Zero Motorcycles DS 2025

Diseñada con el objetivo de ofrecer dualidad entre asfalto y tierra, la línea de modelos DS representa el estilo adventure dentro del catálogo de la firma de Estados Unidos. Como modelo más accesible en lo que a permisos necesarios y a prestaciones se refiere, la Zero Motorcycles DS 2025 es la propuesta para todos aquellos poseedores del A1/B que quieran dar un toque de aventura eléctrica a su día a día. El color naranja es la novedad que luce la versión 2025.

Principales características de la Zero Motorcycles DS 2025

• Estilo adventure con llantas de aleación y medida delantera de 19 pulgadas
• Suspensiones Showa de largo recorrido para permitir salidas fuera del asfalto
• Grandes prestaciones para una moto adaptada al carnet de coche
• Múltiples opciones de configuración electrónica

Arquitectura de imanes permanentes sin escobillas

El corazón de la Zero Motorcycles DS 2025 es el Z-Force 75-7, un motor que no es exclusivo para este modelo sino que está presente también en otros modelos de la marca que pueden ser conducidos por usuarios del carnet A1/B como la Zero S. Este motor presenta unas capacidades nada despreciables, con una potencia máxima de 60 CV por tiempos limitados.

Este motor está ubicado cerca del anclaje del basculante al chasis, lo que deja espacio en la parte delantera para ubicar la batería. Dicha batería se carga estando alojada en la moto, ya que no es extraíble por sus grandes dimensiones y capacidad.

• 15 CV a 3.800 rpm
• 132 Nm de par
• 139 km/h de velocidad máxima, 105 km/h de velocidad sostenida
• Batería Z-Force de 14,4 kWh
• 4,5 horas para carga completa
• Cargador rápido disponible opcionalmente (1,8 horas para carga completa)
• Transmisión por correa dentada

Bastidor tubular y suspensiones de largo recorrido

El concepto de parte ciclo de la Zero Motorcycles DS 2025 es el mismo que el que emplean la mayoría de modelos de la marca, un bastidor tubular de acero combinado con un basculante de aluminio cuyo anclaje está muy cerca del motor.

En el apartado de las suspensiones y los frenos, Zero también confía en Showa y en JJuan, aunque hay una diferencia en el diámetro de la horquilla y en el recorrido de ambos componentes de la suspensión respecto a los modelos naked. Estas son más gruesas y tienen un desplazamiento mayor, lo que eleva la moto, aumentando la distancia libre al suelo para facilitar las incursiones en el campo.

• Horquilla Showa de 47 mm con 190 mm de recorrido completamente configurable
• Amortiguador Showa con 190 mm de recorrido completamente configurable
• Doble equipo de freno delantero con discos de 320 mm y pinzas radiales de 4 pistones
• Llantas de palos de aluminio
• Sistema de frenada combinada
• Neumáticos Pirelli Scorpion Trail II
• 239 kg de peso total
• Espacio de carga delante del asiento

Modos de conducción y pantalla TFT

El apartado electrónico de la Zero Motorcycles DS 2025 ofrece modos de conducción diferentes integrados en el sistema de control de estabilidad diseñado por Bosch, que se pueden complementar con otros creados por el usuario a través de la App NextGen.

La información se controla junto con algunos parámetros de la moto a través de la pantalla TFT de 5" que monta la DS.