5.499 €
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- Cilindrada: 125 cm³
- Potencia: 12 cv
- Peso: 167 kg
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
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La familia de scooters deportivos de la firma de Iwata lleva ya más de 20 años evolucionando y creciendo con diferentes modelos y acabados. Ahora, la Yamaha XMAX 125 2025 recoge el testigo manteniendo la base del modelo 2024 pero añadiendo dos detalles importantes. Por un lado, estrena nuevo color Tech Camo y por otro, recibe la homologación Euro5+ que la hace compatible con el mercado europeo.
Principales características de la Yamaha XMAX 125 2025
- Motor Blue Core Euro5+
- Pantalla LCD con conectividad
- Ópticas LED en X
- Asiento ergonómico
- Control de Tracción
- Sistema Smart Key
- Sistema Start&Stop
Homologación actualizada
Tal vez uno de los puntos más importantes de la XMAX 125 2025 es que ha recibido la homologación Euro5+ para poder seguir siendo una de las scooters deportivas de pequeña cilindrada más interesantes del mercado. Su motor Blue Core se mantiene intacto a nivel mecánico. Este motor ofrece unas cifras contenidas en todos los sentidos, tanto a nivel de prestaciones -no alcanzando la máxima potencia que podría tener a nivel legal para ser conducida con el carnet B- como a nivel de consumo y emisiones de gases contaminantes.
- Motor con 12 CV de potencia
- Sistema Start&Stop
- Consumo de 2,3L/100km con Start&Stop activado
- 11,2 Nm de par
Estilo agresivo y deportivo
Al igual que algunas de sus rivales optan por ofrecer un diseño más conservador, la XMAX 125 apuesta por las líneas deportivas y agresivas sobre todo en su parte frontal. Las ópticas en X ya son una de sus características más reconocibles, quedando perfectamente integradas en la angulosa delantera de la moto. Desafortunadamente, en la versión estándar de la moto la pantalla parabrisas sólo se puede ajustar de manera manual. En una moto de este nivel, se echa de menos no contar con regulación eléctrica de la posición, aunque las versiones Tech MAX sí la equipan.
- Faros LED en X
- Luces diurnas
- Intermitentes integrados en la carrocería
Sistemas electrónicos
La XMAX 125 2025 sigue confiando en tres aspectos electrónicos clave. Además de equipar un sistema Smart Key dispone de sistema Start&Stop y de Control de Tracción, que unido al ABS incrementa sensiblemente la seguridad durante la conducción.
- Sistema de localización de la moto mediante la Smart Key
- Control de Tracción con nivel de intervención suave
- ABS de doble canal
Pantalla LCD
Aunque sus hermanas de clase superior cuentan con tecnología TFT, la XMAX 125 2025 continúa utilizando una pantalla LCD de 4,3” para hacer las funciones de cuadro de instrumentos. Además, el sistema de conectividad con los smartphones permite estar conectado durante la conducción gracias al uso de una App.Registro de datos de la moto (consumos, tiempos de conducción, kilometrajes…)
- Conectividad con MyRide (notificaciones de llamadas, correos y mensajes)
- Registro de datos de la moto (consumos, tiempos de conducción, kilometrajes…)
Funcionalidad y ergonomía
La comodidad y la utilidad en una scooter es imprescindible y para garantizarlas, la XMAX tiene varios comodines. Contar con un amplio espacio bajo el asiento o con un buen nivel de accesibilidad gracias a sus dimensiones y formas son solo algunos de ellos. La regulación de la posición del manillar y la posición de conducción relajada son otros.
- Espacio bajo el asiento para dos cascos
- Asiento ergonómico
- Toma USB-C para carga de dispositivos móviles
La opinión del experto Yamaha XMAX 125 2025
Por comportamiento, equipamiento y calidad, el XMAX se ha ganado el derecho a ser prácticamente el scooter referencia dentro del segmento de los 125 GT junto al Forza 125. Hay que sumar igualmente su diseño, en la línea del TMAX, que le convierte en un vehículo muy atractivo visualmente. Además está dotado de toda la tecnología necesaria en un scooter de estas características a nivel de seguridad y equipamiento, pero quizás una de sus cosas más apreciadas es el amplísimo hueco que hay bajo el asiento, donde se pueden meter sin problemas dos cascos integrales. También es destacable su refinado motor que es uno de los mejores de 125 cc, aunque los 12 CV se quedan un poco cortos frente la competencia más potente, dado además que debe mover 167 kg de peso. Y el precio es otro de los factores que no le favorecen ya que tanta calidad lo sitúan como uno de los más caros.Comparativa Yamaha XMAX 125 2025
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Ficha técnica
Datos comerciales Yamaha XMAX 125 2025
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Consumo y prestaciones
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Mantenimiento
Noticias Yamaha XMAX 125 2025

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Siempre me ha maravillado la extraordinaria capacidad para transformar motos de nuestros vecinos franceses, tan apasionadamente locos que son capaces de crear maravillas como este TMax Titan realizado por Ortolani Customs.Colores Yamaha XMAX 125 2025
RIVALES Yamaha XMAX 125 2025
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