Zontes 703R 2026

La versión "desnuda" de la 703RR viene todavía más equipada gracias a un avanzado paquete electrónico que incluye una IMU encargada de gestionar el ABS. La Zontes 703R llega para abrirse camino en el disputado segmento de las naked de media cilindrada y lo hace con unos argumentos muy convincentes.

Tres cilindros a tope de tecnología

Uno de los principales reclamos de la 703R se encuentra en su motor, un tricilíndrico de 699cc con 95 CV de potencia y 75 Nm de par que destaca por su contundente patada y la suavidad de funcionamiento. Cuenta con embrague antirrebote y acelerador electrónico, el cual queda encargado de gestionar los modos de conducción, el control de tracción, el quickshifter de subida y bajada, y del control crucero de velocidad.

Además, se ha incorporado una IMU que regula el funcionamiento del ABS incluso con la moto inclinada. 

Parte ciclo con pedigrí

Tanto la horquilla invertida como el amortiguador trasero están fabricados por Marzocchi y permiten ser ajustados en todos sus parámetros. En los frenos se han empleado componentes Nissin, destacando la doble pinza delantera con anclaje radial, como también es radial que se encarga de accionarla.

Destacar que tanto el chasis, como el subchasis y el basculante han sido fabricados en aluminio.

Equipamiento completo

Una pantalla TFT con sistema "mirror" compone una instrumentación muy completa que muestra la presión y la temperatura de los neumáticos. La navegación por los distintos menús se realiza mediante un joystick situado en la piña izquierda y su puesta en marcha se realiza a través de su llave de proximidad. 

El equipamiento se completa con unos puños calefactables, doble toma USB y batería de litio.