Yamaha TMAX 530 Iron Max ABS 2015-2016
Yamaha TMax/Tech Max 2022Yamaha TMax/Tech Max/20 Aniversario 2020-2021Yamaha TMax/SX/DX 2018-2019Yamaha TMAX 530 SX 2017Yamaha TMAX 530 DX 2017Yamaha TMAX 2017Yamaha TMAX 530 Lux Max 2016Yamaha TMAX 530 ABS 2015-2016Yamaha TMAX 530 Iron Max 2015-2016Yamaha TMAX 530 2015-2016Yamaha TMAX 530 2012-2014Yamaha TMAX 530 ABS 2012-2014Yamaha TMAX 530 BLACKMAX 2012-2014Yamaha TMAX 530 ABS BLACKMAX 2012-2014Yamaha TMAX 500 Sport 2011Yamaha TMAX 500 2010-2011Yamaha TMAX 500 White Max 2010-2011Yamaha TMAX 500 ABS 2010-2011Yamaha TMAX 500 White Max ABS 2010-2011
MODELO DESCATALOGADO
11.899 €*
* Ultima tarifa Año 2015SOLICITAR
PRESTAMO
PRESTAMO
Seguro
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 530 cm³
- Potencia: 46 cv
- Peso: 219 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
4.25/5 (59 votos)
5 estrellas | 37% | ||
4 estrellas | 51% | ||
3 estrellas | 12% | ||
2 estrellas | 0% | ||
1 estrellas | 0% | ||

Yamaha ha realizado una serie especial del T-Max 2015 denominada Iron Max. Se caracteriza por detalles exclusivos como un anodizado dorado en la horquilla invertida a juego con las pinzas de freno. El asiento está realizado con tapizado texturizado bitono, mientras que las plataformas para los pies están recubiertas de aluminio pulido. El color de la carrocería es exclusivo y se ha denominado Liquid Darkness, rematado con llantas en negro mate y tapones de válvulas grises.
Yamaha ofrece esta versión con ABS para reforzar una frenada que de por sí cuenta con excelentes argumentos.
Comparativa Yamaha TMAX 530 Iron Max ABS 2015-2016
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Yamaha TMAX 530 Iron Max ABS 2015-2016
Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2015
Plazas:
2
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
530 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
68 mm x 73 mm
Compresión
10.9 :1
Potencia máxima declarada
46 CV a 6.750 rpm
Par máximo declarado
52.3 Nm a 5.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Electrónico T.C.I.
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Automático centrífugo seco
Chasis
Tipo de chasis
Diamante de aluminio fundido
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Recorrido
120 mm
Suspensión trasera
Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Recorrido
116 mm
Freno delantero
Sistema
2 discos de anclaje radial
Diámetro
267 mm
Pinza
Monobloque de 4 pistones
Freno trasero
Sistema
Disco (Bloqueo freno trasero)
Diámetro
282 mm
Rueda delantera
Diámetro de llanta
15 "
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax GPR
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-15
Rueda trasera
Diámetro de llanta
15 "
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax GPR
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
160/60-15
Dimensiones y peso
Longitud máxima
2.200 mm
Anchura máxima
775 mm
Altura máxima
1.420 mm
Distancia entre ejes
1.580 mm
Altura de asiento
800 mm
Capacidad del depósito
15 l.
Peso en seco
219 Kg
Equipamiento
Confort
Hueco bajo el asiento ( 1 casco integral)
Guantera
Inmovilizador electrico
Alarma
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente
Pantalla regulable manual
Regulación de maneta de freno
Caballete central
Pata de cabra
Instrumentación
Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Testigo de reserva
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional)
Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje
Noticias Yamaha TMAX 530 Iron Max ABS 2015-2016
Series especiales Motul de los Peugeot Kisbee y Speedfight
Yamaha renueva su Tricity 125
Peugeot Pulsion 125: Más eficiente en 2022
La XSR125 Legacy refuerza vínculos con modelos históricos de Yamaha (VIDEO)
El Seat MÓ 125, contra los elementos (VIDEO)
Kymco, nuevo miembro de AEDIVE
Así es la Vespa diseñada por Justin Bieber
MITT Motorcycles y CFMoto triunfan en Vive la Moto
Prueba Kymco X-Town CT 125 2022
Honda arrasa en los premios Red Dot 2022
MITT y CFMOTO protagonistas en Vive la Moto 2022
Yamaha TY-E 2.0: Directa al Campeonato del Mundo de Trial
COMENTARIOS