Yamaha X-MAX 125 2017
4.749 €*
* Ultima tarifa Año 2017PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 124 cm³
- Potencia: 14.4 cv
- Peso: 173 kg
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
5 estrellas | 47% | ||
4 estrellas | 36% | ||
3 estrellas | 16% | ||
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El X-Max 125 es el scooter tope de gama de Yamaha, el cual fue profundamente renovado en 2014, heredando la carrocería del X-Max 400, y que en 2017 recibía otras mejoras para adaptarse a la normativa Euro4, como por ejemplo el sistema ABS de serie. El motor del X-Max 125 es de refrigeración líquida y cuenta con inyección electrónica, el cual destaca por el empuje de sus 14,4 CV al abrir gas. La parte ciclo destaca por contar con un chasis bastante compacto para tratarse de un GT y por unas ruedas de de 15 y 14 pulgadas delante y detrás, respectivamente. La frenada está confiada a dos discos (ABS de serie).
El contenido tamaño de su bastidor contrasta con el gran espacio para almacenamiento situado bajo su asiento, con un hueco para guardar dos cascos integrales. Y es que el diseño del X-Max 125 se ha trabajado con esmero, lográndose una correcta protección para el piloto pero con una carrocería los suficientemente estrecha como para moverse con soltura por la ciudad. Su carenado afilado supone un guiño a la deportividad, lo mismo que su cuadro de mandos, dividido en dos esferas digitales con numerosa información.
Colores Yamaha X-Max 125
- Gris
- Negro
- Blanco
Comparativa Yamaha X-MAX 125 2017
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Ficha técnica
Datos comerciales Yamaha X-MAX 125 2017
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y prestaciones
Equipamiento
Mantenimiento
Informacion Y Pruebas Yamaha X-MAX 125 2017
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