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Es la moto trail más potente de la historia de Yamaha y por se encuadra en el prestigioso segmento de las maxitrail. Cuenta con un motor bicilíndrico en línea de 110 CV y está diseñada para ofrecer elevado rendimiento independientemente del terreno y estando al alcance de pilotos con objetivos muy diferentes, desde la jungla urbana hasta una gran travesía por el desierto más árido. Grande, potente y robusta, esta Super Tenere tiene la intención de convertirse en la compañera más fiel de cualquier aventurero gracias a su sofisticada tecnología y confort.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2010-2016

    • Marca:
      Yamaha
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2010
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Yamaha Motor Corporation
    • Web fabricante:
      www.yamaha-motor.jp
    • Importador:
      Yamaha Motor España
    • Web importador:
      www.yamaha-motor.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      1.199 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En línea
    • Distribución
      DOHC
    • Cilindros
      2
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      98 mm x 79.5 mm
    • Compresión
      11 :1
    • Potencia máxima declarada
      110 CV a 7.250 rpm
    • Par máximo declarado
      114.1 Nm a 6.000 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro3
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Bobina de encendido transistorizado
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cardán
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Hidráulico
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      1,466(85/58)
    • Relación final
      2,987(21/25×32/9)
    • Relación 1
      2,769(36/13)
    • Relación 2
      2,063(33/16)
    • Relación 3
      1,571(33/21)
    • Relación 4
      1,250(30/24)
    • Relación 5
      1,042(25/24)
    • Relación 6
      0,929(26/28)
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Tubular de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Diámetro de barras
      43 mm
    • Recorrido
      190 mm
    • Regulaciones
      Compresión, extensión y precarga
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      1 amortiguador
    • Recorrido
      190 mm
    • Regulaciones
      Compresión y precarga
    • ABS
      Si
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos lobulados
    • Diámetro
      310 mm
    • Pinza
      4 pistones ABS unificado
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco lobulado
    • Diámetro
      282 mm
    • Pinza
      2 pistones
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      19 "
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone
    • Modelo de neumáticos
      Battle Wing BW-501
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      110/80-19
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone
    • Modelo de neumáticos
      Battle Wing BW-501
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      150/70-17
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.250 mm
    • Anchura máxima
      980 mm
    • Altura máxima
      1.410 mm
    • Distancia entre ejes
      1.540 mm
    • Altura de sillín
      845 mm
    • Avance
      125 mm
    • Ángulo de dirección
      28 º
    • Capacidad del depósito
      23 l.
    • Peso declarado
      261 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Amortiguador de dirección
    • Maleta
    • Mantenimiento

    • Rodaje km
      1.600
    • Intervalo de aceite de motor
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
    • Intervalo del filtro de aceite
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
    • Intervalo del filtro de aire
      40.000 km
    • Aceite de motor recomendado
      YAMALUBE Tipo: SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 o 20W-50
    • P. recomendada del neumático delantero
      2,250 bar
    • P. recomendada del neumático trasero
      2,500 bar
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Comentarios  

+1 #1 jorge 24-06-2014 02:56
en general, es una motocicleta confiable. Veo que la bateria es muy debil para el sistema, con 12,000 kms he cambiado una bateria, usandola en condiciones normales. Entre 5000 y 6000 , el motor presenta un "vacio" de poder, eso debe mejorar. Y el peso es exagerado para campo traviesa.
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Información Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2010-2016

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