Yamaha MT-10 SP 2022-2023
21.399 €
- Peso214 kg
- Para conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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Yamaha pone al servicio de aquellos que buscan un producto premium esta exclusiva versión SP de la MT-10. Beneficiada por unas suspensiones electrónicas Öhlins de segunda generación, equipadas con válvulas de control electrónico con 6 modos. Además de engalanarse con un esquema de pintura diferenciador Icon Performance.
El propulsor continúa siendo el virtuoso CP4 de 998 cc, y genética superbike, caracterizado por su encendido irregular (270° - 180° - 90° - 180º) y sus contundentes prestaciones: 165 CV a 11.500 rpm y 112 Nm de par motor a 9.000 rpm. Un motor equipado con pistones forjados en aluminio ligero, cilindros directamente cromados y las bielas en acero (frente a las de titanio de la YZF-R1), con una excelente respuesta a medio y alto régimen. Y que se beneficia, al mismo tiempo, de una electrónica muy sofisticada.
Así, una IMU de 6 ejes -similar a la que utiliza la R1- se encarga de gestionar todo el paquete de ayudas formado por: cuatro modos de conducción, limitador de velocidad variable Yamaha (YVSL), control de tracción sensible a la inclinación, sistema de control de deslizamiento (SCS), gestión de freno motor (EBM), antiwheelie (LIF)... Un completo paquete gestionable desde el Control de pilotaje (CPY) desarrollado por Yamaha, que permite modificar los diferentes parámetros preconfigurándolos a través de cuatro modos (A, B, C y D). Además, desde 2022 la Yamaha MT-10 SP equipa limitador de velocidad variable y quickshifter de serie.
Con una estética cuyo rasgo diferenciador de la versión básica lo protagoniza el esquema de pintura Icon Performance y el montaje de un carenado inferior de tres piezas que permite una mejor refrigeración del motor la principal diferencia de la SP con respecto a su compañera, lo encontramos en la parte ciclo. Al equipar un equipo de suspensiones Öhlins de válvulas de control electrónico; la primera moto del mundo en montarlas. Es un sistema que permite una variedad más amplia de regulación y con mayor precisión, al ofrecer al piloto seis modos -tres de ellos semiactivos y otros tres manuales- con posibilidad de combinarlo con la electrónica en algunos parámetros.
El resto del apartado respeta la dotación de la versión básica. Desde el ultraligero chasis Deltabox en aluminio -que utiliza el motor como elemento autoportante- hasta el equipo de frenos. Con dos delanteros de 320 mm, con pinzas de anclaje radial de cuatro pistones y bomba igualmente radial fabricada por Brembo, incluyendo latiguillos de freno trenzados. Las llantas de aluminio forjado, con la válvula colocadas a 90º, van calzadas con unos neumáticos Bridgestone Battlax Hypersport S22.
Comparativa Yamaha MT-10 SP 2022-2023
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Ficha técnica
Datos comerciales Yamaha MT-10 SP 2022-2023
Marca:YamahaTipo de carnet:AAño:2022Plazas:2Motor y transmisión
Cilindrada exacta:998 ccTipo4 TDisposiciónEn líneaDistribuciónDOHC (doble árbol de levas)Cilindros4Válvulas por cilindro4AlimentaciónInyección electrónicaRefrigeraciónAguaDiámetro por carrera79 mm x 50.9 mmCompresión12 :1Potencia máxima declarada165.9 CV a 11.500 rpmPar máximo declarado112 Nm a 9.000 rpmCombustibleGasolina sin plomo 95/98Normativa anticontaminaciónEuro5Emisiones CO2159 gr/kmEncendidoElectrónico TCITransmisión primariaEngranajesTransmisión secundariaCadenaEmbragueMultidisco en baño de aceiteAccionamientoHidráulicoNúmero de marchas6Chasis
Tipo de chasisDeltabox V en fundición de aluminioSuspensión delantera
Tipo de suspensión delanteraHorquilla hidráulica invertidaModeloÖhlinsDiámetro de barras43 mmRecorrido120 mmRegulacionesCompresión, extensión y precarga con posibilidad de regular derecha/izquierdaSuspensión trasera
Tipo basculanteDoble brazoMaterialAluminioTipo de suspensión traseraMonoamortiguador progresivo con botella de gas separadaRecorrido120 mmRegulacionesCompresión, extensión y precargaFreno delantero
Sistema2 discosDiámetro320 mmPinzaRadial 4 pistonesBombaRadialFreno trasero
SistemaDiscoDiámetro220 mmPinza2 pistonesRueda delantera
Diámetro de llanta17 "Material de llantaAluminioMarca de neumáticosBridgestoneModelo de neumáticosBattlax Hypersport S22Tipo de neumáticosRadial TubelessMedida de neumáticos120/70 ZR17MC (58W)Rueda trasera
Diámetro de llanta17 "Material de llantaAluminioMarca de neumáticosBridgestoneModelo de neumáticosBattlax Hypersport S22Tipo de neumáticosRadial TubelessMedida de neumáticos190/55 ZR17MC (75W)Dimensiones y peso
Longitud máxima2.100 mmAnchura máxima800 mmAltura máxima1.165 mmDistancia entre ejes1.405 mmAltura libre al suelo135 mmAltura de asiento835 mmCapacidad del depósito17 l.Peso en orden de marcha214 KgEquipamiento
Confort
Hueco bajo el asientoInmovilizador electricoArranque eléctricoWarningRegulación de maneta de frenoRegulación de maneta de embragueAmortiguador de direcciónPata de cabraInstrumentación
TFTCuentarrevolucionesCronómetroRelojOrdenador de a bordoNivel de gasolinaTemperatura de refrigeranteTemperatura ambienteLuz sobre régimenIndicador de marcha engranadaTestigo de reservaRecordatorio de revisionesElectrónica
IMUAcelerador electrónicoControl de tracciónControl de tracción en curvaABSModos de motorSuspensiones con regulación electrónicaSelector intervención ABSSelector intervención control tracciónAntiwheelieQuickshiftLuz DRLMantenimiento
Rodaje km1.600REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTOEmail (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 830043Noticias Yamaha MT-10 SP 2022-2023
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