Yamaha V-Max Carbon
MODELO DESCATALOGADO
25.499 €*
* Ultima tarifa Año 2015Seguro
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 1679 cm³
- Potencia: 200 cv
- Peso: 310 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
4.18/5 (45 votos)
5 estrellas | 36% | ||
4 estrellas | 47% | ||
3 estrellas | 18% | ||
2 estrellas | 0% | ||
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La Yamaha V-Max Carbon es una serie especial protagonizada por las piezas de fibra de carbono localizadas en diversas partes: guardabarros delantero y trasero, cobertura del falso depósito de combustible y tapas laterales. Además monta un nuevo escape corto desarrollado por Akrapovic específicamente para la V-Max.
Esta versión viene motivada por el cumplimiento del 30º aniversario de un modelo que es un mito viviente y quizás el referente más importante cuando hablamos de muscle bikes. Su motor V4 de 1.670 cc con 200 CV de potencia y un par de 166,8 Nm proporcionan una aceleración de moto dragster.
Pero además la V-Max presenta una parte ciclo que la permite desenvolverse muy bien, incluso con un tacto moderadamente deportivo. Destaca su horquilla con barras de 52 mm o las pinzas delanteras de anclaje radial con seis pistones.
Esta versión viene motivada por el cumplimiento del 30º aniversario de un modelo que es un mito viviente y quizás el referente más importante cuando hablamos de muscle bikes. Su motor V4 de 1.670 cc con 200 CV de potencia y un par de 166,8 Nm proporcionan una aceleración de moto dragster.
Pero además la V-Max presenta una parte ciclo que la permite desenvolverse muy bien, incluso con un tacto moderadamente deportivo. Destaca su horquilla con barras de 52 mm o las pinzas delanteras de anclaje radial con seis pistones.
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Ficha técnica
Datos comerciales Yamaha V-Max Carbon
Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
A
Año:
2015
Plazas:
2
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
1.679 cc
Tipo
4 T
Disposición
En V a 65º
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
90 mm x 66 mm
Compresión
11.3 :1
Potencia máxima declarada
200 CV a 9.000 rpm
Par máximo declarado
166.8 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Electrónico T.C.I.
Transmisión secundaria
Cardan
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sist. antbloqueo
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5
Relación primaria
1,509
Relación final
3,082
Relación 1
2,375
Relación 2
1,810
Relación 3
1,400
Relación 4
1,115
Relación 5
0,935
Chasis
Tipo de chasis
Doble viga de aluminio
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica
Diámetro de barras
52 mm
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Compresión,extensión y precarga
Suspensión trasera
Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Recorrido
110 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga
Freno delantero
Modelo
Brembo
Sistema
2 discos wave
Diámetro
292 mm
Pinza
Radial de 6 pistones
Freno trasero
Sistema
Disco
Diámetro
266 mm
Pinza
Flotante monopistón
Rueda delantera
Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax BT028
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70 R18M/C (59V)
Rueda trasera
Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax BT028
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
200/50 R18M/C (76V)
Dimensiones y peso
Longitud máxima
2.395 mm
Anchura máxima
820 mm
Altura máxima
1.190 mm
Distancia entre ejes
1.700 mm
Altura de asiento
775 mm
Avance
148 mm
Ángulo de lanzamiento
31 º
Capacidad del depósito
15 l.
Peso en seco
310 Kg
Equipamiento
Confort
Hueco bajo el asiento
Arranque eléctrico
Warning
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Caballete central
Pata de cabra
Instrumentación
Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Electrónica
Control de tracción
Mantenimiento
Rodaje km
1.600
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
Intervalo del filtro de aire
40.000 km
Aceite de motor recomendado
YAMALUBE Tipo: SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 o 20W-50
Capacidad del cárter
5 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,900 bar
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Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 423703
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