Zontes 125X 2026

Diseñada directamente para luchar mano a mano contra sus principales rivales en el siempre competido segmento de los scooters ligeros del octavo de litro, el Zontes 125X 2026 debuta en el catálogo de la firma china aplicando una vez más la receta que tantas alegrías está dándole con una mezcla de buenas prestaciones, buen nivel de equipamiento y un precio reducido, estando disponible en tres colores: verde, negro y beige.

Fuera el acero, bienvenido el aluminio

De todos los componentes del Zontes 125X 2026, el que más define este modelo frente a sus rivales más directos es el uso de un bastidor de aluminio, que destierra el concepto de bastidor de tubo de acero que tan común es en la gran mayoría de scooters del mercado.

Esta incorporación a su diseño no sólo se traduce en un buen funcionamiento dinámico, sino que además permite que el peso del conjunto se mantenga muy contenido. Para asegurar el rendimiento y la durabilidad, este bastidor se ha sometido a diferentes ensayos de fatiga, habiéndolos superado satisfactoriamente.

La parte ciclo la complementan las suspensiones -formadas por una horquilla convencional y doble amortiguador trasero- y los dos equipos de freno individuales, que cuentan con sistema ABS.

• Bastidor de fundición de aluminio de doble cuna
• Amortiguadores regulables en precarga
• Frenos delantero y trasero con pinzas de doble pistón
• Sistema ABS de doble canal
• Llantas de 14” y 13” con neumáticos CST
• 108 kg en seco
• Asiento a 770 mm del suelo

Consumo ajustado y máxima potencia

En su tren trasero, el Zontes 125X 2026 monta un motor monocilíndrico que ofrece la máxima potencia que puede dar una moto de esta categoría para poder ser conducida por poseedores del carnet A1 o del B convalidado. Combinando esta potencia con el reducido peso total, el 125X es capaz de exponerse tanto a un uso urbano como a salidas de la ciudad. A destacar el empleo del sistema Start&Stop para mejorar las cifras de consumo y emisiones.

De la misma manera, pensando en el buen funcionamiento y la mejor durabilidad, muchos de los componentes internos de este propulsor tienen tratamiento DLC. También se realiza un doble filtrado del aceite.

• Motor monocilíndrico de 125 cc con refrigeración líquida
• 15 CV a 8.700 rpm
• 13 Nm a 6.700 rpm
• Inyección Bosch
• Admisión sobreelevada
• 2,6 l/100 km
• Sistema Start&stop desconectable

Equipamiento muy completo

Sumados a todos los aspectos técnicos, el Zontes 125X 2026 presume de ser un scooter urbano con un buen nivel de equipamiento, sobre todo teniendo en cuenta que su precio es realmente contenido. La mayoría de estos elementos están englobados en el aspecto más tecnológico, pero no todos entran en esa categoría, como el freno de estacionamiento, las válvulas acodadas o el gancho portaobjetos. De la misma manera, sorprende que vengan de serie dos parabrisas de diferentes alturas, lo que permite a cada usuario montar el que más le convenga.

Tecnológicamente el Zontes 125X 2026 también está bien dotado, con sistemas que ayudan a la seguridad -como el control de tracción o los sensores de presión y temperatura de los neumáticos- y con otros más funcionales como las tomas USB o el sistema keyless. La pantalla TFT con conectividad se suma a este listado.

La funcionalidad se multiplica con los espacios de carga que ofrece el scooter chino, que dispone de un amplio espacio bajo el asiento y además dos guanteras en la parte frontal.

• Pantalla TFT de 5” a color con conectividad y función mirroring screen
• Ópticas full LED Osram
• Sistema Keyless
• Tomas USB-A y USB-C
• Monitorización de presión y temperatura de neumáticos en tiempo real
• Luz de frenada de emergencia
• Guantera con tomas USB
• Espacio para dos cascos integrales bajo el asiento
• Piñas retroiluminadas
• Preinstalación para la instalación de cámaras