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El X-Max 125 es el scooter tope de gama de Yamaha, el cual fue profundamente renovado en 2014, heredando la carrocería del X-Max 400, y que en 2017 recibía otras mejoras para adaptarse a la normativa Euro4, como por ejemplo el sistema ABS de serie. El motor del X-Max 125 es de refrigeración líquida y cuenta con inyección electrónica, el cual destaca por el empuje de sus 14,4 CV al abrir gas. La parte ciclo destaca por contar con un chasis bastante compacto para tratarse de un GT y por unas ruedas de de 15 y 14 pulgadas delante y detrás, respectivamente. La frenada está confiada a dos discos (ABS de serie).

El contenido tamaño de su bastidor contrasta con el gran espacio para almacenamiento situado bajo su asiento, con un hueco para guardar dos cascos integrales. Y es que el diseño del X-Max 125 se ha trabajado con esmero, lográndose una correcta protección para el piloto pero con una carrocería los suficientemente estrecha como para moverse con soltura por la ciudad. Su carenado afilado supone un guiño a la deportividad, lo mismo que su cuadro de mandos, dividido en dos esferas digitales con numerosa información.

Colores Yamaha X-Max 125

  • Gris
  • Negro
  • Blanco
Reseña redactada por: Álvaro Gavín
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    • Ficha técnica Yamaha X-MAX 125 2017

    • Marca:
      Yamaha
    • Tipo de carnet:
      125cc
    • Año:
      2017
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Yamaha Motor Corporation
    • Web fabricante:
      www.yamaha-motor.jp
    • Importador:
      Yamaha Motor España
    • Web importador:
      www.yamaha-motor.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      124 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Distribución
      SOHC (un árbol de levas)
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyeccion de electrónica
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      52 mm x 58.6 mm
    • Compresión
      11.2 :1
    • Potencia máxima declarada
      14.4 CV a 8.750 rpm
    • Par máximo declarado
      12.1 Nm a 6.750 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Limitación
      No
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico C.D.I.
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Tubular central de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
    • Recorrido
      110 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Motor
    • Tipo
      2 amortiguadores
    • Recorrido
      84 mm
    • Regulaciones
      Precarga
    • Freno delantero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      267 mm
    • Pinza
      2 pistones, ABS
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      240 mm
    • Pinza
      ABS
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      15 "
    • Marca de neumáticos
      Michelin
    • Modelo de neumáticos
      City Grip
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      120/70-15
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      14 "
    • Marca de neumáticos
      Michelin
    • Modelo de neumáticos
      City Grip
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      140/70-14
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.160 mm
    • Anchura máxima
      790 mm
    • Altura máxima
      1.385 mm
    • Distancia entre ejes
      1.525 mm
    • Altura de sillín
      785 mm
    • Capacidad del depósito
      13.2 l.
    • Peso declarado
      173 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Guantera
    • Cuentarrevoluciones
    • Ordenador de a bordo
    • Recordatorio de revisiones
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Testigo de reserva
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Pantalla regulable manual
    • Mantenimiento

    • Rodaje km
      1.000
    • Intervalo de aceite de motor
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 3.000 km
    • Intervalo del filtro de aceite
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
    • Intervalo del filtro de aire
      12.000 km
    • Aceite de motor recomendado
      SAE 10W-30 o SAE 10W-40 o SAE 15W- 40 o SAE 20W-40 o SAE 20W-50
    • Capacidad del cárter
      1 l.
    • P. recomendada del neumático delantero
      1,900 bar
    • P. recomendada del neumático trasero
      2,200 bar
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Comentarios  

+4 #2 gerard 21-07-2017 11:15
Hola me gusteria saber el precio de este modelo.
Gracia.
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0 #1 juan 12-07-2017 21:44
quiero compra la yamaha pero estoy en duda porque nose la clase de seguro k tiene de regalo nose nose
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Información Yamaha X-MAX 125 2017

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