Zontes 350S 2025

Zontes continúa su ofensiva en el mercado de media cilindrada con esta 350S. Una custom de aspecto musculoso que llega para acompañar a la 350V, con una imagen ligeramente más radical. Por eso la nueva 350S propone un diseño en el que las líneas redondeadas ganan peso frente los toques streetfighter de su compañera de filas.

Comparte con la 350V todo lo referente a la parte ciclo. Tanto el chasis multitubular en acero -que utiliza el propulsor como elemento autoportante- como su espectacular basculante monobrazo, que deja completamente a la vista el 180 trasero calzado sobre una elegante llanta de 5 brazos con detalles cromados. Mismo equipo de suspensiones, combinando un amortiguador hidráulico con nitrógeno (colocado horizontalmente bajo el motor y regulable en precarga) en el eje trasero, con una horquilla invertida con barras de 43 mm en el delantero. La frenada queda cubierta con una pinza de 4 pistones y anclaje radial J.Juan delante, que muerde un disco de 320 mm, y otro de 265 mm detrás con una pinza de 1 pistón. Sin olvidarnos del ABS de doble canal.

En cuanto al propulsor, se trata del mismo monocilíndrico de 348 cc que la firma desarrolló para modelos como: 350V, GK350, 350R, 350T, 350T X y 350X. Una unidad con refrigeración líquida mixta (agua/aceite), distribución con doble árbol de levas en culata (DOHC), 4 válvulas y alimentada mediante inyección electrónica Bosch 6.0, que rinde una potencia de 39,44 CV a 9.500 rpm, junto a un par de 32,8 Nm a 7.500 rpm. Equipado con embrague anti-rebote y dos modos de conducción (Eco/Sport) fácilmente seleccionables desde el manillar.

Además de todo esto, y como es habitual en las motos de la firma Premium del grupo Tayo, la Zontes S350 cuenta con un equipamiento de lo más vanguardista en el que no falta: iluminación full LED -con sistema DRL en la óptica delantera- piñas retroiluminadas, llave inteligente PKE en forma de pulsera, dos tomas USB de carga rápida, batería de gel… Sin pasar por alto la pantalla TFT a todo color de su panel de instrumentación, con indicador de presión y temperatura de los neumáticos y conectividad Bluetooth.

Su redondeado depósito de combustible gana 2 litros de capacidad frente al de la 350V (16 en lugar de 14) buscando una mayor autonomía. Cuenta, a su vez, con unas cómodas plataformas para el piloto ajustables en dos posiciones.

La Zontes 350S está disponible en dos colores. negro o verde oliva.