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La marca japonesa asocia la palabra Easy a económico para dar lugar a dos nuevas versiones que destacan sobre todo por su bajo precio. Pero también lo hacen por su estilo original, urbano y juvenil, sobre todo en el caso del singular BW's. De hecho son dos ciclomotores que podrían encajar muy bien en los planes de cualquier adolescente que normalmente necesita la ayuda de sus mayores y unas buena notas para ganarse su derecho a tener scooter en el garaje.

Ambos montan el alegre motor Yamaha-Minarelli de dos tiempos y han sido objeto de una rebaja importante de su precio a cambio de prescindir de algunos elementos más o menos importantes para contener su coste de fabricación.

Neo’s 50 Easynuevo-yamaha-neos-50-easy

Es un utilitario realmente capaz en el entorno urbano. Ágil, rápido, práctico y con buena capacidad de carga – cabe un casco integral bajo el asiento-, siempre nos ha agradado su estilo y comportamiento. Por eso es una gran noticia que Yamaha vuelva a darle alas con esta nueva versión Easy.

Se diferencia del modelo normal principalmente en que ambos frenos son de tambor y que no dispone de arranque eléctrico sino que sólo despierta con una patada. Pero estas privaciones influyen de forma determinante en su precio y no le restan absolutamente ninguna de sus excelente capacidades y estilo. Y es que además se ofrece en un sugerente color negro para darle personalidad propia a esta versión que de momento no se comercializará en el mercado español. En Italia tiene un precio anunciado de 1.490 €.

nuevo-yamaha-bws-50-easyBW’s 50 Easy

Se trata de un scooter único por su peculiar estilo que en su día fue tremendamente innovador debido a sus ruedas de balón con tacos que le permitía y permite un plus de usabilidad “off road”. Su carrocería reducida a la mínima expresión contrasta con el enorme guardabarros en forma de pico que le da una gran personalidad, perfilando un scooter para gente más bien joven que ve en su ligereza y agilidad una forma divertida de desplazarse.

La gran plataforma plana o el hueco con capacidad para un casco integral resultan útiles argumentos para el día a día. Y como el Neo’s, esta nueva versión Easy llega con freno de tambor en ambas ruedas así como arranque a patada, prescindiendo del sistema eléctrico.

Supone el regreso de este singular scooter al catálogo Yamaha pues ya sólo estaba presente en 125 cc con un diseño similar aunque más vanguardista pero la marca japonesa ya lo ha descatalogado en España, donde esta versión tampoco vendrá de momento. En Italia tiene un p`recio de 1.590 €.
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