• Cilindrada: 124 cm³
  • Potencia: 14.4 cv
  • Peso: 173 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experienciaMore infos
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Autor Álvaro Gavín -

El X-MAX 125 es el maxiscooter tope de gama de Yamaha para conducir con carnet B de coche y en 2018 tomaba el vanguardista diseño de sus hermanos X-Max 300 y X-Max 400 para refrescar a fondo su aspecto, todo un lujo para los que buscan un scooter 125 de gama alta. En 2019 se añade una nueva versión, la Iron Max, con un color exclusivo y algunos detalles en sus acabados, mientras que en 2020 llega el Tech Max, igualmente con colores diferenciadores.

Se trata de un scooter de tamaño compacto pero hechuras casi de GT que destaca por una gran capacidad de carga, y es que debajo de su asiento hay un espacio iluminado en el que caben dos cascos integrales. Y es que en el diseño de este modelo se ha pensado mucho en ese usuario que utiliza el vehículo a diario, y de hecho monta de serie elementos tales como una pantalla regulable, un manillar ajustable en dos posiciones y una smart key o llave de proximidad que además puede ser desconectada en el caso de que el usuario así lo quisiera. No podía faltar en un modelo tan moderno una práctica toma 12V para cargar dispositivos y que se ha colocado en una guantera en su parte frontal.

Mantiene la estética deportiva de su antecesor, aunque en esta versión se acentúa con su doble faro de LED, inspirado en los usados por los X-MAX de mayor cilindrada. Tecnología LED que también se usa en las luces de posición y en las traseras. 

No hay muchos cambios en su motor, que fue renovado en 2017 para cumplir con la normativa Euro4 y rinde 14,4 CV de potencia. El propulsor destaca por su suavidad de funcionamiento así como por su aceleración desde parado y la baja rumorosidad. También ofrece unas buenas cifras de velocidad punta, necesarias para realizar con seguridad desplazamientos fuera de la ciudad. Cuenta igualmente con un sistema de control de tracción (TCS) que hace que el motor envíe menos potencia a la rueda trasera cuando ésta pierde adherencia mientras se acelera. Su funcionamiento es similar al de los X-MAX de mayor cilindrada y supone un plus de seguridad activa muy importante en superficies mojadas y resbaladizas.

Yamaha X-Max 125 Iron Max (Precio: 5.199 €)

Con el acabado Iron Max, Yamaha quiere atraer a ese usuario que busca un scooter de corte deportivo pero elegante en cuando a su imagen. Está disponible en un único color gris -Sword Grey-  y entre los componentes que añade esta versión se encuentran un asiento con un diseño especial que incluye un respaldo para el piloto y unas estriberas de aluminio. A estos hay que sumar un aro cromado en el cuentakilómetros y una luz trasera ahumada. 

Accesorios originales Yamaha X-Max 125

  • Escape Akrapovic Slip-on black o titanio
  • Cúpula deportiva
  • Pantalla alta
  • Soporte matrícula
  • Reposapiés metálicos
  • Manoplas
  • Asiento comfort
  • Top case 39/50 litros
  • Puños calefactables
  • Respaldo pasajero

COMENTARIOS

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Si estais interesados en adquirir una X Max deberiais saber que cuando circula sobre adoquines o zonas bacheadas por inercia, o sea sin dar gas, se escucha un traqueteo que proviene del piñón de transmisión, yo creia que era la matrícula y al acudir al concesionario me dijeron que era el piñon que al quedar sin tracción tiene movimiento libre y se escucha el repiqueteo, pero que no debia preocuparme puesto que lo hacen todas las unidades de este modelo incluyendo las versiones anteriores a la del 18, parece ser que Yamaha no encuentra ningún motivo para solucionarlo pero no duda en valorarla en 4800 e, si lo llego saber me compro otra scooter y es que a mi personalmente, me resulta muy molesto ese ruido habiendo pagado tal cantidad de dinero, en fin avisados estais, que disfruteis de vuestra elección.
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Ficha técnica

Datos comerciales Yamaha X-MAX 125/Iron Max/Tech Max 2018-2020

Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2018
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
124 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyeccion de electrónica
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
52 mm x 58.6 mm
Compresión
11.2 :1
Potencia máxima declarada
14.4 CV a 8.750 rpm
Par máximo declarado
12.1 Nm a 6.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Limitación
No
Encendido
Electrónico C.D.I.
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Automático centrífugo en seco

Chasis

Tipo de chasis
Tubular central de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Recorrido
110 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores
Recorrido
84 mm
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Sistema
Disco (Sistema ABS)
Diámetro
267 mm
Pinza
2 pistones, ABS

Freno trasero

Sistema
Disco (Sistema ABS)
Diámetro
240 mm
Pinza
ABS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
15 "
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
City Grip
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-15

Rueda trasera

Diámetro de llanta
14 "
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
City Grip
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
140/70-14

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.160 mm
Anchura máxima
790 mm
Altura máxima
1.385 mm
Distancia entre ejes
1.525 mm
Altura de asiento
785 mm
Capacidad del depósito
13.2 l.
Peso en seco
173 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento ( para dos cascos integrales)
Guantera
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente
Puños calefactables
Pantalla regulable manual
Regulación de maneta de freno
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Electrónica

ABS

Mantenimiento

Rodaje km
1.000
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km y segundo 5.000. Posteriormente c
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aire
12.000 km
Aceite de motor recomendado
SAE 10W-30 o SAE 10W-40 o SAE 15W- 40 o SAE 20W-40 o SAE 20W-50
Capacidad del cárter
1 l.
P. recomendada del neumático delantero
1,900 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,200 bar
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Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 610441

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