4.999 €*
* Ultima tarifa Año 2019- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 124.7 cm³
- Potencia: 15 cv
- Peso: 140 kg
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
5 estrellas | 37% | ||
4 estrellas | 25% | ||
3 estrellas | 20% | ||
2 estrellas | 12% | ||
1 estrellas | 7% | ||
La Yamaha YZF-R125 es la deportiva más pequeña dentro del catálogo sport de la marca japonesa, dirigida al público más joven y que mantiene un diseño similar al de sus hermanas mayores. Estéticamente llama la atención gracias a su doble óptica delantera "full-LED" y a su frontal inspirado en el de la YZF-R1. La superbike ha servido también para marcar la estética del colín trasero, en donde se integra las luz de LED. El depósito de combustible es una novedad en 2019 y tiene una capacidad de 11 litros, el cual puede desmontarse fácilmente para realizar las tareas de mantenimiento en poco tiempo. Además, Yamaha también presenta una edición especial que es un fiel reflejo de las motos que usan Rossi y Viñales en MotoGP, y cuyo sobrecoste es de 200 €.
Monta uno de los motores más potentes de la categoría, un propulsor 4T de un cilindro de entrega muy lineal y con una buena cifra de par. En 2019 la Yamaha YZF-R125 estrena un sofisticado sistema de apertura variable de válvulas (VVA) gracias a la cual se obtiene un llenado del cilindro optimizado en función del régimen de giro. Este sistema permite mejor rendimiento en toda la banda de revoluciones: tanto a bajas vueltas como a máximas revoluciones o en el medio régimen. Para integrar el sistema VVA se ha diseñado una culata nueva.
La mecánica de la YZF-R125 versión 2019 introduce además una inyección rediseñada, con mariposa de mayor diámetro gracias a la que Yamaha busca mejorar la suavidad de respuesta al acelerar; y por último un sistema de refrigeración optimzado, que por un lado reduce el tiempo que tarda el propulsor en alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento y por otro permite el uso de un nuevo radiador más pequeño, al mejorar la gestión del calor con temperaturas altas. Destacar igualmente la reducción en el consumo respecto de los modelo anteriores sin haberse producido pérdida de prestaciones. Dispone de un embrague antirrebote para asegurar la estabilidad en las frenadas más acusadas, y con un asistente para conseguir una mayor precisión en el momento de la aceleración subiendo de marchas. En este MY 2019 los muelles son más suaves, por lo que es necesario ejercer menos fuerza sobre la maneta para controlar el mecanismo de embrague.
La parte ciclo de la YZF-R125 es igualmente de mucha calidad, destacando en especial el chasis tipo Deltabox y el basculante, ambos elementos fabricados en aluminio y que se estrenan en 2019. Acompañan a éstos una horquilla invertida con barras de 41 mm de diámetro y un monoamortiguador trasero con reglajes específicos para esta moto. La rueda trasera tiene ahora un neumático más ancho, en medida 140/70-17, para obtener mayor estabilidad y confianza en las tumbadas más agresivas al tiempo que una estética trasera más impactante, con aspecto de "moto grande". En la frenada se recurre a un disco delantero de 292 mm y a uno trasero de 230 mm. La pinza delantera tiene inspirado le diseño en una de anclaje radial.
La ergonomía de la moto ha sido muy cuidada pensando en la comodidad del piloto y del pasajero. Para ello se ha reubicado la posición de los semimanillares, de las estriberas y del asiento, para conseguir una postura más natural. La instrumentación está compuesta por una pantalla LCD multifuncional y de alta visibilidad. Recuerda en algunos aspectos a las de MotoGP, una sensación que se incrementa con otros detalles como el protector de maneta del freno delantero o el acabado dorado de las vainas de la la horquilla, entre otros elementos.
YZF-R125 Monster Energy Yamaha MotoGP - Precio: 5.199 €
En 2019 Yamaha también suma esta edición limitada que es una réplica a escala de las YZR-M1 que usa Yamaha en su escudería oficial de MotoGP. Realmente la decoración es la única diferencia con el modelo normal pero seguro que resulta un estímulo para los seguidores más fanáticos de la marca que siempre agradecen poder emular a sus ídolos en sus desplazamientos diarios.
Colores de la Yamaha YZF-R125 2019
- Yamaha Blue (azul). Nueva decoración 2020
- Competition White (blanco). Nueva decoración 2020
- Tech Black (negro). Nueva decoración 2020
COMENTARIOS
Comparativa Yamaha YZF-R125 2019-2020
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Yamaha YZF-R125 2019-2020
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Mantenimiento
Noticias Yamaha YZF-R125 2019-2020
Piaggio Medley 125: durante este mes ¡más barato!
