Yamaha XVS1300A Midnight Star
Descatalogada
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- Cilindrada: 1304 cm³
- Potencia: 73 cv
- Peso: 283 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
4.28/5 (116 votos)
5 estrellas | 45% | ||
4 estrellas | 41% | ||
3 estrellas | 13% | ||
2 estrellas | 1% | ||
1 estrellas | 1% | ||
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Esta cruiser de depurado estilo clásico está animada por un gran bicilíndrico en V y cuenta con 70 CV de potencia. El motor de 4 válvulas posee pistones y bielas de carrera corta forjadas. Su doble eje de balance elimina las vibraciones no deseadas que pueden producirse durante los viajes largos, sin perder la sensación de potencia de los impulsos del motor. Y su sistema de frenos combinado ofrece una frenada independiente para un control total. Posee un estilo clásico inspirado en los años 30, con una carrocería estrecha y una silueta baja de la viaje escuela.
COMENTARIOS
Hola José. Yo también me he planteado poner un ancho diferente. Tengo que ir a la ITV y preguntar. Estuve calculando con ayuda de algunas webs sobre cómo instalar neumáticos que puedan ser válidos, y NO me salió ninguno válido equivalente, prueba tu a calcularlo. A pesar de esto, vi en una ficha de la XVS 950A, la pequeña, que monta la misma rueda, una posibilidad que era la medida 180/65 B16 81H. Esta según los cálculos de equivalencia tampoco valdría pero si figuraba en la ficha en la web que vi. Los valores tienen que estar comprendidos entre 663,73 mm y 625,07 mm, éstos son los de la rueda que llevas ahora como yo. Y la 180 que te comento, los valores de cálculo dan 659,61 mm, que SI serían válidos porque están por debajo de 663,73 mm, pero sin embargo el valor bajo da 621,19 mm, es decir, esta por debajo de los 625,07 mm. Tiene que ser una que esté entremedias de ambos valores, el superior y el inferior, sino no te aconsejan cambiar la medida.
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Ficha técnica
Datos comerciales Yamaha XVS1300A Midnight Star
Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
A
Año:
2011
Plazas:
2
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
1.304 cc
Tipo
4 T
Disposición
En V
Distribución
OHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
100 mm x 83 mm
Compresión
9.5 :1
Potencia máxima declarada
73 CV a 5.500 rpm
Par máximo declarado
106 Nm a 4.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Electrónico T.C.I.
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico
Número de marchas
5
Relación primaria
70/45 (1.556)
Relación final
70/30 (2.333)
Relación 1
36/13 (2.769)
Relación 2
32/18 (1.778)
Relación 3
29/21 (1.381)
Relación 4
29/26 (1.115)
Relación 5
24/25 (0.960)
Chasis
Tipo de chasis
Doble cuna de acero
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Recorrido
135 mm
Suspensión trasera
Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Recorrido
110 mm
Freno delantero
Sistema
2 discos
Diámetro
298 mm
Freno trasero
Sistema
Disco
Diámetro
298 mm
Rueda delantera
Diámetro de llanta
16 "
Marca de neumáticos
Dunlop
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
130/90-16M/C 67H
Rueda trasera
Diámetro de llanta
16 "
Marca de neumáticos
Dunlop
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
170/70B-16M/C 75H
Dimensiones y peso
Longitud máxima
2.490 mm
Anchura máxima
980 mm
Altura máxima
1.115 mm
Distancia entre ejes
1.690 mm
Altura de asiento
715 mm
Avance
145 mm
Ángulo de lanzamiento
32.4 º
Capacidad del depósito
18.5 l.
Peso en seco
283 Kg
Equipamiento
Confort
Hueco bajo el asiento
Arranque eléctrico
Caballete central
Pata de cabra
Instrumentación
Cuentarrevoluciones
Testigo de reserva
Electrónica
ABS
Mantenimiento
Rodaje km
1.600
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
Intervalo del filtro de aire
40.000 km
Aceite de motor recomendado
YAMALUBE Tipo: SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 o 20W-50
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,800 bar
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Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 390254
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