Yamaha YZF-R1M 2020-2024
29.999 €
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- Cilindrada: 998 cm³
- Potencia: 200 cv
- Peso: 202 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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4 estrellas | 28% | ||
3 estrellas | 15% | ||
2 estrellas | 7% | ||
1 estrellas | 4% | ||
Partiendo de la excelente base que ofrece la colosal YZF-R1, Yamaha pone a disposición de los más exigentes esta versión M que tan solo se sirve bajo pedido. Una moto con unas especificaciones enfocadas en un uso exclusivo en circuito (pese a estar homologada para circular por vías públicas). Una versión concebida con el objetivo de ser una buena base de preparación, tanto para participar en campeonatos de muy diverso nivel, como para pilotos amateaur con alta experiencia que buscan una moto de circuito con la que poder circular por carretera; a diferencia de su compañera la YZF-R1 GYTR.
De ahí que nos sorprenda con elementos como el carenado en fibra de carbono -el mismo material utilizado para la fabricación del colín- o unas suspensiones de mayor nivel. Elementos que, además de mejorar el comportamiento sobre la pista, reducen drásticamente el peso sobre la báscula de la YZF-R1 M.
Cuenta con suspensiones electrónicas de competición (ERS) suministradas por Öhlins, centrándose en la última horquilla invertida presurizada de cartucho de gas ERS NPX Öhlins. Se caracteriza por disponer del pequeño cartucho de gas es capaz de regular mejor el flujo de aceite para lograr una suspensión mejorada que se traduce en unas mejores sensaciones de amortiguación, y por lo tanto de conducción. En el caso del amortiguador trasero, también firmado por Öhlins, cuenta con una configuración específica de la precarga para perfeccionar su funcionamiento.
Debido a que su uso implica cierto nivel de pilotaje y un indudable interés por los tiempos por vuelta, Yamaha dispone de dos aplicaciones que ayudan en este sentido y a la configuración de varios parámetros de la moto.
YRC Setting da la posibilidad a los usuarios de la YZF-R1M de crear sus propios modos de conducción personalizados ajustando los siete sistemas de control electrónico.
Y-TRAC es el controlador de registro y análisis telemétrico de Yamaha. Esto permite a los usuarios acceder a la CCU de la YZF-R1M y descargar diversos datos a dispositivos móviles, abriendo todo un mundo de posibilidades a la hora de analizar y comparar datos de todo tipo.
Dado el carácter exclusivo de esta versión, cada una de las unidades de la YZF-R1 M lleva estampado un número de serie subrayando el estatus de esta radical deportiva.
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Ficha técnica
Datos comerciales Yamaha YZF-R1M 2020-2024
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Mantenimiento
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