Yamaha Super Ténéré 2018-2021

La Super Ténéré es la más aventurera dentro del catálogo de motos trail de Yamaha, de ahí que los japoneses la hayan llamado como su mítica trail de los 90 que era el sueño de todos los que querían emular a los pilotos del Dakar. Monta un motor de dos cilindros en línea de 1200 que ofrece una potencia de 112 CV a 7.250 rpm, que se entregan de manera muy lineal. Está disponible en versión básica y en versión con suspensiones electrónicas, la E, cuyo precio asciende a 15.999 €.

La electrónica es uno de los puntos fuertes de la Super Ténéré. El motor puede ser regulado igualmente con el sistema D-Mode de Yamaha -T(Town), que le da al motor un carácter más sencillo, y S (Sport), que ofrece el mayor rendimiento en carretera- además de incorporar el control de tracción con tres niveles, el cual puede ser desconectado para su uso en off-road. También  posee sistema de frenada combinada ABS inteligente, el cual permite frenar las dos ruedas usando únicamente la maneta derecha. El control crucero de velocidad se incluye como de serie en la Super Ténéré.

Al igual que la anterior versión, la Super Ténéré cuenta con horquilla invertida regulable en la precarga del muelle, en compresión y extensión. El amortiguador trasero es ajustable la precarga y el rebote son necesidad de herramientas. También se puede regular la altura del asiento en dos posiciones: 845 mm y 870 mm. 

Las  ruedas de la XT1200Z son de aluminio de radios y sin cámara, lo que ofrece un mejor comportamiento en suelos irregulares. En este tipo de terreno ayuda también el chasis, cuyo centro de gravedad es muy bajo y centralizado, el cual ha sido diseñado para ofrecer el mayor equilibrio y agilidad posibles ea baja velocidad y en carreteras y pistas sinuosas. La Super Ténéré cuenta con un transmisión por cardan, un sistema bastante fiable y de mínimo mantenimiento, lo que se agradece cuando se viaja. Y es que esta moto está preparada para las grandes travesías, de ahí su depósito de 23 litros de capacidad, por ejemplo.

Yamaha XT1200E Super Ténéré (Precio: 15.999 €)

La XT1200XE es la versión más equipada de la 1200  Super Ténéré, especialmente en el apartado de las suspensiones, que cuentan con ajuste electrónico con el que el piloto puede realizar ajustes incluso en marcha. Dispone de 84 opciones que pueden ser seleccionados a través de un interruptor multifunción montado en el manillar.

Yamaha XT120ZE Super Ténéré Raid Edition (Precio: 17.599 €)

Es la tercera versión de la Super Ténéré que toma de base la versión de ZE de suspensiones electrónicas y que ha sido equipada para la aventura al más alto nivel. Para ello se la ha equipado con un equipo de maletas laterales de aluminio de 37 litros de capacidad cada una, muy ligeras y resistentes con las que la capacidad de carga es casi insuperable. También se le ha añadido una nueva pantalla alta, unos deflectores de viento y unas luces antiniebla con las que se mejora la visibilidad en cualquier situación. Al estar más enfocada a la aventura, la nueva Super Ténéré Raid Edition cuenta con protectores de cárter y del motor y con paneles laterales de carbono.

Colores Yamaha XT1200Z Super Ténéré

• Yamaha Blue (azul)
• Tech Black (negro)

Accesorios originales Yamaha XT1200Z Super Ténére

• Maletas laterales
• Top case
• Cuatro bolsas de depósito
• Anillo fijación bolsa depósito
• Parrilla top case
• Escape titanio Akrapovic
• Asiento bajo
• Protectores chasis de carbono
• Protectores horquilla de carbono
• Protector eje transmisión
• Protector del motor
• Protector de la pinza del freno trasero
• Kit extensor del protector del cárter
• Protector del faro
• Pantalla alta
• Deflectores del viento
• Protector del cárter
• Caballete
• Asas del pasajero
• Protector del escape de carbono
• Paneles laterales de carbono
• Intermitentes de LED
• Kit de faros antiniebla
• Kit faros antiniebla de LED
• Juego adhesivos Worldcrosser
• Protector depósito