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El NMax 125 es un scooter que aúna tecnología, sentido práctico, diseño y economía para los poseedores de la licencia B de coche. La estética heredada de la familia "Max" hace que la apariencia del NMAX 125 recuerde inmediatamente a sus hermanos mayores ofreciendo un formato más compacto y ligero pero con buen espacio para los ocupantes. Con ellos comparte una filosofía de calidad en los acabados y buenas prestaciones en radio urbano. El motor 125 con 12 CV pertenece a una nueva generación denominada Blue Core, y que se caracteriza por emplear tecnologías poco vistas en scooters de baja cilindrada como el accionamiento variable de las válvulas. Gracias a esta y otras características técnicas Yamaha presume de que su NMAX es capaz de aunar en un sólo vehículo unos consumos y emisiones bajísimos (2,1 l/100 km) al tiempo que suavidad de respuesta y genio si se gira el acelerador.

Conoce el nuevo Yamaha NMax 2017>

yamaha nmax 125 2017 foto ficha

Los frenos cuentan con ABS de serie y en general todo el scooter hace gala del saber hacer de Yamaha aplicado a esta apuesta fuerte en la cilindrada de convalidación del carnet de coche. Bajo el asiento se ha logrado ofrecer, pese a sus compactas dimensiones, un hueco suficiente para guardar holgadamente un casco integral y algunas cosas más.

Colores Yamaha NMax 125

• Power Red (rojo)
• Frozen Titanium (dorado)
• Midnight Black (negro)
• Mikly White (blanco)

Accesorios originales Yamaha NMax 125

Parrilla para top case, baúl 39 litros, soporte para GPS, asiento comfort, reposapiés de aluminio, pantalla alta, protectores de puños, respaldo pasajero.

Reseña redactada por: Perla Manzano
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    • Ficha técnica Yamaha NMAX 125 2015-2016

    • Marca:
      Yamaha
    • Tipo de carnet:
      125cc
    • Año:
      2015
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Yamaha Motor Corporation
    • Web fabricante:
      www.yamaha-motor.jp
    • Importador:
      Yamaha Motor España
    • Web importador:
      www.yamaha-motor.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      125 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Distribución
      SOHC
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyeccion de electrónica
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      52 mm x 58.7 mm
    • Compresión
      11.2 :1
    • Potencia máxima declarada
      12.2 CV a 7.500 rpm
    • Par máximo declarado
      11.7 Nm a 7.250 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro3
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico TCI
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
    • Parte Ciclo

    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Motor
    • Tipo
      2 amortiguadores telescópicos
    • Recorrido
      90 mm
    • ABS
    • Freno delantero

    • Sistema
      Disco (ABS)
    • Diámetro
      230 mm
    • Pinza
      1 pistón
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco (ABS)
    • Diámetro
      230 mm
    • Pinza
      1 pistón
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      13 "
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      110/70-13
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      13 "
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      130/70-13
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      1.955 mm
    • Anchura máxima
      740 mm
    • Altura máxima
      1.115 mm
    • Distancia entre ejes
      1.350 mm
    • Altura de sillín
      765 mm
    • Capacidad del depósito
      6.6 l.
    • Peso declarado
      127 Kg
    • Prestaciones

    • Consumo
      2.2 L/100KM
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
      Sí, 1 casco integral
    • Reloj horario
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Caballete central
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Comentarios  

+1 #26 dani 09-11-2016 16:38
Cito a Andrea:
Hola estoy pensando en comprarla pero creo que para hacer 25 km de carretera todos los días la tengo que descartar? que opinais?

yo lo e vendido y me arepiento qieria mas potencia la tengo pero me gasta doble a 110 vas tranquila sin problema y los q van mas rapido te pasaran pero no seras una molestia y no lo pensaria mas a por ella es muy buena y gasta nada 2,7l/100km
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-2 #25 Minnie 08-09-2016 17:23
Hola! Quisiera saber si a alguien más le pasa que la imagen de los retrovisores se vuelve borrosa a partir de los 25 km/h debido a la vibración y estando los tornillos bien apretados. En Yamaha me dicen que es normal, sin embargo los de la moto de prueba daban una imagen completamente nítida. Me la acabo de comprar y estoy encantada con la conducción y con la moto a excepción de lo comentado y del detalle de que hay una carcasa de un color distinto al que he pedido... :/
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+2 #24 chelis 03-08-2016 16:49
Me costo 3000e en blanco tiene abs y luces led 12cv
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+5 #23 chelis 03-08-2016 16:46
La tengo ha un mes y medio 600 km y va de lujo en ciudad es un moustro frena impresionante gira manejable la aparcas en cualquier hueco de repis un tiro muy comoda mido 1'87 y el pasajero va comodo consumo ridiculo, quizas en carretera peca de poco peso pero en general um 9'50 de nota
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0 #22 Siscu 02-06-2016 21:12
Hola estoy apuntito de ir a mirarmela al concesionario pero me gustaria saber si el pasajero iria mediamente comodo o por lo contrario el asiento es muy pequeño para el?
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-1 #21 Ramón 21-05-2016 23:36
Hola me gustaria saber cual es el costo de esa sccoter
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0 #20 Paco 24-02-2016 09:19
Cito a Andrea:
Hola estoy pensando en comprarla pero creo que para hacer 25 km de carretera todos los días la tengo que descartar? que opinais?

Pues depende de como vayan por la carretera los demas... si es una autovía y todo el mundo va a 120 te sentiras un poco vendida, pero si el ritmo es de 100 puedes ir perfectamente a la velocidad del resto. Al scooter le va a dar igual, no va a sufrir más o menos, si te refieres a eso.
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-2 #19 Andrea 22-02-2016 10:42
Hola estoy pensando en comprarla pero creo que para hacer 25 km de carretera todos los días la tengo que descartar? que opinais?
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+1 #18 david 13-01-2016 23:01
llevo una semana con ella .... no se si es porque vengo de una honda pasion ..... pero la verdad es que va fina fina .... no siento el hormigueo al que se refiere el compañero ...... hay gente que dice que el asiento y la suspension son algo duros ..... o tienen el trasero algo blando o no creo que sea algo tan exagerado jejeje ...... la verdad es que estoy contentisimo ....... me encanta como se desenvuelve en los giros ...... y es una gozada lo poco que consume ..... la recomiendo a todo el que quiera manejarse por ciudad ..... gira ... corre ..... y frena que da gusto..... en fin .... sobre gusto los colores... la mia es negra jejeje.....si apuestas por ella no te preocupes...... es una buena compra calidad precio......de aqui un tiempo ya os dire..... no creo que cambie de opinion jejeje ....hasta otra
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+3 #17 enri 16-11-2015 14:02
Cito a Anonimo:
Hola! Estoy apunto de comprarme mi primera 125 y estoy como loca por la nmax, el problema viene en que la he podido probar varias veces (3), y en una de ellas estuve casi 1h rodando sin parar..pero al bajarme d la moto..tenía las manos y antebrazos como adormilados, con hormigueos! Quería preguntaros si a vosotros también os ha pasado por la vibración que produce.. Es la Única "pega" que le podido encontrar, sino es una gozada. Muchas gracias de antemano vuestras respuestas

Yo he tenido y tengo agujetas la tengo hace tres dias
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Información Yamaha NMAX 125 2015-2016

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