Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2010-2016

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Precio: 13.999 €

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Es la moto trail más potente de la historia de Yamaha y por se encuadra en el prestigioso segmento de las maxitrail. Cuenta con un motor bicilíndrico en línea de 110 CV y está diseñada para ofrecer elevado rendimiento independientemente del terreno y estando al alcance de pilotos con objetivos muy diferentes, desde la jungla urbana hasta una gran travesía por el desierto más árido. Grande, potente y robusta, esta Super Tenere tiene la intención de convertirse en la compañera más fiel de cualquier aventurero gracias a su sofisticada tecnología y confort.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2010-2016
- Marca:
  Yamaha
- Tipo de carnet:
  A
- Año:
  2010
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Yamaha Motor Corporation
- Web fabricante:
  www.yamaha-motor.jp
- Importador:
  Yamaha Motor España
- Web importador:
  www.yamaha-motor.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  1.199 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  En línea
- Distribución
  DOHC
- Cilindros
  2
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica
- Refrigeración
  Agua
- Diámetro por carrera
  98 mm x 79.5 mm
- Compresión
  11 :1
- Potencia máxima declarada
  110 CV a 7.250 rpm
- Par máximo declarado
  114.1 Nm a 6.000 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación
  Euro3
- Sistema de encendido
- Encendido
  Bobina de encendido transistorizado
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Cardán
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento
  Hidráulico
- Número de marchas
  6
- Relación primaria
  1,466(85/58)
- Relación final
  2,987(21/25×32/9)
- Relación 1
  2,769(36/13)
- Relación 2
  2,063(33/16)
- Relación 3
  1,571(33/21)
- Relación 4
  1,250(30/24)
- Relación 5
  1,042(25/24)
- Relación 6
  0,929(26/28)
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Tubular de acero
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla invertida
- Diámetro de barras
  43 mm
- Recorrido
  190 mm
- Regulaciones
  Compresión, extensión y precarga
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Material
  Aluminio
- Tipo
  1 amortiguador
- Recorrido
  190 mm
- Regulaciones
  Compresión y precarga
- ABS
  Si
- Freno delantero
- Sistema
  2 discos lobulados
- Diámetro
  310 mm
- Pinza
  4 pistones ABS unificado
- Freno trasero
- Sistema
  Disco lobulado
- Diámetro
  282 mm
- Pinza
  2 pistones
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  19 "
- Material de llanta
  Aluminio
- Marca de neumáticos
  Bridgestone
- Modelo de neumáticos
  Battle Wing BW-501
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  110/80-19
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Material de llanta
  Aluminio
- Marca de neumáticos
  Bridgestone
- Modelo de neumáticos
  Battle Wing BW-501
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  150/70-17
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.250 mm
- Anchura máxima
  980 mm
- Altura máxima
  1.410 mm
- Distancia entre ejes
  1.540 mm
- Altura de sillín
  845 mm
- Avance
  125 mm
- Ángulo de dirección
  28 º
- Capacidad del depósito
  23 l.
- Peso declarado
  261 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Caballete central
- Pata de cabra
- Control de tracción
- Amortiguador de dirección
- Maleta
- Mantenimiento
- Rodaje km
  1.600
- Intervalo de aceite de motor
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
- Intervalo del filtro de aceite
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
- Intervalo del filtro de aire
  40.000 km
- Aceite de motor recomendado
  YAMALUBE Tipo: SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 o 20W-50
- P. recomendada del neumático delantero
  2,250 bar
- P. recomendada del neumático trasero
  2,500 bar

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Comentarios

+1 #1 jorge 24-06-2014 02:56

en general, es una motocicleta confiable. Veo que la bateria es muy debil para el sistema, con 12,000 kms he cambiado una bateria, usandola en condiciones normales. Entre 5000 y 6000 , el motor presenta un "vacio" de poder, eso debe mejorar. Y el peso es exagerado para campo traviesa.

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