Yamaha X-City 250

Yamaha MODELO DESCATALOGADO

3.999 €*

* Ultima tarifa Año 2010
SOLICITAR
PRESTAMO
Seguro scooter
desde: 79€COMPROBAR
  • Cilindrada: 24978 cm3
  • Potencia: 21 cv
  • Peso: 165 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
4.07/5 (28 votos)
5 estrellas
32%
4 estrellas
43%
3 estrellas
25%
2 estrellas
0%
1 estrellas
0%

Escrito por Redacción Motofichas -
Es el scooter de rueda alta más elegante y mejor equipado de toda la gama Yamaha. Digamos que la marca japonesa lo fabricó con un estilo hermanado con el X-Max, aprovechando el tremendo éxito pero la aceptación ha sido mucho más tímida, a pesar de ser un scooter de gran calidad y son unas excepcionales capacidades dinámicas. Bajo su cómodo asiento hay un espacio más bein escado, para un casco jet únicamente. Su motor de 250 cc brinda un rendimiento muy grato por su potencia elasticidad.

COMENTARIOS

Tengo la Yamaha X-City 250 desde hace seis años. De motor estupenda, aunque me gustaría que pudiese alcanzar más velocidad. A partir de 120 km/h tiembla. Se me ha caído dos veces estando parada y se ha descompuesto todo el chasis. Muy flojita de plástico. Las piezas del cuenta kilómetros han empezado a romperse y bailan dentro de la esfera. Cualquier día rebotarán contra la aguja y, adiós cuenta kilómetros, La llevé al taller y me dijeron que no se podía acceder a quitar las piezas rotas. De motor, bien. De Chasis, de pena.
Ver 6 comentarios
Comentarios  
Seattle
0 #6 Seattle 04-12-2018 11:37
Tengo la Yamaha X-City 250 desde hace seis años. De motor estupenda, aunque me gustaría que pudiese alcanzar más velocidad. A partir de 120 km/h tiembla.
Se me ha caído dos veces estando parada y se ha descompuesto todo el chasis. Muy flojita de plástico. Las piezas del cuenta kilómetros han empezado a romperse y bailan dentro de la esfera. Cualquier día rebotarán contra la aguja y, adiós cuenta kilómetros, La llevé al taller y me dijeron que no se podía acceder a quitar las piezas rotas.
De motor, bien. De Chasis, de pena.
Citar
Manuel
0 #5 Manuel 10-08-2018 15:08
Tengo 73 años. En moto desde los 18. No he tenido mejor moto
Citar
Juan Carlos
0 #4 Juan Carlos 15-11-2016 08:54
En 5 años no me ha dado ninguna lata, muy buena aceleración, es una moto muy cómoda, especialmente para ciudad.
Citar
Xavi
0 #3 Xavi 01-11-2014 10:43
Pues jo en 35 años de llevar motos jamas me habia dado tantos problemas una moto nueva, en dos años y 5 meses 16000 Km hacer motor, canvio de bomba de gasolina,discos,... y la respuesta de Yamaha no es normal pero... a pagar
Citar
jose toques2014
0 #2 jose toques2014 30-10-2014 19:51
Yo también tengo x city 250 tiene 20000km es 2007 iba de cine es muy rápida en los semáforos pero no pasa de130 y bajando del resto encantado es preciosa y cómoda me gustaria k corriera algo mas pero si alguien sabe como k me diga como un saludo
Citar
Carlos
+1 #1 Carlos 27-09-2014 11:20
:D En mi vida he tenido muchas (15 O MAS)motos. Desde luego ninguna como esta X City 250. El 25 de Julio salimos mi mujer y yo con dos mochilas y el Top Case llenos los tres .9,30h Madrid-Coruña en el día con parada en Astorga para comer, llegada a Coruña a las 19,00 h. Domingo en Coruña. Lunes Coruña -Ferrol-Santiago, noche en Santiago. Martes Santiago-O Grove, 2 noches en O Grove. Jueves O Grove-Vigo, Día en las Cies. Viernes Vigo-Oporto, noche en Oporto. Sábado, Oporto-Madrid , lloviendo hasta Salamanca.LLegada 18,00 h. Total 2225 Km.Viaje maravilloso.Lo único que hay que parar muchas veces a repostar, a la vez viene bien para estirar las piernas. Simplemente "La mejor moto que he tenido nunca". Saludos
Citar

Comparte tu opinion



Comparativa Yamaha X-City 250

Selecciona con qué moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales Yamaha X-City 250

Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2010
Plazas:
2
Fabricante:
Yamaha Motor Corporation
Web fabricante:
www.yamaha-motor.jp
Importador:
Yamaha Motor España
Web importador:
www.yamaha-motor.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
24.978 cc
Ciclo
4 T
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
69 mm x 66.8 mm
Compresión
10 :1
Potencia máxima declarada
21 CV a 7.500 rpm
Par máximo declarado
21.5 Nm a 5.800 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Electrónico T.C.I.
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Automático centrífugo en seco

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica
Recorrido
100 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores
Recorrido
105 mm
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Sistema
Disco
Diámetro
270 mm
Pinza
De 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
De 2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
16 "
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Sport Demon
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-16 M/C 57P

Rueda trasera

Diámetro de llanta
15 "
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Sport Demon
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
140/70-15 M/C 69P

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.175 mm
Anchura máxima
785 mm
Altura máxima
1.460 mm
Distancia entre ejes
1.470 mm
Altura de sillín
790 mm
Capacidad del depósito
10.5 l.
Peso declarado
165 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Sí, 1 casco jet
Guantera
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Testigo de reserva
Caballete central
Pata de cabra
Pantalla regulable manual
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Rodaje km
1.600
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 3.000 km
Intervalo del filtro de aire
20.000 km
Aceite de motor recomendado
SAE 10W-30 o SAE 10W-40 o SAE 15W- 40 o SAE 20W-40 o SAE 20W-50
P. recomendada del neumático delantero
1,700 bar
P. recomendada del neumático trasero
1,900 bar
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje