Yamaha XMAX 300 2023

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El Yamaha XMAX 300 es el maxiscooter japonés de media cilindrada el cual se ha renovado en 2023 con una serie de mejoras que abordan distintos aspectos. Un año más, Yamaha pone en liza una versión Tech Max con un equipamiento todavía más completo.

Novedades Yamaha XMAX 300 2023

• Instrumentación digital LCD de 4,3” con conectividad
• Diseño más moderno
• Óptica delantera en forma de X 
• Reubicación de los intermitentes delanteros
• Asiento con mejor ergonomía

Con los cambios introducidos, el XMAX 300 adquiere una imagen más actual e impactante, en especial en su parte frontal gracias al diseño de los nuevos faros, por supuesto de tecnología LED.También resulta muy llamativos los plásticos que envuelven la horquilla, lo que otorga una especie de sensación de tener un carenado. Los intermitentes se han reubicado en una posición más elevada, que además de su resultado estético también supone una ventaja porque son más visibles para el resto de usuarios. Detrás también se ha retocado el grupo óptico, contando ahora con un doble faro con los intermitentes integrados. 

Todos estos cambios no alteran la practicidad de un scooter que disfruta de un enorme hueco bajo el asiento en donde caben hasta dos cascos integrales. Un asiento, por cierto, que recibe un nuevo diseño en 2023 para mejorar la ergonomía y facilitar el apoyar los pies en el suelo. De cara a optimiizar el confort, el XMAX 300 cuenta con una pantalla parabrisas regulable en dos posiciones. El manillar es igualmente ajustable para conseguir la perfecta adaptación a cualquier tipo de piloto.

Yamaha ha cuidado al máximo el equipamiento de su XMAX, al que le ha dotado de sistema smartkey con el que se pone en marcha, se bloquea y hace cerradura para los distintos compartimentos y el depósito de gasolina. Además, permite encontrar el scooter cuando no lo encontramos, por ejemplo, en un aparcamiento. La instrumentación es digital, otra de las novedades de 2023, con una pantalla LCD -TFT en el Tech Max- con un tamaño de 4,3" y que cuenta con una información muy completa y ordenador de a bordo. Esta nueva instrumentación también cuenta con conectividad mediante la app gratuita MyRide de Yamaha a través de Bluetooth. En pantalla aparcerán llamadas entrantes, mensajes y estado de la batería. Además, en el móvil accederemos a una serie de datos muy interesantes, como el consumo medio, la velocidad máxima o el ángulo de inclinación, entre otros.

El motor del XMAX 300 utiliza tecnología Blue Core y destaca por su aceleración y por su consumo contenido. Es un motor con prestaciones más que sobradas para un uso extraurbano pues es capaz de mantener velocidades de autopista con solvencia. Además, disponer de control de tracción hace que las aceleraciones con suelo resbaladizo sean mucho más seguras.

Mantiene la configuración de llanta delantera de 15" con trasera de 14", algo clave en su comportamiento estable, así como frenos de disco en ambos trenes, con ABS de doble canal.