Yamaha XSR700 2015-2016

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La Yamaha XSR700 nace fruto del interés de Yamaha por explorar el mercado de las motos tipo scrambler, seguir las últimas tendencias y estar a la vanguardia en el mundo del diseño de motos. Esta XSR700 en concreto es un modelo nuevo, pero realizado sobre la base de la Yamaha MT-07 (>), con la que comparte mecánica y componentes de la parte ciclo. Muy pocas diferencias técnicas (basculante trasero) acompañan un cambio de imagen total, con una carrocería creada exprofeso por el preparador californiano de origen japonés Shinya Kamura.

La mecánica es un bicilíndrico en línea con 75 CV cuya elasticidad permite ofrecer diferentes tipos de conducción, desde la más tranquila y relajada, con unos bajos muy aprovechables, a una mucho más dinámica gracias a la alegría de este propulsor para subir de vueltas. Es un modelo que puede limitarse para los poseedores de la licencia A-2.

Viene equipada con ABS de serie y se ofrece en dos decoraciones, una con el depósito verde y la otra de color plata.

En un modelo decididamente individualista y a la moda como este no podía faltar una amplia gama de accesorios creados por la marca para personalizar cada XSR700 al gusto particular de su piloto.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Yamaha XSR700 2015-2016
- Marca:
  Yamaha
- Tipo de carnet:
  A-2
- Año:
  2015
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Yamaha Motor Corporation
- Web fabricante:
  www.yamaha-motor.jp
- Importador:
  Yamaha Motor España
- Web importador:
  www.yamaha-motor.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  689 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  En línea
- Distribución
  DOHC
- Cilindros
  2
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica
- Refrigeración
  Agua
- Diámetro por carrera
  80 mm x 68.6 mm
- Compresión
  11.5 :1
- Potencia máxima declarada
  74.8 CV a 9.000 rpm
- Par máximo declarado
  68 Nm a 6.500 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación
  Euro3
- Sistema de encendido
- Encendido
  TCI
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento
  Mecánico; por cable
- Número de marchas
  6
- Relación primaria
  1,925 (77/40)
- Relación final
  2,688 (43/16)
- Relación 1
  2,846 (37/13)
- Relación 2
  2,125 (34/16)
- Relación 3
  1,632 (31/19)
- Relación 4
  1,300 (26/20)
- Relación 5
  1,091 (24/22)
- Relación 6
  0,964 (27/28)
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Diamante
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla telescópica
- Recorrido
  130 mm
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Tipo
  1 amortiguador
- Recorrido
  130 mm
- ABS
  Sí
- Freno delantero
- Sistema
  2 discos
- Diámetro
  282 mm
- Pinza
  2 pistones, ABS
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  245 mm
- Pinza
  1 pistón, ABS
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Marca de neumáticos
  Pirelli
- Modelo de neumáticos
  Phantom Sportscomp
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  120/70-ZR17 M/C (58V)
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Marca de neumáticos
  Pirelli
- Modelo de neumáticos
  Phantom Sportscomp
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  180/55-ZR17 M/C (73V)
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.075 mm
- Anchura máxima
  7.820 mm
- Altura máxima
  1.130 mm
- Distancia entre ejes
  1.405 mm
- Altura de sillín
  815 mm
- Avance
  90 mm
- Ángulo de lanzamiento
  24.5 º
- Capacidad del depósito
  14 l.
- Peso declarado
  186 Kg
- Prestaciones
- Consumo
  4.3 l/100km
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
  Sí
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Nivel de gasolina
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Warning
- Pata de cabra
- Amortiguador de dirección
- Mantenimiento
- Rodaje km
  1.600
- Intervalo de aceite de motor
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
- Intervalo del filtro de aceite
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
- Intervalo del filtro de aire
  40.000 km
- Aceite de motor recomendado
  YAMALUBE Tipo: SAE 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 o 20W-50
- Capacidad del cárter
  3 l.
- P. recomendada del neumático delantero
  2,500 bar
- P. recomendada del neumático trasero
  2,900 bar