Yamaha XJR 1300 Racer 2015

  • Cilindrada: 1251 cm³
  • Potencia: 98 cv
  • Peso: 240 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Autor Franco Baretti -
La colaboración de Yamaha con el afamado preparador Deus Ex Machina en 2013 -de la que surgió la espectacular XJR1300 Eau Rouge- ha inspirado esta XJR1300 Racer, una personalización que toma detalles del estilo Café Racer gracias a diferentes piezas exclusivas del catálogo oficial de accesorios Yamaha para la nueva XJR, que dan forma a un modelo con estilo retro en clave deportiva.

Lo que más destaca sobre el modelo naked es evidentemente su cúpula realizada en fibra de carbono, lo mismo que el guardabarros trasero recortado. En lugar de manillar ancho cuenta con bajos semimanillares que permiten adoptar una postura de conducción pensada para protegerse bajo la pequeña visera frontal.
El estilizado asiento monoplaza está rematado por un colín también en carbono.

La XJR1300 es una edición especial elaborada con piezas originales Yamaha y que se sirve bajo pedido en los concesionarios oficiales de la marca.

Equipamientos específicos Yamaha XJR1300 Racer 2015
Carenados en carbono
Semimanillares
Guardabarros trasero recortado en carbono
Soporte del guardabarros delantero en aluminio
Colín en carbono para el asiento del pasajero

COMENTARIOS

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Hola, Tengo una xjr y me encantaría conseguir el carenado frontal. Donde puedo conseguirlo?. Un saludo.
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Ficha técnica

Datos comerciales Yamaha XJR 1300 Racer 2015

Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
A
Año:
2015
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.251 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyeccion electrónica
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
79 mm x 63.8 mm
Compresión
9.7 :1
Potencia máxima declarada
98 CV (72,08 kW) a 8.000 rpm
Par máximo declarado
108.4 Nm a 6.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro 3
Encendido
Electrónico T.C.I.
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5
Relación primaria
98/56 (1.750)
Relación final
38/17 (2.235)
Relación 1
40/14 (2.857)
Relación 2
36/18 (2.000)
Relación 3
33/21 (1.571)
Relación 4
31/24 (1.292)
Relación 5
29/26 (1.115)

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica
Recorrido
130 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores
Recorrido
120 mm

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
298 mm

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
267 mm

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax D252
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70 ZR17M/C (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax D252
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
180/55 ZR17M/C (73W)

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.190 mm
Anchura máxima
820 mm
Altura máxima
1.120 mm
Distancia entre ejes
1.500 mm
Altura de asiento
829 mm
Avance
92 mm
Ángulo de lanzamiento
24.7 º
Capacidad del depósito
14.5 l.
Peso en seco
240 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Arranque eléctrico
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Recordatorio de revisiones

Mantenimiento

Rodaje km
1.600
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
Intervalo del filtro de aire
40.000 km
Aceite de motor recomendado
YAMALUBE Tipo: SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 o 20W-50
Capacidad del cárter
4 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,500 bar
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