Yamaha YZF-R125 2017-2018

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Precio: 5.249 €

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03 yamaha yzf r125 2018 perfil azul-thumb

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La pequeña YZF-R125 recibía numerosos cambios en2017 para cumplir con todos los requisitos de la normativa Euro 4, pero manteniendo la esencia de una moto diseñada a imagen y semejanza de sus hermanas mayores, la YZF-R6 y la YZF-R1, mientras que en 2018 se añade un nuevo color azul. El motor es el ya conocido monocilíndrico de cuatro tiempos de configuración de carrera corta, equipado con inyección electrónica, que rinde una potencia de 15 CV, uno de los más potentes de la categoría.

Monta una horquilla invertida y un amortiguador trasero regulable, el cual apoya sobre un sistema de bieletas. El basculante es de aluminio, el mismo material que se utiliza en otros elementos, como el pedal del freno, la palanca de cambio y los estribos del pasajero. En el apartado de frenos encontramos un disco delantero flotante de 297 mm de diámetro, con pinza de anclaje radial.

Estéticamente es una moto muy atractiva fracias a su carenado con doble óptica, muy deportivo, y su carrocería similar a la que usan motos mayores.

Colores de la Yamaha YZF-R125

Yamaha Blue (azul, novedad 2018)
Radical Red (rojo)
Tech Black (negro)
Race Blu (azul, 2017)

Reseña redactada por: Álvaro Gavín

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- Ficha técnica Yamaha YZF-R125 2017-2018
- Marca:
  Yamaha
- Tipo de carnet:
  125cc
- Año:
  2018
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Yamaha Motor
- Web fabricante:
  www.yamaha-motor.co.jp/global/index.html
- Importador:
  Yamaha Motor España
- Web importador:
  www.yamaha-motor.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  125 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  Vertical
- Distribución
  Un árbol de levas SOHC
- Cilindros
  1
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica
- Refrigeración
  Agua
- Diámetro por carrera
  52 mm x 58.6 mm
- Compresión
  11.2 :1
- Potencia máxima declarada
  15 CV a 9.000 rpm
- Par máximo declarado
  12.4 Nm a 8.000 rpm
- Combustible
  Sin plomo 95
- Normativa anticontaminación
  Euro 4
- Sistema de encendido
- Encendido
  Electrónico TCI
- Transmisión
- Transmisión primaria
  Cascada de engranajes
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento
  Hidráulico
- Número de marchas
  6
- Relación primaria
  73/24 (3.042)
- Relación final
  48/14 (3.429)
- Relación 1
  34/12 (2.833)
- Relación 2
  30/16 (1.875)
- Relación 3
  30/22 (1.364)
- Relación 4
  24/21 (1.143)
- Relación 5
  22/23 (0.957)
- Relación 6
  21/25 (0.840)
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Doble viga acero
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla telescópica invertida
- Diámetro de barras
  41 mm
- Recorrido
  130 mm
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Material
  Acero
- Tipo
  Monoamortiguador
- Recorrido
  114 mm
- Regulaciones
  Precarga
- Freno delantero
- Sistema
  1 disco
- Diámetro
  297 mm
- Pinza
  Doble pistón de anclaje radial
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  230 mm
- Pinza
  Monopistón
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Material de llanta
  Aleación de aluminio
- Marca de neumáticos
  Michelín
- Modelo de neumáticos
  Pilot Street
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  100/80-17
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Material de llanta
  Aleación de aluminio
- Marca de neumáticos
  Michelín
- Modelo de neumáticos
  Pilot Street
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  130/70-17
- Dimensiones
- Longitud máxima
  1.955 mm
- Anchura máxima
  680 mm
- Altura máxima
  1.065 mm
- Distancia entre ejes
  1.355 mm
- Altura de sillín
  825 mm
- Avance
  89 mm
- Ángulo de lanzamiento
  25 º
- Capacidad del depósito
  11.5 l.
- Peso declarado
  140 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
  Sí, para la documentación
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Ordenador de a bordo
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Testigo de reserva
- Pata de cabra
- Mantenimiento
- Rodaje km
  1.000
- Intervalo de aceite de motor
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 3.000 km
- Intervalo del filtro de aceite
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 6.000 km
- Intervalo del filtro de aire
  12.000 km
- Aceite de motor recomendado
  SAE 10W-30 o SAE 10W-40 o SAE 15W- 40 o SAE 20W-40 o SAE 20W-50
- Capacidad del cárter
  1.15 l.
- P. recomendada del neumático delantero
  1,750 bar
- P. recomendada del neumático trasero
  2,000 bar