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5.499 €
- Peso166 kg
- Para conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Videos
- Colores
- Noticias
- Rivales
El Yamaha XMAX 125 es el maxiscooter tope de gama de Yamaha para conducir con el carnet B de coche y que cuenta con una versión más equipada denominada Tech MAX. En 2021 se actualiza con una serie de mejoras que afectan al motor y a la parte ciclo. En 2022 se han incluido nuevos colores.
Novedades Yamaha XMAX 125 2021
- Motor Euro5
- Sistema de válvulas de distribución variable
- Sistema Start&Stop
- Reducción de peso (9 kg menos)
- Mayor distancia entre ejes
- Suspensión trasera con más recorrido
- Nuevos colores
Estéticamente, el XMAX 125 recuerda al resto de la familia de scooters deportivos de la marca japonesa, luciendo de forma especial su doble faro delantero de LED, tecnología que también se emplea en las luces de posición y en las traseras.
Aunque tiene aspecto GT, lo cierto es que es un scooter de tamaño compacto que destaca por su gran capacidad de carga, con un amplio espacio bajo el asiento en donde caben dos cascos integrales. También tiene un par de guanteras frontales, una de ellas con una toma de 12V para la carga de dispositivos. Su equipamiento es muy completo e incluye elementos relevantes como la pantalla regulable, el manillar ajustable en dos posiciones o la llave de proximidad "smart key" que además puede ser desconectada a voluntad del usuario.
En cuanto a su motor, el XMAX 125 monta un monocilíndrico de cuatro tiempos y refrigeración líquuida que cumple con la normativa Euro5. Es un propulsor dotado del sistema de Válvulas de Distribución Variable (VVA) que otorga unas prestaciones destacadas con un consumo y unas emisiones contenidas. En 2021 estrena también un sistema de encendido y apagado automático del motor en las retenciones y semáforos -Start & Stop- y con el que se consigue una cifra de 2,3 litros a los 100 km -2,4 l a los 100 km sin el Start & Stop activado-.
El motor rinde una potencia de 12 CV y para aumentar la seguridad se le ha dotado de un control de tracción (TCS) que hace que el motor envíe menos potencia a la rueda trasera cuando ésta pierde adherencia en las aceleraciones. La electrónica realiza igualmente su función en la frenada gracias al sistema ABS de doble canal que actúa sobre los discos situados en cada rueda de 15" y 14" delante y detrás, respectivamente. En las suspensiones se ha recurrido a una horquilla convencional y a una pareja de amortiguadores traseros, que en 2021 han crecido en recorrido para lograr un mayor confort en marcha.
Yamaha XMAX 125 Tech MAX (Precio: 6.099 €)
Con el acabado Tech MAX, Yamaha quiere atraer a ese usuario que busca un scooter de corte deportivo pero elegante en cuando a su imagen. Está disponible en dos colores exclusivos y ofrece unas estriberas de aluminio anodizadas, asiento especial, luz de posición ahumada y un aro de acero que rodea al cuentakilómetros.
Accesorios originales Yamaha XMAX 125
- Escape Akrapovic Slip-on black o titanio
- Cúpula deportiva
- Pantalla alta
- Soporte matrícula
- Reposapiés metálicos
- Manoplas
- Asiento comfort
- Top case 39/50 litros
- Puños calefactables
- Respaldo pasajero
La opinión del experto Yamaha XMAX 125/Tech Max 2021-2022
Por comportamiento, equipamiento y calidad, el XMAX se ha ganado el derecho a ser prácticamente el scooter referencia dentro del segmento de los 125 GT junto al Forza 125. Hay que sumar igualmente su diseño, en la línea del TMAX, que le convierte en un vehículo muy atractivo visualmente. Otro detalle importante es el empleo de ABS en las dos ruedas, con lo que se gana muchos puntos en el tema de seguridad y que no todos los 125 ofrecen en sus productos.Videos
Comparativa Yamaha XMAX 125/Tech Max 2021-2022
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Ficha técnica
Datos comerciales Yamaha XMAX 125/Tech Max 2021-2022
Marca:YamahaTipo de carnet:125ccAño:2021Plazas:2Motor y transmisión
Cilindrada exacta:125 ccTipo4 TDistribuciónSOHC (un árbol de levas)Cilindros1Válvulas por cilindro4AlimentaciónInyeccion de electrónicaRefrigeraciónAguaDiámetro por carrera52 mm x 58.7 mmCompresión11.2 :1Potencia máxima declarada12 CV a 8.000 rpmPar máximo declarado11 Nm a 6.250 rpmCombustibleGasolina sin plomo 95Normativa anticontaminaciónEuro5Emisiones CO254 gr/kmLimitaciónNoEncendidoElectrónico C.D.I.Transmisión secundariaCorreaEmbragueAutomático centrífugo en secoChasis
Tipo de chasisTubular central de aceroSuspensión delantera
Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópicaRecorrido110 mmSuspensión trasera
Tipo basculanteMotorTipo de suspensión trasera2 amortiguadoresRecorrido90 mmRegulacionesPrecargaFreno delantero
SistemaDisco (Sistema ABS)Diámetro267 mmPinza2 pistones, ABSFreno trasero
SistemaDisco (Sistema ABS)Diámetro245 mmPinzaABSRueda delantera
Diámetro de llanta15 "Marca de neumáticosMichelinModelo de neumáticosCity GripTipo de neumáticosTubelessMedida de neumáticos120/70-15Rueda trasera
Diámetro de llanta14 "Marca de neumáticosMichelinModelo de neumáticosCity GripTipo de neumáticosTubelessMedida de neumáticos140/70-14Dimensiones y peso
Longitud máxima2.185 mmAnchura máxima775 mmAltura máxima1.415 mmDistancia entre ejes1.570 mmAltura libre al suelo140 mmAltura de asiento800 mmCapacidad del depósito13 l.Peso en orden de marcha166 KgConsumo y prestaciones
Consumo2.3 L/100kmEquipamiento
Confort
Hueco bajo el asiento ( para dos cascos integrales)GuanteraInmovilizador electricoArranque eléctricoSistema keylessWarningToma de corriente 12VToma de corriente USB (Opcional)Regulación altura del asiento (Opcional)Pantalla regulable manualPantallas distinta altura (Opcional)Caballete centralPata de cabraBaúl trasero (Opcional)Instrumentación
LCDCuentarrevolucionesRelojOrdenador de a bordoNivel de gasolinaTemperatura de refrigeranteTemperatura ambienteTestigo de reservaRecordatorio de revisionesElectrónica
Control de tracciónABSIluminación full-LEDLuz DRLMantenimiento
Rodaje km1.000Intervalo de aceite de motorPrimero 1.000 km y segundo 5.000. Posteriormente cIntervalo del filtro de aceitePrimero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 kmIntervalo del filtro de aire12.000 kmAceite de motor recomendadoSAE 10W-30 o SAE 10W-40 o SAE 15W- 40 o SAE 20W-40 o SAE 20W-50Capacidad del cárter1 l.P. recomendada del neumático delantero1,900 barP. recomendada del neumático trasero2,200 barREPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTOEmail (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del MensajeNoticias Yamaha XMAX 125/Tech Max 2021-2022
Scooter 125: los mejores de 2021
Son los scooter 125 más exclusivos de 2020, los más equipados y los más avanzados tecnológicamente. Son, en definitiva, los mejores scooter para el carnet B de coche, lo que también repercute en su precio... aunque hay excepciones.Colores Yamaha XMAX 125/Tech Max 2021-2022
RIVALES Yamaha XMAX 125/Tech Max 2021-2022
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