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La Yamaha V-Max es una "muscle bike" en toda regla que impone no sólo por su aspecto sino por la desbordante potencia (200 CV) y el ingente par de su motor tetracilíndrico derivados de su V4 de gra cubicaje.

Causó impacto desde su lamzamiento en 1985 y tras unos años fuera de catálogo, Yamaha decidió reintroducirla en el año 2008 siguiendo el concepto de "moto para machos" gracias a un diseño sencillamente espectacular protagonizado entre otras cosas por sus prominentes tomas de aire frontales que son el principal guiño a la icónica V-Max primigenia. Actualmente está fuera de catálogo.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Yamaha V-Max

    • Marca:
      Yamaha
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2010
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Yamaha Motor Corporation
    • Web fabricante:
      www.yamaha-motor.jp
    • Importador:
      Yamaha Motor España
    • Web importador:
      www.yamaha-motor.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      1.679 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En V a 65º
    • Distribución
      DOHC (doble árbol de levas)
    • Cilindros
      4
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      90 mm x 66 mm
    • Compresión
      11.3 :1
    • Potencia máxima declarada
      200 CV a 9.000 rpm
    • Par máximo declarado
      166.8 Nm a 6.500 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro3
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico T.C.I.
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cardan
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite con sist. antbloqueo
    • Accionamiento
      Hidráulico
    • Número de marchas
      5
    • Relación primaria
      1,509
    • Relación final
      3,082
    • Relación 1
      2,375
    • Relación 2
      1,810
    • Relación 3
      1,400
    • Relación 4
      1,115
    • Relación 5
      0,935
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble viga de aluminio
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica hidráulica
    • Diámetro de barras
      52 mm
    • Recorrido
      120 mm
    • Regulaciones
      Compresión,extensión y precarga
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      Monoamortiguador progresivo
    • Recorrido
      110 mm
    • Regulaciones
      Compresión, extensión y precarga
    • ABS
      Si
    • Freno delantero

    • Modelo
      Brembo
    • Sistema
      2 discos wave
    • Diámetro
      292 mm
    • Pinza
      Radial de 6 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      266 mm
    • Pinza
      Flotante monopistón
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      18 "
    • Garganta de llanta
      3.5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone
    • Modelo de neumáticos
      Battlax BT028
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      120/70 R18M/C (59V)
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      18 "
    • Garganta de llanta
      6
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone
    • Modelo de neumáticos
      Battlax BT028
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      200/50 R18M/C (76V)
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.395 mm
    • Anchura máxima
      820 mm
    • Altura máxima
      1.190 mm
    • Distancia entre ejes
      1.700 mm
    • Altura de sillín
      775 mm
    • Avance
      148 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      31 º
    • Capacidad del depósito
      15 l.
    • Peso declarado
      310 Kg
    • Equipamiento

    • Cuentarrevoluciones
    • Cronómetro
    • Reloj horario
    • Ordenador de a bordo
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de sobrerrégimen
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Regulación de maneta de embrague
    • Regulación de maneta de freno
    • Mantenimiento

    • Rodaje km
      1.600
    • Intervalo de aceite de motor
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
    • Intervalo del filtro de aceite
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
    • Intervalo del filtro de aire
      40.000 km
    • Aceite de motor recomendado
      YAMALUBE Tipo: SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 o 20W-50
    • Capacidad del cárter
      5 l.
    • P. recomendada del neumático delantero
      2,500 bar
    • P. recomendada del neumático trasero
      2,900 bar
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Comentarios  

0 #2 Roberto 10-02-2019 13:53
Es la moto perfecta para conservarla eternamente. Independientemente de cuántos modelos y marcas hallas tenido o seguirás teniendo
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+1 #1 roberto 20-09-2017 17:31
debió aparecer en la pelicula Mad Max.
me enamoré de ella al primer vistazo
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Información Yamaha V-Max

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