Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

La versión GT de la Tracer 7 Y-AMT es una versión con un equipamiento superior para conseguir la mayor eficacia y confort en rutas y viajes. Las principales diferencias saltan a la vista, pero hay otros secretos escondidos.

Maletas de serie y parabrisas de mayor tamaño

Efectivamente, lo más llamativo son las maletas laterales, a las que se puede sumar un baúl trasero que se encuentra en el catálogo de accesorios. Con ellas, la capacidad de carga es la suficiente para afrontar rutas y viajes de largo recorrido. Para esos viajes en cualquier época del años, la Tracer 7 GT Y-AMT cuenta con puños calefactables con tres niveles y una pantalla parabrisas de gran tamaño y que permite ser regulada en altura.

Los otros elementos que incorpora la GT respecto de la estándar son el caballete central, que resulta muy útil para las tareas de mantenimiento y el amortiguador trasero con pomo para regular la precarga con facilidad. Desde el punto de vista estético, la GT tiene las barras de la horquilla en color dorado. 

Electrónica y cambio Y-AMT

El motor de la Tracer 7 GT Y-AMT es el conocido bicilíndrico de 689 cc y 73,4 CV de potencia que cuenta con embrague antirrebote y control de tracción. Gracias a la implementación del acelerador electrónico, el piloto puede elegir entre dos modos de conducción preconfigurados más uno personalizable con los que se modifica la respuesta del acelerador y el control de tracción, que a su vez es desconectable. El acelerador electrónico se encarga igualmente del control de velocidad crucero, que también es de serie en este modelo.

Pero lo que realmente define a esta versión es su sistema de cambio Y-AMT con dos modos de funcionamiento: manual y automático. El modo automático AT se desdobla en dos modos, D y D+ (más deportivo) y cuyo funcionamiento va unido a los modos de conducción y al control de velocidad crucero. Por otro lado, el cambio manual MT funciona mediante unas levas situadas que se manejan con los dedos pulgar e índice de la mano izquierda. Los cambios son muy rápidos al no contar con embrague manual, la posición del estribo en las curvas siempre es la más correcta al no tener que andar buscando la palanca de cambio y es imposible que el motor se cale. 

Suspensiones ajustables

Las suspensiones de la Tracer 7 GT Y-AMT son ajustables, tanto en la horquilla invertida con barras de 41 mm -rebote-, como el amortiguador trasero con sistema de bieletas -rebote y precarga-. Como se indicaba al inicio, para regular la precarga se ha dispuesto de un pomo para facilitar la operación.

Los frenos delanteros son con pinza radial de cuatro pistones, lo que también supone un detalle de calidad de este modelo. 

Conectividad Garmin

Para permitir la mejor conexión y mostrar toda la información disponible, la última versión de la tourer nipona equipa una nueva pantalla TFT de 5” que cuenta con sistema de conectividad con los smartphones, permitiendo mediante el uso de la App gratuita Garmin Streetcross disfrutar de un navegador giro a giro. Para controlarla se utilizan los nuevos mandos instalados, disponiendo la moto también de una toma USB-C para cargar dispositivos móviles.