Zero Motorcycles DS 2017

MODELO DESCATALOGADO

16.260 €*

* Ultima tarifa Año 2017
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Seguro moto eléctrica
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  • Cilindrada: N.D.
  • Potencia: 60 cv
  • Peso: 187 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Escrito por Álvaro Gavín -

La Zero DS es una trail urbana cuyas prestaciones la convierten en un vehículo ideal para disfrutar en la ciudad y fuera de ella, pues con su autonomía por encima de los 250 kilómetros (más de 150 km si se combina ciudad y autopista a 89 km/h) es posible salir de excursión por pistas más o menos sencillas. Incluso se puede incrementar la autonomía por encima de los 320 kilómetros (163 km en autopista a una velocidad de 113 km/h) gracias a un pack de baterías adicionales (Power Tank, 3.045 euros), con las que es posible alcanzar velocidades por encima de los 150 km/h.

Los packs de baterías están garantizadas durante cinco años, sin límite de kilometraje, y están preparadas para aguantar hasta 2.500 ciclos de carga-descarga antes de alcanzar el 80% de su capacidad, es decir, que se podrían realizar hasta 533.000 kilómetros con el pack original (730.000, con el Power Tank). El kit Power Tank para aumentar la capacidad de almacenamiento se puede añadir al comprar la moto o posteriormente, pero siempre a través de un concesionario oficial. La carga se realiza mediante un sencillo cable ligero que se puede conextar a cualquier enchufe doméstico (opcionalmente se puede adquirir un cargador rápido por 664 euros). El tiempo de carga es de 8,9 horas, aunque se puede rebajar el tiempo a 5,2 horas si se utiliza un cargador adicional, y a 2,6 horas, con el máximo de cargadores adicionales.

El motor de la Zero, denominado Z-Force, es de diseño propio, está refrigerado por aire y es bastante compacto. Las cifras de potencia y par son impresionantes: 110 Nm y 60 CV a 5.300 rpm, lo que permite alcanzar una velocidad punta de 153 km/h (137 km/h de velocidad sostenida). Es una moto dotada de transmisión directa sin marchas, es decir, no hay embrague ni caja de cambios, con lo que se ahorra en peso y en mantenimiento, y además la aceleración es máxima. La transmisión secundaria es mediante una correa de fibra de carbono, con lo que apenas hay mantenimiento en ese sentido y se recuce el ruído.

El chasis, de doble cuna, ha sido fabricado en aluminio, mientras que las suspensiones, regulables, han sido fabricadas por Showa y desarrolladas específicamente para este modelo. La Zero DS cuenta con frenos ABS de Bosch, montando delante un disco de 320 mm de diámetro. Los neumáticos elegidos para este modelo son los Pirelli MT-60.

Instrumentación y app para smartphone

La instrumentación de la Zero DS es muy completa y ofrece datos útiles como el estado de carga, la potencia de salida, el modo de conducción seleccionado: Sport, Eco o Custom. La pantalla es de LCD retroiluminada, de color azul y alto contraste.

A través de la aplicación de Zero, disponible para iOs y Android, se puede consultar toda la información de la moto en el móvil, como el tiempo que queda de carga, los ciclos de carga realizados, ajustar  los parámetros de velocidad máxima y frenado regenerativo máximo,...

En el lugar donde se situa tradicionalmente el depósito de gasolina se ha habilitado un lugar de almacenamiento con cerradura para guardar elementos como guantes, chubasqueros, gafas de sol, documentación,...

Zero DS ZF6.5 11 kW

Versión especial para el carnet de conducir A1/B, como si fuera una 125cc. Es la versión más básica y económica (12.700 euros), que cuenta con una autonomía en ciudad de 130 kilómetros, lo que no está nada mal para las baterías de menor capacidad, y con una potencia neta inferior. La ventaja es que es 43 kg más ligera y el espacio que dejan libres las baterías sirve de compartimento para guardar objetos (dotada de cerradura con llave).

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Ficha técnica

Datos comerciales Zero Motorcycles DS 2017

Marca:
Zero Motorcycles
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2017
Plazas:
2
Fabricante:
Zero Motorcycles
Web fabricante:
http://www.zeromotorcycles.com
Importador:
Suzuka Zero
Web importador:
http://www.suzukazero.es

Motor y transmisión

Ciclo
E T
Alimentación
Batería Z-Force Li-Ion
Refrigeración
Aire forzado
Potencia máxima declarada
60 CV a 5.300 rpm
Normativa anticontaminación
Euro4
Limitación
No
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Sin embrague
Número de marchas
1

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Showa
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
178 mm
Regulaciones
Precarga, compresión y rebote

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
179 mm
Regulaciones
Precarga, compresión y rebote

Freno delantero

ABS
Bosch
Modelo
Pinza flotante J.Juan
Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
320 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Modelo
Pinza flotante J.Juan
Sistema
Disco lobulado
Diámetro
240 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.5
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
MT-60
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
100/90-19

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
MT-60
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
130/80-17

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.427 mm
Altura de sillín
843 mm
Avance
117 mm
Ángulo de dirección
26 º
Peso declarado
187 Kg
Velocidad
158 km/h

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Guantera
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Toma de corriente
Pata de cabra
Regulación de maneta de freno
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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