras de 41 mm y por un monoamortiguador trasero, ambos regulables. Los frenos son Brembo.
La instrumentación de la MT-09 Y-AMT es digital con pantalla TFT de 5" -antes de 3,5"- con conectividad por Bluetooth mediante la app MyRide y con la que además de las funciones básicas del teléfono también permite utilizar el sistema de navegación Garmin StreetCross. El manejo de la Para la carga del dispositivo móvil dispone de una toma USB-C bajo el asiento. La navegación por la intrumentación se realiza mediante una nueva botonera con diseño ergonómico.
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Ficha técnica
Datos comerciales Yamaha MT-09 Y-AMT 2025
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Consumo y prestaciones
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Mantenimiento
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