Zontes 125U 2025

La Zontes 125U se convertía en la primera naked de la marca china cuando se lanzó en 2021. En 2023 se actualizaba con algunos cambios estéticos, como el portamatrículas y los nuevos colores y gráficos, mientras que en 2025 recibe la homologación Euro5+.

Es una moto que adopta las líneas afiladas de sus hermanas mayores y que brilla por su alto equipamiento. Esas líneas angulosas centran las miradas, pues generan un aspecto muy personal y futurista. La parte trasera es muy minimalista aún habiendo colgando el portamatrículas desde su parte superior -antes partía desde el basculante-. El escape corto y bajo es igualmente otro apartado destacado. 

Va equipada con un motor de fabricación propia, un monocilíndrico 4T de refrigración líquida y alimentado por inyección, con culata con doble árbol de levas y cuatro válvulas. Se anuncia una potencia de 14,7 CV y está dotado de embrague antirrebote, toda una novedad en el segmento de las naked 125. Ofrece también dos modos de motor -Sport y ECO- para adecuar la entrega de potencia al estilo del piloto y estado del asfalto.

El chasis es de simple cuna en acero al que se une un basculante de aluminio asimétrico el cual resulta muy vistoso al mostrar los nervios del mismo. Tiene una horquilla invertida y un monoamortiguador trasero regulable en precarga. En cuanto a los frenos, la 125U emplea un disco por rueda dotados de un sistema ABS de doble canal firmado por Bosch.

La 125U presume de un equipamiento muy completo, en donde encontramos iluminación completa por LED y con luces de conducción diurna DRL. Un elemento diferenciador se encuentra en su llave de proximidad que permite poner en marcha el motor y bloquear la dirección mediante los botones situados en las piñas. Unos conmutadores que incluyen también botones específicos para abrir la tapa que da acceso al depósito de gasolina y para quitar el asiento con lo que se da acceso a la batería, fusibles y a una pequeña bandeja para el antirrobo. Las manetas son regulables y tiene una toma de corriente USB.

Otro apartado bien resuelto es el de su instrumentación, con una pantalla LCD que garantiza una información muy completa: tacómetro, nivel de gasolina, marcha engranada, temperatura del motor, reloj, nivel de carga de la batería, cuentakilómetros total y parcial y modo motor seleccionado.