Yamaha TT-R125LW/E 2016
MODELO DESCATALOGADO
3.599 €*
* Ultima tarifa Año 2016SOLICITAR
PRESTAMO
PRESTAMO
Seguro moto
desde: 73€COMPROBAR
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 124 cm³
- Potencia: N.D.
- Peso: 90 kg
- Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
4.16/5 (80 votos)
5 estrellas | 34% | ||
4 estrellas | 49% | ||
3 estrellas | 18% | ||
2 estrellas | 0% | ||
1 estrellas | 0% | ||
La Yamaha TT-R 125 está pensada como la transición perfecta para los jóvenes pilotos cuya talla y aptitudes están a medio camino entre una moto infantil con rueda pequeña y potencia limitada y una moto de cross de tamaño grande, de ahí la elección de llanta delantera de 19 pulgadas. Cuenta con una mecánica sencilla y fiable, con la que se puede estar centrado en el pilotaje y la diversión sin preocuparse del mantenimiento ni los problemas derivados de las máquinas más sofisticadas. En esa misma línea los frenos combinan un disco delantero con tambor trasero y las suspensiones son robustas y eficaces, pero sin mayores complicaciones. Dispone de un práctico arranque eléctrico.
Comparativa Yamaha TT-R125LW/E 2016
Selecciona con qué moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Yamaha TT-R125LW/E 2016
Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2016
Plazas:
1
Fabricante:
Yamaha Motor Corporation
Web fabricante:
www.yamaha-motor.jp
Importador:
Yamaha Motor España
Web importador:
www.yamaha-motor.es
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
124 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Carburador Mikuni VM20
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
54 mm x 54 mm
Compresión
10 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Encendido
CDI
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco húmedo
Accionamiento
Manual
Número de marchas
5
Chasis
Tipo de chasis
Mono viga en tubo de acero
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Recorrido
180 mm
Suspensión trasera
Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
168 mm
Freno delantero
Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Freno trasero
Sistema
Tambor
Diámetro
110 mm
Rueda delantera
Diámetro de llanta
19 "
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
70/100-19
Rueda trasera
Diámetro de llanta
16 "
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
90/100
Dimensiones y prestaciones
Longitud máxima
1.885 mm
Anchura máxima
795 mm
Altura máxima
1.085 mm
Distancia entre ejes
1.270 mm
Altura de sillín
805 mm
Avance
94 mm
Ángulo de lanzamiento
28.7 º
Capacidad del depósito
6 l.
Peso declarado
90 Kg
Equipamiento
Hueco bajo el asiento
Mantenimiento
Rodaje km
5.000
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 2.000 km
Intervalo del filtro de aire
Primero 3.000 km. Posteriormente cada 2.000 km
Aceite de motor recomendado
YAMALUBE Type: SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 or 20W-50
Capacidad del cárter
1 l.
P. recomendada del neumático delantero
1,000 bar
P. recomendada del neumático trasero
1,000 bar
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional)
Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje
Informacion Y Pruebas Yamaha TT-R125LW/E 2016
Prueba Yamaha MT-07 2021
Control de tracción Polini para Yamaha TMax
Yamaha Yard Built XR9 Carbona by Bottpower: potro desbocado
21 motos para comprar en 2021
Las MT-07/MT-09 y las Tracer 2021 ya tienen precio
Accesorios Givi para la MT-07
Los (6) rivales más duros de la Ducati Monster 2021
Yamaha TMax y XMax 2021: cada vez ¡MAX!
Husqvarna FC 450 Rockstar Edition 2021: ¡uhu nena!
KTM 450 SX-F Factory Edition 2021: aroma oficial
Yamaha NMax 125 y D’elight 2021: los scooters que estrenan nueva imagen
Yamaha Tracer 7 GT 2021: el turismo es un gran invento
COMENTARIOS