• Cilindrada: 125 cm³
  • Potencia: 15 cv
  • Peso: 140 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experienciaMore infos
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Autor Álvaro Gavín -

La MT-125 toma la base de la YZF-R125 para desarrollar una naked de corte deportivo apta para los usuarios del carnet A1 de moto y el B de coche. Es una moto que a pesar de su apariencia resulta ideal para los desplazamientos por ciudad gracias a su tamaño y agilidad. En 2023 recibe algunas mejoras importantes y en 2024 se cambia la decoración Gris/Cyan por una similar pero con el gris de distinto tono.

Novedades Yamaha MT-125 2023

  • Instrumentación TFT con conectividad
  • Control de tracción

Su motor es uno de los aspectos más destacados, un propulsor dotado de válvulas de distribución variable, muy impetuoso en el bajo y medio régimen pero que mantiene prácticamente todo su empuje hasta alcanzar el régimen máximo de giro. Además, como principal novedad en 2023, incorpora un nuevo sistema de control de tracción que sumado a su embrague antirrebote permite una conducción deportiva con total control en cualquier situación. Y lo mejor es que Yamaha anuncia un consumo únicamente de 2,13l/100 km, lo que unido a su depósito de 10 litros de capacidad garantiza una autonomía de unos 400 km.

La parte ciclo cuenta con un chasis de acero tipo Deltabox y un basculante de aluminio, con una corta distancia entre ejes (1.325 mm), lo que hace de ella una moto naked muy ágil y divertida. Además, hay que añadir el empleo de horquilla invertida con barras de 41 mm de diámetro y de un monoamortiguador trasero, ambos componentes con unos ajustes que buscan la comodidad del conjunto sin renunciar a la efectividad en conducción deportiva.

La frenada cuenta con una pinza radial para el disco delantero, el cual tiene una medida de 292 mm. Mantiene igualmente el sistema de ABS de doble canal.

Dentro de su equipamiento destaca el montaje de una instrumentación TFT a todo color, de 5" y con un formato de pantalla de corte deportivo en donde el velocímetro y la marcha engranada quedan en el centro, y el tacómetro, en forma de barra, se sitúa en la parte superior. Esta nueva instrumentacion permite conectarla con el móvil para realizar las gestiones más habituales, como las de ver llamadas entrantes y mensajería. Además, mediante la app gratuita MyRide se puede visualizar una serie de datos muy interesantes, como la distancia recorrida, con datos compartibles con otros usuarios.

No hay cambios estéticos en una moto que fue renovada recientemente con una imagen streetfighter muy marcada. Eso no significa que sea una moto incómoda, todo lo contrario, es una montura confortable que ofrece una posición de conducción cómoda pero deportiva gracias a la colocación del depósito, el asiento, el manillar y las estriberas. Destaca su amplio asiento ubicado a una altura muy accesible (810 mm) y que garantiza un rodar confortable al piloto y al acompañante.

Parece una naked más grande de lo que realmente es, especialmente por montar una óptica que identifica a la familia MT, compuesta por un doble faro para las luces de posición bajo el que se sitúa otro foco para las de cruce, todos ellos de LED

COMENTARIOS

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Buenas tardes, de esta moto no me gusta el escape o exosto, es muy largo y costo, sobrevalorada, hay otras marcas que ofrecen motos con mas altos cilindrajes a estos precios
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Comparativa Yamaha MT-125 2023-2024

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Ficha técnica

Datos comerciales Yamaha MT-125 2023-2024

Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2023
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
125 cc
Tipo
4 T
Disposición
Vertical
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
52 mm x 58.6 mm
Compresión
11.2 :1
Potencia máxima declarada
15 CV (11,03 kW) a 9.000 rpm
Par máximo declarado
11.5 Nm a 8.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
47 gr/km
Encendido
Electrónico TCI
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
130 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Dobre brazo
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo Monocross
Recorrido
114 mm
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Diámetro
292 mm
Pinza
Pinza de anclaje radial 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
230 mm
Pinza
Doble pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Pilot Street
Medida de neumáticos
100/80-17 M/C 52S

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Pilot Street
Medida de neumáticos
130/70-17 M/C 66S

Dimensiones y peso

Longitud máxima
1.960 mm
Anchura máxima
800 mm
Altura máxima
1.065 mm
Distancia entre ejes
1.325 mm
Altura de asiento
810 mm
Capacidad del depósito
10 l.
Peso en seco
140 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
2.1 L/100km

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Pata de cabra

Instrumentación

TFT
Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Conectividad smartphones
Bluetooth
Aplicación smartphones

Electrónica

Control de tracción
ABS
Iluminación full-LED
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