Zontes 350V 2025

La Zontes 350V es una naked de estética peculiar pues cuenta con trazos de custom y streetfighter, lo que supone una combinación explosiva. En 2023 recibió una remodelación casi completa y en 2025 se actualiza con la Euro5+.

Está propulsada por un motor de 348 cc que comparte con el resto de la familia de 350 de la marca china. Es un motor moderno, con distribución DOHC, 4 válvulas, inyección electrónica Bosch, refrigeración líquida mixta (agua/aceite) que declara una potencia de 39,44 CV a 9.500 rpm, junto a un par motor de 32,8 Nm a 7.500 rpm. Un motor que, además, cuenta con dos modos de conducción (Economic y Sport) y embrague antirrebote.

En la parte ciclo destaca su basculante monobrazo, anclado al chasis tubular de acero, que se sirve de un monoamortiguador hidráulico, ubicado en posición horizontal bajo el motor. Esta solución técnica permite el lucimiento de la llanta trasera de 5 brazos. En el eje delantero podemos ver una horquilla invertida con barras de 43 mm, mientras que el equipo de frenos estrena discos de mayor diámetro (320 mm delante y 265 mm detrás) con pinzas de freno de anclaje radial y 4 pistones firmadas por J.Juan.

Seña de identidad de toda la gama Zontes, también nos encontramos con un despliegue tecnológico, a nivel de equipamiento, difícilmente igualado por sus competidoras más directas. Además del sistema de iluminación full LED la 350V equipa un moderno panel de instrumentación TFT en color -con cuatro visualizaciones (Recreation, Race, Street y Simplicity) y opciones de conectividad; incluyendo información sobre la presión de los neumáticos. Junto a eso, piñas retroiluminadas, apertura remota del asiento y doble toma de corriente USB de carga rápida.

Sin olvidarnos del uso de llave de proximidad PKE 2.5 que, como ocurre en la nueva generación de modelos Zontes, permite arrancar la moto incluso aunque la pila del mando (en forma de pulsera) esté agotada. Gracias al uso de un ingenioso sistema de inducción ubicado bajo el asiento.