Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2023-2024

La versión Tech MAX del maxiscooter de Iwata XMax 125 exhibe unos acabados de mayor nivel con la intención de atraer a esos usuarios que buscan un scooter deportivo y elegante a partes iguales. Para 2023 se beneficia de las mismas mejoras estéticas que la edición básica junto a otros elementos que le permiten posicionarse como un vehículo premium. En 2024, el color Dark Petrol se sustituye por Magma oscuro.

Novedades Yamaha XMax 125 Tech MAX  2023

• Instrumentación TFT de 4,2” a todo color con conectividad
• Pantalla LCD independiente de 3,2” para el velocímetro
• Sistema de navegación Garmin de serie
• Rediseño de la carrocería
• Óptica frontal en forma de X
• Intermitentes delanteros en una posición elevada
• Asiento rediseñado

Igual que ocurre en la versión básica, el Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2023 pone al día su imagen. Gracias al nuevo diseño de su carrocería, más dinámico y con cierto aire futurista, que aumenta la estampa deportiva de este GT urbano. Algo a lo que también contribuye su renovada óptica delantera -con sistema DRL- simulando una X como un simpático guiño a la denominación del modelo. Los intermitentes están ahora colocados en una nueva ubicación, más altos, mejorando así su visibilidad.

A diferencia de su compañero, estrena un nuevo cuadro de instrumentación formado por dos pantallas. Una LCD de LCD de 3,2” reservada para el velocímetro, nivel de combustible y cuentakilómetros parcial y, debajo de esta, la principal. Una pantalla TFT de 4,2” a todo color donde podremos acceder a una información más amplia. Incluso gestionar las notificaciones de llamadas, escuchar música…Gracias a la unidad de control de comunicación y a las nuevas opciones de conectividad que nos brinda la versión 2023. Además, en esta pantalla podremos visualizar el sistema de navegación de la aplicación Garmin StreetCross. Una nueva funcionalidad que el Tech MAX 2023 equipa de serie.

El resto de las características son comunes con el XMAX 125 2023. Tanto su propulsor Blue Core de 125 cc, con válvulas de distribución variable, sistema Start & Stop y control de tracción. Hasta los componentes de la parte ciclo, destacando por el uso de sistema ABS de doble canal. Manteniendo también la llave inteligente (SmartKey), la posibilidad de ajuste de la pantalla y el manillar, así como la excelente capacidad de carga de la que presume el modelo. Con un espacioso hueco bajo el asiento complementado por dos guanteras (una de ellas con toma de corriente).

Sin embargo, el Tech MAX se distingue por algunos acabados de alta gama de los que no goza su compañero y que lo convierten en un modelo más exclusivo. Como podemos ver en los vástagos de los retrovisores y los reposapiés en aluminio anodizado, la tapicería del nuevo asiento en símil piel con las costuras a la vista -a juego con las tapas de las guanteras- incluyendo un inserto cromado o los relucientes emblemas Tech MAX de aluminio en la carrocería. Además de unos colores especiales reservados en exclusiva para esta versión.