Yamaha Tricity 2014-2016
3.999 €*
* Ultima tarifa Año 2014- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 125 cm³
- Potencia: N.D.
- Peso: 152 kg
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
5 estrellas | 48% | ||
4 estrellas | 30% | ||
3 estrellas | 22% | ||
2 estrellas | 0% | ||
1 estrellas | 0% | ||

El Tricity 125 es el primer modelo de una nueva gama denominada por Yamaha “New Mobility” y que vendrá caracterizada por vehículos asequibles, ágiles, compactos, ligeros y prácticos, 100% urbanos.
Se trata de un scooter de 3 ruedas similar a los ya conocidos hasta ahora, pero más ligero, económico y cuyo concepto es muy diferente a los "triciclos" existentes. Y ésa es la baza que el fabricante japonés juega frente a una competencia que es justo lo contrario: cara y pesada. Y cuenta con la peculiaridad de no estar homologado como cuadriciclo, por eso se puede conducir con el carnet B de coche en las mismas condicones que el resto de motos y scooters de 125 cc; con más de tres años de experiencia y que no sobrepasen los 15 CV de potencia. Como contrapartida no está obligado a llevar el molesto pedal de freno auxiliar al pie derecho que tienen los demás "triciclos" del mercado.
Por supuesto la tecnología del tren delantero de este tres ruedas es diferente y también su sentido práctico y de movilidad. Sólo necesita 11 CV ( es el motor del X.Enter) para mover con soltura sus 152 kg aunque sus prestaciones son más bien modestas. También destaca por ser el único scooter de tres ruedas con la plataforma plana, un argumento que aligera el conjunto a la vez que lo hace más práctico.
El sistema de dos ruedas delanteras del Tricity se basa en un paralelogramo deformable con bieletas de aluminio horizontales. Los lados que se inclinan del paralelogramo se conectan a cada rueda mediante dos horquillas telescópicas. Y para reforzar el sistema cuenta con otras dos botellas huecas que hacen de barras anti-torsión. El resultado es un sistema que dinámicamente funciona de forma muy intuitiva y además no lastra al vehículo.
Con el Tricity Yamaha revoluciona el panorama de los scooters de tres ruedas desde el punto de vista de la tecnología y el diseño.
› Prueba Yamaha Tricity 125
Comparativa Yamaha Tricity 2014-2016
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Yamaha Tricity 2014-2016
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Noticias Yamaha Tricity 2014-2016
SYM Maxsym TL 508: maxiscooter por menos de 9.500 euros
Las 4 claves del Honda ADV350
Nuevo MITT 125 Urban: listo para la ciudad
Zontes M350: los chinos no paran de animar el mercado
Prueba Voge SR4 Max: relación potencia-precio sin rival
Zontes D350: nuevo scooter urbanita con carácter deportivo
Prueba Zontes M125
Malaguti Spectre GP 125: scooter urbanita y deportivo
A las rebajas con el Piaggio Medley 125
Yamaha te invita a vivir una gran aventura con tu Ténéré 700
Prueba SEAT Mó 125 Performance
Keeway Sixties 125 y 300: lo retro siempre está de moda
RIVALES Yamaha Tricity 2014-2016
Otras motos Yamaha
- Yamaha 700 Viking EPS 700 2020-2022
- Yamaha D´elight 2021-2023
- Yamaha Grizzly 700 2021-2022
- Yamaha Kodiak 450 2021
- Yamaha Kodiak 700 2021
- Yamaha MT-03 2022-2023
- Yamaha MT-07 2021-2022
- Yamaha MT-07 2023
- Yamaha MT-07 Pure 2023
- Yamaha MT-09 SP 2021-2023
- Yamaha MT-09/A2 2021-2023
- Yamaha MT-10 2022-2023
- Yamaha MT-10 SP 2022-2023
- Yamaha MT-125 2021-2022
- Yamaha MT-125 2023
- Yamaha NEO´s 2022-2023
- Yamaha Niken GT 2023
- Yamaha NMAX 125 2021-2023
- Yamaha PW50 2023
- Yamaha Ténéré 700 2023
- Yamaha Ténéré 700 Rally Edition 2023
- Yamaha Ténéré 700 World Raid 2022-2023
- Yamaha Ténéré 700/Rally Edition 2021-2022
- Yamaha TMax 2022-2023
- Yamaha TMax Tech Max 2022-2023
- Yamaha Tracer 7 2023
- Yamaha Tracer 7 GT 2023
- Yamaha Tracer 7/GT 2021-2022
- Yamaha Tracer 9 2021-2023
- Yamaha Tracer 9 GT 2021-2023
- Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
- Yamaha Tricity 125 2022-2023
- Yamaha Tricity 300 2021-2023
- Yamaha TT-R110 2023
- Yamaha TT-R125 2023
- Yamaha Wolverine RMax2/SE 2021
- Yamaha Wolverine RMax4 1000 2021
- Yamaha Wolverine X2 850 2021
- Yamaha Wolverine X4 850
- Yamaha WR250F 2023
- Yamaha WR450F 2023
- Yamaha XMAX 125 2023
- Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2023
- Yamaha XMAX 125/Tech Max 2021-2022
- Yamaha XMAX 300 2023
- Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2023
- Yamaha XMAX 300/Tech Max 2021-2022
- Yamaha XSR125 2022-2023
- Yamaha XSR125 Legacy 2023
- Yamaha XSR700 2022-2023
- Yamaha XSR700 Legacy 2023
- Yamaha XSR700 XTribute 2022
- Yamaha XSR900 2022-2023
- Yamaha YFM700R 2021-2022
- Yamaha YFM90R 2021-2022
- Yamaha YFZ450R 2021-2022
- Yamaha YFZ50 2021-2022
- Yamaha YXZ1000R/SS/SE 2020-2022
- Yamaha YZ125 2022
- Yamaha YZ125 2023
- Yamaha YZ250 2022
- Yamaha YZ250 2023
- Yamaha YZ250F 2022
- Yamaha YZ250F 2023
- Yamaha YZ450F 2022
- Yamaha YZ450F 2023
- Yamaha YZ65 2022
- Yamaha YZ65 2023
- Yamaha YZ85 2022
- Yamaha YZ85 2023
- Yamaha YZF R1 2020-2023
- Yamaha YZF-R1 GYTR 2023
- Yamaha YZF-R1 M 2020-2023
- Yamaha YZF-R125 2021-2022
- Yamaha YZF-R125 2023
- Yamaha YZF-R3 2022-2023
- Yamaha YZF-R6 Race/GYTR 2021-2023
- Yamaha YZF-R7 2022-2023
MOTOS SIMILARES
- KYMCO Super Dink 125 2021-2022
- Piaggio Liberty 125/S 2021-2022
- Honda PCX125 2021-2023
- Lambretta V-Special 125 2021-2022
- Keeway Vieste 125 2021-2023
- Aprilia SR GT 125 2022-2023
- MITT 125 GTS 2021-2023
- Peugeot Pulsion 125 2022-2023
COMENTARIOS