Yamaha Wolverine RMax2/SE 2021

Con un diseño muy similar al del Wolverine X2, el RMax2 eleva su cilindrada hasta 999 cm³ con un nuevo motor de tres cilindros en línea, yendo más allá que su antecesor de 850 cm³ en materia de prestaciones. La parte ciclo se complementa a la perfección con el aumento de potencia, dotando al RMax2 de suspensiones Fox de alta calidad con múltiples posibilidades de reglaje. También se comercializa una variante denominada SE, dotada de neumáticos Maxxis Carnivore de 30 pulgadas y frontal con cabrestante Warn de 4.500 libras, así como de una decoración alternativa al precio de 29.699 €, kit de homologación incluido.