Yamaha V-Max Carbon

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La Yamaha V-Max Carbon es una serie especial protagonizada por las piezas de fibra de carbono localizadas en diversas partes: guardabarros delantero y trasero, cobertura del falso depósito de combustible y tapas laterales. Además monta un nuevo escape corto desarrollado por Akrapovic específicamente para la V-Max.

Esta versión viene motivada por el cumplimiento del 30º aniversario de un modelo que es un mito viviente y quizás el referente más importante cuando hablamos de muscle bikes. Su motor V4 de 1.670 cc con 200 CV de potencia y un par de 166,8 Nm proporcionan una aceleración de moto dragster.

Pero además la V-Max presenta una parte ciclo que la permite desenvolverse muy bien, incluso con un tacto moderadamente deportivo. Destaca su horquilla con barras de 52 mm o las pinzas delanteras de anclaje radial con seis pistones.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Yamaha V-Max Carbon
- Marca:
  Yamaha
- Tipo de carnet:
  A
- Año:
  2015
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Yamaha Motor Corporation
- Web fabricante:
  www.yamaha-motor.jp
- Importador:
  Yamaha Motor España
- Web importador:
  www.yamaha-motor.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  1.679 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  En V a 65º
- Distribución
  DOHC (doble árbol de levas)
- Cilindros
  4
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica
- Refrigeración
  Líquida
- Diámetro por carrera
  90 mm x 66 mm
- Compresión
  11.3 :1
- Potencia máxima declarada
  200 CV a 9.000 rpm
- Par máximo declarado
  166.8 Nm a 6.500 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación
  Euro3
- Sistema de encendido
- Encendido
  Electrónico T.C.I.
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Cardan
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite con sist. antbloqueo
- Accionamiento
  Hidráulico
- Número de marchas
  5
- Relación primaria
  1,509
- Relación final
  3,082
- Relación 1
  2,375
- Relación 2
  1,810
- Relación 3
  1,400
- Relación 4
  1,115
- Relación 5
  0,935
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Doble viga de aluminio
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla telescópica hidráulica
- Diámetro de barras
  52 mm
- Recorrido
  120 mm
- Regulaciones
  Compresión,extensión y precarga
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Material
  Aluminio
- Tipo
  Monoamortiguador progresivo
- Recorrido
  110 mm
- Regulaciones
  Compresión, extensión y precarga
- Freno delantero
- Modelo
  Brembo
- Sistema
  2 discos wave
- Diámetro
  292 mm
- Pinza
  Radial de 6 pistones
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  266 mm
- Pinza
  Flotante monopistón
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  18 "
- Garganta de llanta
  3.5
- Material de llanta
  Aluminio
- Marca de neumáticos
  Bridgestone
- Modelo de neumáticos
  Battlax BT028
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  120/70 R18M/C (59V)
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  18 "
- Garganta de llanta
  6
- Material de llanta
  Aluminio
- Marca de neumáticos
  Bridgestone
- Modelo de neumáticos
  Battlax BT028
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  200/50 R18M/C (76V)
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.395 mm
- Anchura máxima
  820 mm
- Altura máxima
  1.190 mm
- Distancia entre ejes
  1.700 mm
- Altura de sillín
  775 mm
- Avance
  148 mm
- Ángulo de lanzamiento
  31 º
- Capacidad del depósito
  15 l.
- Peso declarado
  310 Kg
- Equipamiento
- Cuentarrevoluciones
- Cronómetro
- Reloj horario
- Ordenador de a bordo
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Indicador de sobrerrégimen
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Warning
- Caballete central
- Pata de cabra
- Control de tracción
- Regulación de maneta de embrague
- Regulación de maneta de freno
- Mantenimiento
- Rodaje km
  1.600
- Intervalo de aceite de motor
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
- Intervalo del filtro de aceite
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
- Intervalo del filtro de aire
  40.000 km
- Aceite de motor recomendado
  YAMALUBE Tipo: SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 o 20W-50
- Capacidad del cárter
  5 l.
- P. recomendada del neumático delantero
  2,500 bar
- P. recomendada del neumático trasero
  2,900 bar