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Yamaha YZ450F 2018

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Precio: 9.399 €

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Muchos cambios en la nueva YZ450F de 2018, que además viene con una app para poder realizar modificaciones en el mapping del motor a través del smartphone sin cables y de manera muy sencilla. Mantiene la versión 2018 el cilindro inclinado hacia atrás, pero ahora está más vertical que antes, aunque la admisión sigue realizándose por la parte delantera y la salida del escape continúa por detrás. Culata, cigüeñal y pistones son también nuevos, mejorándose la entrega de potencia y buscando centrar las masas.

Otra gran novedad este año es la adaptación de un sistema de arranque eléctrico, que facilita la tarea al piloto en caso de pararse el motor en mitad de una carrera. Para su puesta en marcha se utiliza una pequeña batería de ion-litio muy eficaz y ligera. Otra ayuda es el sistema de arrancada en las salidad, el LCS (Launch Control System) que ya se usaba en el modelo 2017. Este sistema evita el derrapaje de la rueda trasera y el levantamiento de la delantera en primera y segunda marcha y siempre que el botón se haya accionado.

El chasis es igualmente nuevo en la YZ450F 2018, ahora más compacto y rígido. La nueva cross de Yamaha es una moto muy estrecha gracias a estos cambios y a los llevados a cabo en la carrocería y en el asiento. Se mantiene el mismo equipo de suspensiones, con una horquilla KYB AOS de 48 mm de diámetro y con sistema de aire y aceite separado, y un amortiguador de la misma marca el cual ha visto modificado su tarado para adaptarlo al nuevo chasis. En ambos casos las regulaciones son múltiples y se llevan a cabo de manera muy sencilla.

La app presentada junto con el modelo, además de la modificaicón de los mapping, también permite llevar un control exhaustivo del motor -ideal para el mantenimiento- y recibir información sobre situación en carrera o de la ubicación del trazado. Toda esta información queda grabada en el teléfono y puede ser compartida con el mecánico o con amigos.

Reseña redactada por: Álvaro Gavín
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    • Ficha técnica Yamaha YZ450F 2018

    • Marca:
      Yamaha
    • Tipo de carnet:
      Moto competición
    • Año:
      2018
    • Plazas:
      1
    • Fabricante:
      Yamaha Motor Corporation
    • Web fabricante:
      www.yamaha-motor.jp
    • Importador:
      Yamaha Motor España
    • Web importador:
      www.yamaha-motor.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      450 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      Hacia atrás
    • Distribución
      DOHC (doble árbol de levas)
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyeccion de electrónica Keihin con cuerpos de mariposa de 44 mm
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      97 mm x 60.8 mm
    • Compresión
      12.8 :1
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 98
    • Limitación
      No
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico T.C.I.
    • Batería
      Ion-litio
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico
    • Número de marchas
      5
    • Relación primaria
      2.609 (60/23)
    • Relación final
      3.769(49/13)
    • Relación 1
      1.929(27/14)
    • Relación 2
      1.533(23/15)
    • Relación 3
      1.300(23/15)
    • Relación 4
      1.091(24/22)
    • Relación 5
      0.952(20/21)
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Hidroformado, doble viga lateral de aluminio
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida oleoneumática
    • Modelo
      KYB AOS
    • Diámetro de barras
      48 mm
    • Recorrido
      310 mm
    • Regulaciones
      Compresión y extensión
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      Monoamortiguador con sistema progresivo y botella de gas separada
    • Recorrido
      317 mm
    • Regulaciones
      Precarga en 4 posiciones. Compresión a alta y baja velocidad. Extensión
    • Freno delantero

    • Sistema
      Disco Wave
    • Diámetro
      270 mm
    • Pinza
      Nissin 2 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco Wave
    • Diámetro
      245 mm
    • Pinza
      Nissin monopistón
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      21 "
    • Material de llanta
      Takasago Excel aluminio
    • Marca de neumáticos
      Pirelli
    • Modelo de neumáticos
      Scorpion MX
    • Tipo de neumáticos
      Con cámara
    • Medida de neumáticos
      80/100-21 51M
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      19 "
    • Material de llanta
      Takasago Excel aluminio
    • Marca de neumáticos
      Pirelli
    • Modelo de neumáticos
      Scorpion MX
    • Tipo de neumáticos
      Con cámara
    • Medida de neumáticos
      110/90-19 62M
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.185 mm
    • Anchura máxima
      825 mm
    • Altura máxima
      1.285 mm
    • Distancia entre ejes
      1.485 mm
    • Altura de sillín
      965 mm
    • Avance
      118 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      27.15 º
    • Capacidad del depósito
      6.2 l.
    • Peso declarado
      112 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Pata de cabra
    • Mantenimiento

    • Capacidad del cárter
      0.95 l.
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