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  • Cilindrada: 250 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 106 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
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Escrito por Álvaro Gavín -

Yamaha se ha esmerado esta temporada para hacer de la Yamaha YZ250F una de las más punteras de la categoría, como ha demostrado en el Campeonato AMA de Supercross con Dylan Ferrandis y en el Mundial de Motocross con Jago Geerts. El trabajo de los ingenieros nipones se ha centrado en el refinamiento del motor, cambios en el chasis, ajustes de las suspensiones, nuevos frenos y tecnología digital. Se lanza además una versión Monster con las mismas características técnicas pero con una decoración similar al de las motos oficiales on un incremento de 200 € en el precio (9.049 €).

Novedades Yamaha YZ250F 2021

  • Motor más potente y mayor rango de revoluciones
  • Acelerado más suave
  • Árbol de levas con nuevo diseño
  • Ajuste mapa inyección
  • Nuevo diseño del sistema de admisión
  • Silenciador con mayor capacidad
  • Embrague reforzado
  • Engranajes de la transmisitón más resistentes
  • Ajustes del chasis y suspensiones
  • Nuevo equipo de frenos
  • Estriberas más ligeras
  • Eje delantero más ligero

El motor mantien su estructura de culata invertida con el cilindro inclinado hacia atrás, dotado de unas ligeras válvulas de titanio, con dos mapas de motor que se seleccionan desde un interruptor situado en el manillar y con arranque eléctrico. Mediante la aplicación para smartphone Power Tuner se puede modificar el carácter y asegurarse el mejor rendimiento al tipo y estado del circuito.

La toma de admisión, de entrada frontal, garantiza la entrada de un aire más limpio y se ha renovado en 2021, acortándose en 20 mm de manera que la entrada es más directa. La tapa de la caja es igualmente de nueva factura y sigue montada en la parte delantera del asiento.

Los cambios en la parte ciclo afectan al chasis, en donde se ofrece un nuevo bastidor que aumenta la rigidez manteniendo un bajo peso y que transmita una mayor sensación de control al piloto. La tija superio de triple anclaje, los anclajes del manillar y el eje delantero son también nuevos y permiten aligerar todo el conjunto.

Se mantiene el equipo Kayaba de la versión anterior, pero se han introducido cambios en sus componentes. La horquilla se ha revisado para proporcionar una amortiguación más progresiva en todo su recorrido, mientras que el amortiguador recibe nuevos ajustes para incrementar la estabilidad a alta velocidad.

Los discos de la YZ250F son nuevos, el delantero de 270 mm de diámetro con una pinza bastante más rígida que la anterior y con pistones de mayor diámetro. El disco trasero de 240 mm es más ligero.

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Comparativa Yamaha YZ250F/Monster Edition 2021

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Ficha técnica

Datos comerciales Yamaha YZ250F/Monster Edition 2021

Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2021
Plazas:
1
Fabricante:
Yamaha Motor Corporation
Web fabricante:
www.yamaha-motor.jp
Importador:
Yamaha Motor España
Web importador:
www.yamaha-motor.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
250 cc
Ciclo
4 T
Disposición
Hacia atrás
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Keihin FCR-MX37/1
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
77 mm x 53.6 mm
Compresión
13.8 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Encendido
Electrónico T.C.I.
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico
Número de marchas
5
Relación primaria
3.353 (57/17)
Relación final
3.846 (50/13)
Relación 1
2.143 (30/14)
Relación 2
1.750 (28/16)
Relación 3
1.444 (26/18)
Relación 4
1.222 (22/18)
Relación 5
1.042 (25/24)

Chasis

Tipo de chasis
Hidroformado, doble viga lateral de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida de cartuchos de aire
Modelo
KYB
Recorrido
310 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada
Recorrido
317 mm

Freno delantero

Sistema
Disco
Diámetro
270 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Nissin monopistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Material de llanta
Takasago Excel aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion MX
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-21 MS32

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Material de llanta
Takasago Excel aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion MX
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
100/90-19 MS32

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.175 mm
Anchura máxima
825 mm
Altura máxima
1.285 mm
Distancia entre ejes
1.475 mm
Altura de sillín
970 mm
Avance
119 mm
Ángulo de lanzamiento
26.5 º
Capacidad del depósito
6.2 l.
Peso declarado
106 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
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