Es una excelente noticia que pone a fin a más de dos años con caída continua mes a mes gracias a un incremento del 14% en las ventas respecto al mismo mes de 2011. Se matricularon 10.134 unidades, lo que supone un 25% respecto a las previsiones que manejaba el sector.

Sin embargo la tendencia no se cumple hablando de ciclomotores, un mercado que agoniza desde hace tiempo y más desde que se aprobó la ley que retrasaba de los 14 a los 15 años la edad de acceso al ciclomotor. En este mes tan excepcionalmente bueno la caída ha sido del 11,5%, con 1.869 unidades matriculadas.

Esperemos que en septiembre no haya un batacazo en las ventas y que este balón de oxígeno continúe para vislumbrar un horizonte menos aciago del que se prevé.

Este es el “top ten” de ventas en agosto:
1. Suzuki UH 125 Burgman - 561 unidades
2. Honda PCX 125 - 499 unidades
3. Kymco Super Dink 125 - 479 unidades
4. Honda SH 125 Scoopy - 396 unidades
5. Yamaha X-Max 125 - 311 unidades
6. Kymco Agility City 125 - 287 unidades
7. Sym Symphony 125 - 261 unidades
8. Piaggio Liberty 125 RST - 244 unidades
9. Honda Vision 110 - 209 unidades
10. Yamaha T-Max 500 - 205 unidades