Yamaha YZF-R7/60 Aniversario 2022

9.499 €

Seguro
moto deportiva
desde: 92€CONTRATAR
  • Cilindrada: 689 cm³
  • Potencia: 73.4 cv
  • Peso: 188 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Álvaro Gavín -

La Yamaha YZF-R7 es la deportiva de la marca japonesa que aprovecha el versátil motor CP2 de 689 cc que se utiliza en la MT-07, Tenere 700, XSR700 y Tracer 700. Se trata de una montura que mantiene la estética de la familia YZF-R de la marca japonesa pero que dinámicamente es bastante más apta para pilotos con menos experiencia aunque con ganas de disfrutar de la deportividad de una moto así. Se ofrece una versión de 35 kW para los usuarios del carnet A2.

Yamaha se ha decantado por este motor CP2 de diseño crossplane para desarrollar esta deportiva. Es el viejo conocido dos cilindros en línea, con cuatro válvulas por cilindro y con el cigüeñal calado a 270º, lo que proporciona una fuerte cifra de par, así como una entrega muy lineal a cualquier régimen. Yamaha anuncia una potencia algo inferior a los 75 CV a 8.750 rpm y un par de 67 Nm a 6.500 rpm, además de estar homologado como Euro5. Para ese uso más deportivo, Yamaha ha trabajado en su interior, modificando el encendido, los conductos de la admisión y el escape. Además, se ha reducido la relación de la transmisión secundaria para ofrecer una respuesta más directa al abrir el acelerador. También monta un embrague antirrebote con el que se logra un mayor control en las reducciones y un accionamiento más suave. De manera opcional, además, los usuarios pueden optar por un sistema de cambio rápido para subir de marcha, pero que no funciona a la hora de reducir.

En el apartado de suspensiones, la YZF-R7 dispone de una horquilla invertida con barras de 41 mm completamente regulable y que ha sido fabricada por KYB. Cuenta con funciones separadas: compresión en la barra izquierda y rebote en la derecha. En la parte trasera dispone de un monoamortiguador montado de manera horizontal, igualmente ajustable en distintos parámetros, y anclado al basculante mediante un sistema monocross.

El equipo de frenada se encuentra igualmente a un alto nivel, contando con un doble disco delantero con pinza de anclaje radial y cuatro pistones y bomba radial de la marca Brembo.

Yamaha ha trabajado la ergonomía de la YZF-R7 ofreciendo una posición de conducción deportiva, sin que el cuerpo se resienta en exceso en el uso diario. La moto resulta muy estrecha en su parte central para permitir una integración del piloto en la misma, mejorando asimismo la aerodinámica. Es una moto bastante compacta y ligera pero la ergonomía está planteada de tal forma que permite acoger personas de cualquier talla. Gracias al uso de un chasis tubular de reducidas dimensiones, Yamaha ha logrado fabricar una moto más estrecha que la YZF-R3 y que la YZF-R125.

Estéticamente, la moto resulta muy llamativa, con el faro delantero totalmente de LED dominando el conjunto y que hereda la imagen de la montura de MotoGP. Bajo su cúpula se encuentra una instrumentación totalmente digital, con una pantalla LCD de modo negativo y que cuenta con bastante información, como la marcha engranada, entre otros datos.

Yamaha YZF-R7 60 Aniversario (Precio: 9.899 €)

Edición especial para conmemorar los 60 años de Yamaha en los mundiales de velocidad, de ahí que se haya elegido una decoración especial Speedblock: carrocería blanca y roja, guardabarros delantero en rojo, dorsal amarillo y llantas doradas.

COMENTARIOS

Jaja muy bueno. La gente es la ostia con el tema caballos y luego le sobran más de la mitad
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Ficha técnica

Datos comerciales Yamaha YZF-R7/60 Aniversario 2022

Marca:
Yamaha
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2022
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
689 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
80 mm x 68.6 mm
Compresión
11.5 :1
Potencia máxima declarada
73.4 CV a 8.750 rpm
Par máximo declarado
67 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro5
Encendido
TCI
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Diamante

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Kayaba
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
90 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador

Freno delantero

Modelo
Brembo
Sistema
2 discos pinza anclaje radial
Pinza
4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/70ZR17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
180/55ZR17

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.395 mm
Peso en orden de marcha
188 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento ( para documentación y alguna herramienta pequeña)
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva

Electrónica

Control de tracción

Mantenimiento

Rodaje km
1.600
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
Intervalo del filtro de aire
40.000 km
Aceite de motor recomendado
YAMALUBE Tipo: SAE 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 o 20W-50
Capacidad del cárter
3 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,900 bar
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