Según los colegas de Motorcycle News tanto la HP4 como la HP4 Carbon estarán disponibles en los concesionarios ingleses el primero de diciembre. Y suponemos que ése también será la fecha de inicio de venta para el mercado español

Allí los precios que se han establecido son:

16.700 libras esterlinas para la versión estándar (20.735 €)
19.350 libras esterlinas para la versión carbon (24.039 €)

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Esto supone la entrada en escena de una súper deportiva para paladares muy exigentes y por supuesto una clientela también muy selecta que pueda desembolsar cantidades semejantes.

Recordemos que la HP4 deriva de la S1000RR y por eso cuenta con la misma potencia 193 CV. Pero la serie “High Performance” aporta elementos muy exclusivos para hacer de ella una moto prácticamente de carreras. Estas son las características principales de la versión “básica”:

-    Supensión semiactiva con Daynamic Camping Control
-    Race ABS desarrollado en el IDM (Alemán de Superbike)
-    Control de tracción con ajuste mejorado para el modo “slick”
-    Cambio rápido
-    Sistema de escape de titanio
-    Launch Control con detección de caballito mejorado
-    Llantas negras de aluminio forjado
-    Pinza Brembo radial monobloque
-    Indicadores LED
-   
Y estos son los elementos que aporta el modelo Carbon:

-    Maneta de freno y emnbrague HP
-    Sistema de estriberas HP
-    Quilla de carbono
-    Ruedas en azul metálico
-    Cobertura del depósito y portamatrícula HP de carbono
-    Juego de adhesivos racing