Yamaha XSR700/XTribute 2021

La apuesta de Yamaha por las motos con personalidad, agrupadas en su autodenominada gama de Sport Heritage, tiene uno de sus máximos exponentes en la XSR700, un modelo que deriva directamente de la súperventas MT-07. Es una naked de aspecto retro aunque todo en ella son componentes de última generación, como su motor de dos cilindros de diseño crossplane que empuja de manera lineal desde muy abajo. Las suspensiones y los frenos también está a la última, con un amortiguador trasero que apoya directamente sobre el basculante de 530 mm de longitud, muy corto para ofrecer mucha agilidad en los cambios de dirección. Delante viene equipada con una horquilla convencional y un doble disco delantero de 282 mm de diámetro mordido por unas pinzas de cuatro pistones.

El estilo retro se logra en esta XSR700 especialmente gracias al diseño del depósito de aluminio y de los faros delantero y trasero.El minimalista cuadro de mandos también otorga un aire clásico a esta moto, que a pesar de su aspecto es my completo y ofrece mucha información, además de resultar muy visible.

Al igual que en la edición anterior, la XSR700 se puede limitar para los conductores con carnet A-2.

Yamaha XSR700 XTribute(Precio: 8.499 €)

Con esta versión especial, Yamaha se acerca a la esencia más scrambler para rendir tributo a la mítica XT500 que tan popular se hizo en Europa hace más de cuatro décadas, a  principio de los 80'. Para ofrecer esa evocadora estética y un uso más dual, Yamaha le ha dotado de un buen número de accesorios específicos, como por ejemplo el asiento que es totalmente plano, estilo XT. Estos son los demás rasgos que transforman la personalidad de la XSR700:

- Manillar estilo off-road
- Estriberas reforzadas
- Neumáticos Pirelli MT60RS
- Escape Akrapovic opcional 2-1 negro
- Logotipo XSR700 XTribute en el depósito y en el asiento
- Fuelles para la horquilla
- Palanca y manillar negros
- Intrumentación LCD negra
- Luz trasera LED