El renovado scooter de rueda alta de Piaggio, tanto en su versión básica como en la Sport, estará disponible durante el mes de septiembre con un descuento de 250 euros.- Prueba Yamaha MT-09 Y-AMT
- Así suena la salvaje y refinada BMW M 1000 XR
- El sentido práctico del Yamaha TMax
- Analizamos las 5 claves de la Yamaha Tracer 9 GT
- ¿Merece la pena la versión GT de la Yamaha Tracer 7? Lo analizamos
- Así es la original instrumentación de la Yamaha Tracer 9GT
- Las claves de la Yamaha Tracer 7 GT
- Yamaha TMax: analizamos sus claves
- Honda PCX125 Vs. Yamaha NMax: máxima igualdad y rivalidad
- Yamaha presenta uno de los cambios más importantes de los últimos años en sus motos
- El tributo de Yamaha a Joan Garriga que te dejará con la boca abierta
- Prueba Kawasaki Ninja 500 SE (Vídeo)
RIVALES Yamaha YZF-R125 2019-2020
Otras motos Yamaha
- Yamaha 700 Viking EPS 700
- Yamaha D´elight 2021-2024
- Yamaha Grizzly 700
- Yamaha Kodiak 450
- Yamaha Kodiak 700
- Yamaha MT-03 2022-2024
- Yamaha MT-07 2023-2024
- Yamaha MT-07 Pure 2023-2024
- Yamaha MT-09 SP 2021-2023
- Yamaha MT-09 SP 2024
- Yamaha MT-09 Y-AMT 2025
- Yamaha MT-09/A2 2024
- Yamaha MT-10 2022-2024
- Yamaha MT-10 SP 2022-2024
- Yamaha MT-125 2023-2024
- Yamaha NEO´s 2022-2024
- Yamaha Niken GT 2023
- Yamaha NMAX 125 2021-2024
- Yamaha PW50 2023
- Yamaha RayZR 2024
- Yamaha Ténéré 700 2023-2024
- Yamaha Ténéré 700 Explore 2024
- Yamaha Ténéré 700 Extreme 2024
- Yamaha Ténéré 700 Rally Edition 2023
- Yamaha Ténéré 700 World Raid 2022-2024
- Yamaha Ténéré 700 World Rally 2023
- Yamaha TMax 2022-2024
- Yamaha TMax Tech Max 2022-2024
- Yamaha Tracer 7 2023-2024
- Yamaha Tracer 7 GT 2023-2024
- Yamaha Tracer 9 2023-2024
- Yamaha Tracer 9 GT 2023-2024
- Yamaha Tracer 9 GT+ 2023-2024
- Yamaha Tricity 125 2022-2024
- Yamaha Tricity 300 2021-2024
- Yamaha TT-R110 2023
- Yamaha TT-R125 2023
- Yamaha Wolverine RMax2/SE
- Yamaha Wolverine RMax4 1000
- Yamaha Wolverine X2 850
- Yamaha Wolverine X4 850
- Yamaha WR250F 2023
- Yamaha WR450F 2023
- Yamaha XMAX 125 2023-2024
- Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2023-2024
- Yamaha XMAX 300 2023-2024
- Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2023-2024
- Yamaha XSR125 2022-2024
- Yamaha XSR125 Legacy 2023-2024
- Yamaha XSR700 2022-2024
- Yamaha XSR700 Legacy 2023-2024
- Yamaha XSR700 XTribute 2022
- Yamaha XSR900 2022-2024
- Yamaha XSR900 GP 2024
- Yamaha YFM700R
- Yamaha YFM90R 2021-2022
- Yamaha YFZ450R
- Yamaha YFZ50 2021-2022
- Yamaha YXZ1000R/SS/SE
- Yamaha YZ125 2023
- Yamaha YZ125 2024
- Yamaha YZ125 2024 50th Anniversary
- Yamaha YZ250 2024
- Yamaha YZ250 2024 50th Anniversary
- Yamaha YZ250F 2023
- Yamaha YZ250F 2024
- Yamaha YZ250F 2024 50th Anniversary
- Yamaha YZ450F 2023
- Yamaha YZ450F 2024
- Yamaha YZ450F 2024 50th Anniversary
- Yamaha YZ65 2023
- Yamaha YZ85 2023
- Yamaha YZF-R1 2020-2024
- Yamaha YZF-R1 GYTR 2023-2024
- Yamaha YZF-R125 2023-2024
- Yamaha YZF-R1M 2020-2024
- Yamaha YZF-R3 2022-2024
- Yamaha YZF-R6 GYTR 2022-2024
- Yamaha YZF-R6 Race 2021-2024
- Yamaha YZF-R7 2023
MOTOS SIMILARES
- Aprilia RS 125 2021-2024
- MITT GP 125 2021-2024
- Suzuki GSX-R125 2022-2024
- KTM RC 125 2022-2024
- Kawasaki Ninja 125 2023
- QJ Motor SRK 125R 2024