La empresa alemana con base en Nuremberg intenta volver al panorama haciendo valer su prestigioso nombre tras los graves problemas financieros que la llevaron a la bancarrota hace unos años para ser reflotada en 2008.
La empresa resultante,
SMF (Sachs Fahrzeug und Motorentechnik GMBH) ha optado por vender scooters de baja cilindrada y origen chino pero ahora presentan dos nuevos modelos para el mercado de aprendizaje de 125 cc.
Se trata de dos monocilíndricas de 125 cc con
11,6 CV de potencia máxima y muy buen aspecto gracias a su horquilla invertida y un sobredimensionado chasis de acero con estructura de doble viga. Se trata de la
supermoto ZZ125 y la enduro ZX125.
En España no se comercializará probablemente pues actualmente no cuenta ya con importador y ni siquiera la pequeña y original
MadAss se ha llegado a ver por aquí. Pero quién sabe, ahora mismo la cilindrada de 125 cc es el auténtico motor del mercado y todas las motos son potencialmente interesantes.
En Inglaterra y otros países europeos seguro que van a venderse, tal y como aseguran nuestros colegas de
Visordown.