Yamaha X-MAX 125 ´14

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Precio: 4.349 €

MODELO DESCATALOGADO

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El Yamaha X-Max 125 es un maxiscooter compacto que destaca por su buena capacidad de carga y potente motor válido para el carnet B de coche.

El X-Max ha sido un modelo que desde su aparición en 2005 ha sabido conjugar cualidades deportivas en motor y diseño con un excelente comportamiento dinámico. Para 2014 el pequeño X-Max 125 heredó la carrocería de su hermano mayor, el X-Max 400, mejorando alguna de sus características y ampliando la capacidad del hueco bajo el asiento con hueco para dos cascos integrales. Además equipa una instrumentación de alta tecnología con información del consumo, incorporando un nuevo asiento de dos alturas con respaldo integral para el conductor, y por último, modificando suspensiones y llantas.

Colores Yamaha X-Max 125

• Absolute White (Blanco)
• Matt Grey (Gris mate)
• Stonehenge Grey (Gris)

Accesorios originales Yamaha X-Max 125

• Escape Akrapovic Slip-On Black
• Escape Akrapovic Slip-On de titanio
• Soporte para Smartphone
• Portaequipajes
• Embellecedor para portamatrícula
• Soporte respaldo pasajero
• Protectores de puños
• Almohadilla de respaldo
• Respaldo pasajero Top Case 50 L
• Respaldo pasajero Top Case 39 L
• Puños calefactables
• Asiento de diseño
• Cúpula deportiva
• Pantalla alta
• Paneles para el suelo
• Cable USB
• Convertidor USB
• Top Case City de 50 L
• Portamatrícula
• Top Case City de 39 L
• Bolsa interior para el Top Case de 39 L

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Yamaha X-MAX 125 ´14
- Marca:
  Yamaha
- Tipo de carnet:
  125cc
- Año:
  2014
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Yamaha Motor Corporation
- Web fabricante:
  www.yamaha-motor.jp
- Importador:
  Yamaha Motor España
- Web importador:
  www.yamaha-motor.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  124 cc
- Ciclo
  4 T
- Distribución
  SOHC (un árbol de levas)
- Cilindros
  1
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyeccion de electrónica
- Refrigeración
  Agua
- Diámetro por carrera
  52 mm x 58.6 mm
- Compresión
  11.2 :1
- Potencia máxima declarada
  14.34 CV a 9.000 rpm
- Par máximo declarado
  11.94 Nm a 6.750 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95
- Normativa anticontaminación
  Euro3
- Limitación
  No
- Sistema de encendido
- Encendido
  Electrónico C.D.I.
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Correa
- Embrague
  Automático centrífugo en seco
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Tubular central de acero
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla telescópica
- Recorrido
  110 mm
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Motor
- Tipo
  2 amortiguadores
- Recorrido
  84 mm
- Regulaciones
  Precarga
- Freno delantero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  267 mm
- Pinza
  2 pistones
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  240 mm
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  15 "
- Marca de neumáticos
  Michelin
- Modelo de neumáticos
  City Grip
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  120/70-15
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  14 "
- Marca de neumáticos
  Michelin
- Modelo de neumáticos
  City Grip
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  140/70-14
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.160 mm
- Anchura máxima
  790 mm
- Altura máxima
  1.385 mm
- Distancia entre ejes
  1.525 mm
- Altura de sillín
  792 mm
- Capacidad del depósito
  13.2 l.
- Peso declarado
  169 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
- Guantera
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Ordenador de a bordo
- Recordatorio de revisiones
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Testigo de reserva
- Toma de corriente
- Caballete central
- Pata de cabra
- Pantalla regulable manual
- Mantenimiento
- Rodaje km
  1.000
- Intervalo de aceite de motor
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 3.000 km
- Intervalo del filtro de aceite
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
- Intervalo del filtro de aire
  12.000 km
- Aceite de motor recomendado
  SAE 10W-30 o SAE 10W-40 o SAE 15W- 40 o SAE 20W-40 o SAE 20W-50
- Capacidad del cárter
  1 l.
- P. recomendada del neumático delantero
  1,900 bar
- P. recomendada del neumático trasero
  2,200 bar