Yamaha TMAX 500 White Max 2010-2011

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Descatalogada

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  • Cilindrada: 499 cm³
  • Potencia: 43 cv
  • Peso: 221 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Redacción Motofichas -
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2008 fue el año de acometer un cambio radical, algo que cambió de forma profunda el diseño y la parte ciclo. De rasgos mucho más afilados y vanguardistas, presentaba un nuevo chasis de aluminio así como unas nuevas pinzas de freno monobloque, dos importantes argumentos para continuar como la referencia indiscutible en el segmento de los megadscooters deportivos. Eso sí dos aspectos que el público reclamaba incrementar, como la potencia del motor y la capacidad de carga, de quedaron igual que estaban. La versión White Max aporta un aire todavía más sofisticado al T-Max.

COMENTARIOS

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La Yamaha T-MAX es una pasada la verdad. Ahora, es una moto que aún se puede refinar más. Para mejorar una tmax se le puede montar un variador, un embrague deportivo y un escape, y se convierte en un auténtico avión
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Comparativa Yamaha TMAX 500 White Max 2010-2011

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Ficha técnica

Datos comerciales Yamaha TMAX 500 White Max 2010-2011

Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2010
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
499 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
66 mm x 73 mm
Compresión
11 :1
Potencia máxima declarada
43 CV a 7.500 rpm
Par máximo declarado
46.4 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Electrónico T.C.I.
Transmisión secundaria
Doble cadena y correa
Embrague
Multidisco en baño de aceite

Chasis

Tipo de chasis
Diamante de aluminio fundido

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
120 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo con transmisión integrada
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Recorrido
117 mm

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
267 mm
Pinza
Monobloque de 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco (Bloqueo freno trasero)
Diámetro
267 mm

Rueda delantera

Diámetro de llanta
15 "
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax BT011
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-15

Rueda trasera

Diámetro de llanta
15 "
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax BT011
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
160/60-15

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.195 mm
Anchura máxima
775 mm
Altura máxima
1.445 mm
Distancia entre ejes
1.580 mm
Altura de asiento
800 mm
Capacidad del depósito
15 l.
Peso en seco
221 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento ( 1 casco integral)
Guantera
Inmovilizador electrico
Alarma
Arranque eléctrico
Toma de corriente
Regulación de maneta de freno
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Mantenimiento

Rodaje km
1.600
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
Intervalo del filtro de aire
20.000 km
Aceite de motor recomendado
YAMALUBE Tipo: SAE 10W-30 o 10W-40
P. recomendada del neumático delantero
2,250 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,500 bar
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Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 985913

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