Yamaha MT-125 2023-2024

La MT-125 toma la base de la YZF-R125 para desarrollar una naked de corte deportivo apta para los usuarios del carnet A1 de moto y el B de coche. Es una moto que a pesar de su apariencia resulta ideal para los desplazamientos por ciudad gracias a su tamaño y agilidad. En 2023 recibe algunas mejoras importantes y en 2024 se cambia la decoración Gris/Cyan por una similar pero con el gris de distinto tono.

Novedades Yamaha MT-125 2023

• Instrumentación TFT con conectividad
• Control de tracción

Su motor es uno de los aspectos más destacados, un propulsor dotado de válvulas de distribución variable, muy impetuoso en el bajo y medio régimen pero que mantiene prácticamente todo su empuje hasta alcanzar el régimen máximo de giro. Además, como principal novedad en 2023, incorpora un nuevo sistema de control de tracción que sumado a su embrague antirrebote permite una conducción deportiva con total control en cualquier situación. Y lo mejor es que Yamaha anuncia un consumo únicamente de 2,13l/100 km, lo que unido a su depósito de 10 litros de capacidad garantiza una autonomía de unos 400 km.

La parte ciclo cuenta con un chasis de acero tipo Deltabox y un basculante de aluminio, con una corta distancia entre ejes (1.325 mm), lo que hace de ella una moto naked muy ágil y divertida. Además, hay que añadir el empleo de horquilla invertida con barras de 41 mm de diámetro y de un monoamortiguador trasero, ambos componentes con unos ajustes que buscan la comodidad del conjunto sin renunciar a la efectividad en conducción deportiva.

La frenada cuenta con una pinza radial para el disco delantero, el cual tiene una medida de 292 mm. Mantiene igualmente el sistema de ABS de doble canal.

Dentro de su equipamiento destaca el montaje de una instrumentación TFT a todo color, de 5" y con un formato de pantalla de corte deportivo en donde el velocímetro y la marcha engranada quedan en el centro, y el tacómetro, en forma de barra, se sitúa en la parte superior. Esta nueva instrumentacion permite conectarla con el móvil para realizar las gestiones más habituales, como las de ver llamadas entrantes y mensajería. Además, mediante la app gratuita MyRide se puede visualizar una serie de datos muy interesantes, como la distancia recorrida, con datos compartibles con otros usuarios.

No hay cambios estéticos en una moto que fue renovada recientemente con una imagen streetfighter muy marcada. Eso no significa que sea una moto incómoda, todo lo contrario, es una montura confortable que ofrece una posición de conducción cómoda pero deportiva gracias a la colocación del depósito, el asiento, el manillar y las estriberas. Destaca su amplio asiento ubicado a una altura muy accesible (810 mm) y que garantiza un rodar confortable al piloto y al acompañante.

Parece una naked más grande de lo que realmente es, especialmente por montar una óptica que identifica a la familia MT, compuesta por un doble faro para las luces de posición bajo el que se sitúa otro foco para las de cruce, todos ellos de LED