9.099 €
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- Cilindrada: 249 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: 103 kg
- Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas

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Lejos de haber quedado como una reminiscencia obsoleta de una época anterior, la Yamaha YZ250 2026 sigue manteniendo el tipo con el grado de ser la mayor montura con motor de 2 Tiempos en el catálogo de la marca nipona. Después de haber recibido algunas mejoras en la versión anterior, la 2026 se mantiene técnicamente recibiendo una actualización estética con sus nuevas gráficas.
Principales características de la Yamaha YZ250 2026
- Motor de 250 c.c. de 2T
- Sistema de válvula YPVS
- Parte ciclo ligera
- Suspensiones y frenos de primer nivel
- Plásticos y perfil estilizados para máxima compacidad
- Alta relación peso/potencia

El corazón de la bestia
La Yamaha YZ250 2026 es sin duda una de las motos más interesantes que pueden encontrar los amantes de las mecánicas de 2 Tiempos en el mundo del motocross. Una moto que cuenta con un pedigree exquisito y que hace ya décadas brindó a la marca de los tres diapasones numerosas alegrías en las competiciones más exigentes del mundo. Aunque se vio relegada a un segundo plano tras los modelos de 4 Tiempos, sigue siendo una de las motos con más personalidad que hay gracias a su propulsor.
Este monocilíndrico refrigerado por líquido de 249 centímetros cúbicos de capacidad destaca no sólo por su potencia sino por su entrega y su respuesta. Aunque como buen motor de 2T se encuentra cómodo en la parte alta del rango de revoluciones, gracias a su sistema YPVS de válvula de escape su respuesta en bajos y medios también es destacable.
La caja de cambios de cinco velocidades permite exprimir al máximo a este propulsor en cualquier curva del circuito, estando conectada al motor a través de un embrague multidisco de accionamiento mecánico. Para un correcto funcionamiento, la mezcla de aceite en la gasolina debe hacerse de manera previa, no disponiendo de mezclador automático. El arranque se produce a través de la pata ubicada en el lado derecho del motor de la manera habitual.
A diferencia de los modelos de 4T, la Yamaha YZ250 2026 tiene la caja del filtro del aire en la posición convencional tras el asiento, integrada en el subchasis trasero, permitiendo la toma del aire más frío y asegurando un buen nivel de la alimentación.

Una parte ciclo que potencia la agilidad
Para poder permitir el pilotaje más efectivo posible, la Yamaha YZ250 2026 dispone de un bastidor de doble viga de aluminio con zonas rebajadas para asegurar la flexibilidad necesaria y además para rebajar unos gramos sobre la báscula. Por su parte, el basculante también es de aluminio, al igual que el subchasis. Todo esto sumado a que los motores de 2 Tiempos son más ligeros al ser más sencillos mecánicamente permiten que el conjunto se mantenga en 103 kg con el depósito de gasolina lleno.
El apartado de las suspensiones también es de alto rendimiento, manteniéndose la horquilla y el amortiguador regulables proporcionados por Kayaba. La frenada corre a cargo de dos equipos Nissin, más que contrastados a estas alturas.

Figura compacta y estética renovada
Con el claro objetivo de conseguir la máxima compacidad posible, algo que suele beneficiar a la hora de moverse sobre la moto y de controlarla mejor tanto en curvas como en rectas y saltos, la Yamaha YZ250 2026 tiene una forma estrecha y estilizada.
Parte de la responsabilidad de esa estilización la tienen los plásticos, que son lo más reducidos en tamaño posible sin perder su funcionalidad. Sobre estos plásticos se adhieren las nuevas gráficas que estrena la moto, que le dan un toque moderno y agresivo.

Comparativa Yamaha YZ250 2026
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Ficha técnica
Datos comerciales Yamaha YZ250 2026
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
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