Yamaha YZF-R1 2015-2016

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Tras años sin sorpresas la Yamaha R1, la deportiva que en su día marcó tendencia entre las hi-sport, despliega toda la artillería… Con el fin de sujetar las embestidas de los 200 CV de su motor, la Yamaha R1 2015 cuenta con más trucos electrónicos que nunca, comenzando por un sistema para seleccionar cuatro entregas de potencia diferentes denominado PWR y que es una evolución del D-MODE de Yamaha. Además, ahora dispone de un sensor de inercia de seis ejes denominado IMU y que resulta decisivo para el funcionamiento más preciso del control de tracción, sensible a la inclinación, elAnti-Wheelie o el Launch-Control. Por supuesto también está disponible un sistema de cambio asistido para subir marchas sin dejar de acelerar.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Yamaha YZF-R1 2015-2016
- Marca:
  Yamaha
- Tipo de carnet:
  A
- Año:
  2015
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Yamaha Motor Corporation
- Web fabricante:
  www.yamaha-motor.jp
- Importador:
  Yamaha Motor España
- Web importador:
  www.yamaha-motor.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  998 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  En línea
- Distribución
  DOHC (doble árbol de levas)
- Cilindros
  4
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica
- Refrigeración
  Agua
- Diámetro por carrera
  79 mm x 50.9 mm
- Compresión
  13 :1
- Potencia máxima declarada
  200 CV a 13.500 rpm
- Par máximo declarado
  112.4 Nm a 11.500 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación
  Euro 3
- Sistema de encendido
- Encendido
  Electrónico TCI
- Transmisión
- Transmisión primaria
  Engranajes
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento
  Hidráulico
- Número de marchas
  6
- Relación primaria
  67/41 (1.634)
- Relación final
  41/16 ( 2.563)
- Relación 1
  39/15 (2.600)
- Relación 2
  37/17 (2.176)
- Relación 3
  35/19 (1.762)
- Relación 4
  30/19 (1.579)
- Relación 5
  29/21 (1.381)
- Relación 6
  30/24 (1.250)
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Deltabox V en fundición de aluminio
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla hidráulica invertida
- Diámetro de barras
  43 mm
- Recorrido
  120 mm
- Regulaciones
  Compresión, extensión y precarga con posibilidad de regular derecha/izquierda
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Material
  Aluminio
- Tipo
  Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada
- Recorrido
  120 mm
- Regulaciones
  Compresión, extensión y precarga
- ABS
  Sí
- Freno delantero
- Sistema
  2 discos
- Diámetro
  320 mm
- Pinza
  Radial Monobloc 6 pistones
- Bomba
  Radial
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  220 mm
- Pinza
  2 pistones
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Material de llanta
  Aluminio
- Marca de neumáticos
  Michelín
- Modelo de neumáticos
  Pilot Power 2CT
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  120/70 ZR17MC (58W)
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Material de llanta
  Aluminio
- Marca de neumáticos
  Michelín
- Modelo de neumáticos
  Pilot Power 2CT
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  190/55 ZR17MC (75W)
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.055 mm
- Anchura máxima
  690 mm
- Altura máxima
  1.150 mm
- Distancia entre ejes
  1.405 mm
- Altura de sillín
  855 mm
- Avance
  102 mm
- Ángulo de lanzamiento
  24 º
- Capacidad del depósito
  17 l.
- Peso declarado
  179 Kg
- Equipamiento
- Cuentarrevoluciones
- Cronómetro
- Reloj horario
- Recordatorio de revisiones
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Indicador de sobrerrégimen
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Caballete central
- Pata de cabra
- Control de tracción
- Regulación de maneta de embrague
- Regulación de maneta de freno
- Amortiguador de dirección
- Mantenimiento
- Rodaje km
  1.600