Yamaha YXZ1000R/SS/SE 2020-2022

26.999 €

Seguro moto
desde: 73€CONTRATAR
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La gama SBS de Yamaha culmina con las tres versiones disponibles del YXZ1000, la estándar denominada R (26.999€), la SS (29.499€) y la SS SE (30.499€). Todas ellas comparten el mismo propulsor tricilíndrico en línea de 998 cm3 con distribución de 12 válvulas, régimen máximo de giro de 10.500 rpm y un práctico diseño con el radiador en la parte trasera para evitar las obstrucciones por barro.

La caja de cambios es por engranajes, secuencial de cinco velocidades con una eficiencia un 20% mayor respecto a una más tradicional automática por variador, según el fabricante. Monta embrague hidráulico con limitador de par.

La parte ciclo del YXZ1000R emplea un robusto bastidor provisto de suspensiones Fox de largo recorrido, así como frenos de disco y neumáticos Maxxis Bighorn de 29 pulgadas.

La versión SS monta caja de cambios mediante levas y con marcha atrás, así como dirección asistida. La variante SS SE añade al equipamiento mencionado asientos de diseño específico, además de una carrocería con decoración alternativa que combina amarillo y negro. Para 2022 permanece sin cambios, manteniendo así especificaciones 2020.

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Comparativa Yamaha YXZ1000R/SS/SE 2020-2022

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Ficha técnica

Datos comerciales Yamaha YXZ1000R/SS/SE 2020-2022

Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
Carnet B
Tipo de homologación
Tractor
Año:
2020
Plazas:
2
Garantía:
2 años

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
998 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC, doble árbol de levas
Cilindros
3
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Mikuni 41 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
80 mm x 66.2 mm
Compresión
11.3 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Encendido
Eléctrico
Batería
12v
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Cardán sellado
Embrague
Multidisco húmedo
Accionamiento
Automático
Número de marchas
5

Chasis

Tipo de chasis
Plancha y tubos de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Independiente sobre dobles trapecios con barra estabilizadora
Modelo
FOX 2.5 Podium RC2
Recorrido
412 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo de suspensión trasera
Independiente sobre dobles trapecios con barra estabilizadora
Recorrido
432 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

Sistema
Doble disco

Freno trasero

Sistema
Doble disco ventilado con freno estacionamiento en

Rueda delantera

Diámetro de llanta
14 "
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Maxxis Bighorn M917
Medida de neumáticos
29x9-14

Rueda trasera

Diámetro de llanta
14 "
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Maxxis Bighorn M918
Medida de neumáticos
29x11-14

Dimensiones y peso

Longitud máxima
3.121 mm
Anchura máxima
1.626 mm
Altura máxima
1.834 mm
Distancia entre ejes
2.300 mm
Altura libre al suelo
330 mm
Capacidad del depósito
34 l.
Peso en seco
685 Kg
Peso en orden de marcha
699 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Guantera
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente
Amortiguador de dirección
Marcha atrás
Soporte carga trasero

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones
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