• Cilindrada: 250 cm³
  • Potencia: N.D
  • Peso: 106 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
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Autor Álvaro Gavín -

La Yamaha YZ250F es el arma definitiva para la categoría de MX2 gracias a su potente motor y ligereza del conjunto. Tras recibir una profunda renovación en 2021 y mejorar algunos puntos la temporada anterior, la versión 2023 sólo recibe una nueva decoración.

El motor cuenta con una estructura de culata invertida con el cilindro inclinado hacia atrás, dotado de unas ligeras válvulas de titanio, con dos mapas de motor que se seleccionan desde un interruptor situado en el manillar y con arranque eléctrico. Mediante la aplicación para smartphone Power Tuner se puede modificar el carácter y asegurarse el mejor rendimiento al tipo y estado del circuito.

La toma de admisión, de entrada frontal, garantiza la entrada de un aire más limpio, el cual era renovado en 2021, acortándose en 20 mm de manera que la entrada es más directa. La tapa de la caja mantiene su ubicación en la parte delantera del asiento.

Se mantiene el equipo Kayaba para las suspesnsiones, con unos componentes totalmente regulables con los que se consigue una gran estabilidad a alta velocidad.

El disco delantero de la YZ250F es de de 270 mm de diámetro mientras que el trasero es de 240 mm. No hay cambios en el chasis perimetral de aluminio.

En 2023 la firma de Iwata introduce también una versión Monster Energy Yamaha Racing Edition, que calca los colores de las motos oficiales Yamaha en el Mundial de MX, combinando el color negro con pinceladas del clásico azul que caracteriza a estas motos.

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Comparativa Yamaha YZ250F 2023

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Ficha técnica

Datos comerciales Yamaha YZ250F 2023

Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2023
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
250 cc
Tipo
4 T
Disposición
Hacia atrás
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Keihin FCR-MX37/1
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
77 mm x 53.6 mm
Compresión
13.8 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Encendido
Electrónico T.C.I.
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico
Número de marchas
5
Relación primaria
3.353 (57/17)
Relación final
3.846 (50/13)
Relación 1
2.143 (30/14)
Relación 2
1.750 (28/16)
Relación 3
1.444 (26/18)
Relación 4
1.222 (22/18)
Relación 5
1.042 (25/24)

Chasis

Tipo de chasis
Hidroformado, doble viga lateral de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida de cartuchos de aire
Modelo
KYB
Recorrido
310 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada
Recorrido
317 mm

Freno delantero

Sistema
Disco
Diámetro
270 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Nissin monopistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Material de llanta
DID
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion MX
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-21 MS32

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Material de llanta
DID
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion MX
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
100/90-19 MS32

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.175 mm
Anchura máxima
825 mm
Altura máxima
1.285 mm
Distancia entre ejes
1.475 mm
Altura de asiento
970 mm
Avance
119 mm
Ángulo de lanzamiento
26.5 º
Capacidad del depósito
6.2 l.
Peso en seco
106 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
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